вот так смотришь на эту телегу как ребёнок на космическую ракету, и понимаешь, что никогда в жизни ты на ней не прокатишься. это я к тому что пока есть нефть... Но, всегда, если руки не из жп, есть время, можно собрать такую повозку. Но, опять же, где у нас такие дороги, тем более за городом? Опять танк изобретать, с педалями...
ЗЫЖ пару лет назад по ящику говорили, один "наш" кулибин, сотворил движетель, не помню что, как и начём, но япошки заинтересовались, воткнул етот двиган на мопед(может не мопед) и гонял себе по деревне! больше я про него не слышал, может его прихлопнули, а разработку "засекретили"
а рабы в базовую комплектацию включены? а вобще прикольно, подъехал к перекрестку, вылез из машины, развернул "и пусть весь мир подождет, ага...", поехал дальше. там жеж маховик нихуйовый стоять должен по идее, так вот при экстренном торможении, он сам вперед не укатится? и как реализовано это экстренное торможение? чет якоря не увидел там... а подушки безопасности? или это для гольфа машынко? а вобще зачет, посмеялсо)))
хм интересно на скока км хватает ентого седовласого мужика и много ли сей девайс жрет? какая акс грузоподьемность? скока мужикоф нуно взять чтоб проехать 100км и какое отношение еда(цена) за км. Если в гору ехать на сколько упадет производительность? и будут ли такие девайсы-вездеходы или, к примеру, танки под 40т.
Это сообщение отредактировал jikitero - 25 фев 2010 в 01:44
Согласен! В плане что велосипед изобрели. ИМХО лучше сделать четырехколесный велосипед с ножным приводом. Таким образом органы управления будут на руках, это привычно, переучиваться не надо. Положить велик в такую же обтекаемую коробку - и вуаля! Экологичный транспорт. Можно поставить маховик, если хочется инноваций. Можно аккум, генератор и мотор, будет легкий экономичный и дешевый электромобиль. Можно поставить ДВС, и загробить идею на корню
Как по мне херня полная далеко не уедеш. Думаю из зеленых автомобилей будущее за електомобилями електричество доступней всего, хочеш солнечные батареи ставь хочеш ветростанции. А если уже делать чтоб именно от человеческих мышц я б сделал автомобиль который работал на електро двигателях, которые питались от мышц ног как по мне самые сильные и выносливые. И какую нибуть систему чтоб енергию торможения также в електричество заганяла, при етом можна будет трогатся без проблем, и не все время педали крутить а определеное время.
Крейсерская скорость — наивыгоднейшая скорость движения самолёта, корабля или другого транспортного средства, достигаемая при наименьшем километровом расходе топлива. В авиации это воздушная скорость горизонтального (крейсерского) полёта, при которой величина отношения потребной тяги к скорости полета минимальна. Составляет она примерно 60-80% от максимальной скорости.
А машинка класс, но не для наших дорог
Ты хоть сам понял, что написал? Предыдущие ораторы были правы. А ты даже с википедией не можешь этого понять.
Компания называется HumanCar, предводитель Charles Greenwood.
Модель FM-4 - полностью ручная, сам создатель Гринвуд на ней развивает мощность 1.1 лошадки, здоровый мужик. Управляется наклоном тела как на мотоцикле.
Другая модель имеет дополнительный электромотор и батарею. Стоит кажется $15000.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
теме крест, прикольная куйня...
yaplakal.com