Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

1983 Mercedes-Benz W123 - история ещё одного 'олдбенца'

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Quitter автор 31 мая 2023 в 12:10

Балагур • На сайте 11 лет

Сообщений: 889

Очень долго пришлось бегать за поворотниками "Hella"

1983 Mercedes-Benz W123 - история ещё одного 'олдбенца'

Буль-буль

Левая фара была в порядке

Интерьер автомобиля также требовал вмешательств.

Цвет у нас был 054, он же Datten, он же "Финик".

В принципе, весь салон был комплектен, продырявленные дедом панели я нашёл и заменил. Оставалась главная болезнь этих авто - продранная спинка водительского сидения:

Было найдено донорское пассажирское сидение такого же цвета и фактуры - а обивки у W123 спереди взаимозаменяемые...

Также в разбор (да, обивка тоже взрывается на молекулы у W123, это не современные вёдра)):

Стираем с Лаской для нежных тканей

Сушка

Набивку не мыл (она здесь из натурального кокоса), она была найдена живая также с другого донора.

Далее запасное кресло и машина отправились в мастерскую по ремонту интерьеров:

Там мастер взорвал уже водительское сидение

И через день прислал долгожданное фото. В итоге, под ключ лечение сидения водилды вылезло около 10 000 р.

В салоне стало находиться куда приятнее

Сам 123 всё ещё жил в кузовном сервисе... Забрал я его в августе 2021 г. сдав в декабре 2020.

После устранения ряда косяков, добавления недостающих резинок, клипс, отбойничков и пр., Mercedes-Benz W123 наконец обрел законченный вид:

Мотор люка, кстати, также пришлось перебрать. Съело текстолитовую шестерню привода. На заказ изготовили мне её из меди - теперь вечная.

40 лет исполнится ему в этом году...
Цвет также оставили родной, разумеется - 684-й Taiga Beige ("Таёжный бежевый"). Акрил.

Сочетание 684 кузова с 054 салоном очень ламповое...

Руль нашёл малопробежный, где практически девственная родная перфорация.

"Добро пожаловать домой")

Далее взялся за ходовую.
Принцип такой же, как и с фонарями - взрыв и сборка.

Т.е. весь подрамник с подвеской и редуктором сбрасывается на пол и меняется всё, что видится. В данном случае ещё прогнил левый рычаг, пришлось и его спешно искать.

Расходнички

Сайлентблоки подрамника: родные / новые.

Подушка редуктора. Приятно, что всё ещё продаётся на эти авто...

Под горячую руку попали и тормоза. Диски, колодки, поршни, пальцы, трубки...

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 24 326
0 Пользователей: