Наверное потому что сложнее и дольше разгоняться на грузовике, если снижаешь скорость. Плюс расход горючего повышается при этом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ептыть, так этот весело, а на трассе скучно. Прикинь, едем мы на фурах, и тут такое летит, на кредитном хундае, тарахтит, и я в рацию впереди идущему на Вольво Толику - а ну давай этого вот летящего щемить, сначала я, потом ты. Потом Васек, Але, Васек ты с нами? Погнали пацаны, километров сорок поиграемся, так уже и до Нижнего дойдем
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Обгон на фуре, достаточно непростой маневр. Нужно учесть видимость, прикинуть хватит ли расстояния для обгона, свою максимально возможную скорость, скорость обгоняемого. И как только все эти факторы позволяют тебе совершить обгон, тут ТС сзади фарами моргает. Иногда пропустив вперед легковую и потеряв эти 10-20 сек. приходится ещё 30мин. тащиться подгадывая подходящий момент
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Адекватные фуроводы кончились лет 15 назад. Единицы теперь показывают поворотником можно ли обогнать. Еще меньше стали при расширении дороги смешаться чтоб пропустить вереницу, которую собрал за собой. А самая головная боль теперь даже не фуроводы, а пидарасы на грузовичках красное и белое, те ваще первостатейные гандоны.
Прежде чем хуесосить фуроводов, попробуй сам проехать на фуре 200-300 км. Попробуй довезти целым груз на разъебанной правой полосе. Много чего можно попробовать на фуре. И самое главное, эти фуры по большей части везут то, что ты хочешь остановится и купить в магазине.
проехал, и не 200-300 а тысячи км. правда справа от водителя.
причем это была Колхида, за рулем мой отец. а я с ним на каникулах часто катался.
работа как работа. взять современные автомобили - земля и небо. так что давайте не будем.
насчет разьебанной правой полосы. это не они ли ее так разьебали? и опять же, не сравнивай диаметр и ширину колес легковушки и грузовика. там размер точно имеет значение.
Прежде чем хуесосить фуроводов, попробуй сам проехать на фуре 200-300 км. Попробуй довезти целым груз на разъебанной правой полосе. Много чего можно попробовать на фуре. И самое главное, эти фуры по большей части везут то, что ты хочешь остановится и купить в магазине.
А давай им всем синие мигалки повесим? Тормозить о легковушки они уже научились.
К тебе встречный вопрос. Зачем ты это делаешь? Ведь подождав секунд 10 и пропустив грузовую машину ты же не потеряешь много.
Это "подождав" в реальности занимает полторы-две минуты, пусть ему на пути встретятся 15 таких фур, это на полчаса позже приедет.
Это сообщение отредактировал Raam - 28 июн 2023 в 14:37
Прежде чем хуесосить фуроводов, попробуй сам проехать на фуре 200-300 км. Попробуй довезти целым груз на разъебанной правой полосе. Много чего можно попробовать на фуре. И самое главное, эти фуры по большей части везут то, что ты хочешь остановится и купить в магазине.
Да-да, слышали мы эту мантру уже много раз "фуры обеспечивают вам продукты", "фуры обсепечивают вам работу" (???), и т.п. ДА ПОХУЙ МНЕ, что они там и кому обеспечивают, пусть по ПДД ездят и всё. А то я вот тоже, знаешь-ли, ценен. Я хожу в магазин, в который фура возит продукты и покупаю их. Т.е. я ФАКТИЧЕСКИ , а не в переносном смысле участвую в оплате труда водителя этой фуры. Чем тебе мой аргумент хуже твоего? Это сообщение отредактировал Xardos - 28 июн 2023 в 14:06
Там где нормальные люди, профи, за баранками сидят - такого нет. На "Скандинавии", например. Или в ближайший карман уйдёт, если кого сзади видит, или поворотником покажет можно/нельзя его обойти. А вот на М5, к примеру, где наши "южные соседи" гуртом валят - там безобразие
Это сообщение отредактировал Jel - 28 июн 2023 в 14:06
Обгон на фуре, достаточно непростой маневр. Нужно учесть видимость, прикинуть хватит ли расстояния для обгона, свою максимально возможную скорость, скорость обгоняемого. И как только все эти факторы позволяют тебе совершить обгон, тут ТС сзади фарами моргает. Иногда пропустив вперед легковую и потеряв эти 10-20 сек. приходится ещё 30мин. тащиться подгадывая подходящий момент
Ну, если быть совсем принципиальным - ТС написал не об ОБГОНЕ, а о ОПЕРЕЖЕНИИ. Это разные вещи, совершенно
Я не водитель грузовика но скажу Вообще то по правилам ПДД обгонять должен начинать тот кто первый находится за обгоняемым а кто там на чём сзади.... но это одно Другое - фура тяжёлая с тугим двигателем -пока дождёшся просвета пока наберёщ обороты, пока втыкнеш нужную передачу - а тут зсзади какой то перец появляется ...... "не обессутьте но пусть уж лучше подождёт лекгвушка которой обогнать проще в сто раз"...
Да они пидарасы все, я по трассе каспий на дачу ездию, там одна полоса в одну сторону, одна в другую, и короткие разрывы на обгон, так эти педики паровозом едут от 3 до 5 фур, скорость около 90-100 км, и попробуй этих уебков обгони, там когда большой разрыв появляется народ уже в истерике колоннами на обгон выходит по 10 машин, я же надрочился, иду на обгон и между ними вклиниваюсь так как сплошная начинается оттормаживаю их
скажи спасибо, что 90 едут, по правилам 70 должны, на 70 гораздо длиннее колонну можно собрать
Предположу, дело в том, что обгон на легковой и на фуре существенно отличаются. Легковая делает это быстро, мест где обгон на легковой возможен куда больше, чем для фур. Поэтому они обгоняют тогда когда появляется редкая возможность и хотелки задней легковушки им побоку. В конце концов легковушка потом запросто обгонит фуру.
Да они пидарасы все, я по трассе каспий на дачу ездию, там одна полоса в одну сторону, одна в другую, и короткие разрывы на обгон, так эти педики паровозом едут от 3 до 5 фур, скорость около 90-100 км, и попробуй этих уебков обгони, там когда большой разрыв появляется народ уже в истерике колоннами на обгон выходит по 10 машин, я же надрочился, иду на обгон и между ними вклиниваюсь так как сплошная начинается оттормаживаю их
Если у тебя машина не едет или ты ездить не умеешь, зачем обгонять, истеричка? Едь так же 100 и истерить не придется.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
скажи спасибо, что 90 едут, по правилам 70 должны, на 70 гораздо длиннее колонну можно собрать
Это основная масса, вот там 60-70 едут дагестанские камазы, такие будки с окошками в задних дверях, баранов везут, так вот они на удивление всегда где обочина есть сразу за сплошную вправо принимают и пропускают
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Встречный вопрос. А почему 90% водителей легковых авто считают, что перестраиваться и оттормаживаться надо именно перед грузовиком или увидев как впереди идущий грузовик включил поворотник, поддать газку и не пропускать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com