Этонемосква. Там, где он проезжает, гетто из чурок. Не удивлюсь, что они это инициировали с целью денег заработать своими мутными схемами. Там своя атмосфера. Мож маршрутчиков чуть прижали местных, которые нелегально работали. Ради интереса глянул, 21 автобус на маршруте сейчас.
Это сообщение отредактировал zlobnyi - 9 янв 2024 в 18:52
Иностранцы разбежались, а наших они сами оттолкнули. Лет 5 назад сын в слесарку в Мосгортранс устраивался, пока он по кадрам бегал, сидел его ждал с мужиками русскими, которые на водителя автобуса собеседоваться сидели. Запускали их по одному, а после говорили ждать, чтобы сообщить результаты. Все с опытом мужики, с категориями. Сидим, прибегает чебурек и на ломаном русском спрашивает, где собеседуют на ученика водителя автобуса. В общем, вызвали чебурека и через 10 минут вышел хрен и сказал, что все свободны, вакансия закрыта. Вот так, блин.
Мосгортранс одного водителя нанимал в тот день? Разрешите вам не поверить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Иностранцы разбежались, а наших они сами оттолкнули. Лет 5 назад сын в слесарку в Мосгортранс устраивался, пока он по кадрам бегал, сидел его ждал с мужиками русскими, которые на водителя автобуса собеседоваться сидели. Запускали их по одному, а после говорили ждать, чтобы сообщить результаты. Все с опытом мужики, с категориями. Сидим, прибегает чебурек и на ломаном русском спрашивает, где собеседуют на ученика водителя автобуса. В общем, вызвали чебурека и через 10 минут вышел хрен и сказал, что все свободны, вакансия закрыта. Вот так, блин.
Мосгортранс одного водителя нанимал в тот день? Разрешите вам не поверить.
Иностранцы разбежались, а наших они сами оттолкнули. Лет 5 назад сын в слесарку в Мосгортранс устраивался, пока он по кадрам бегал, сидел его ждал с мужиками русскими, которые на водителя автобуса собеседоваться сидели. Запускали их по одному, а после говорили ждать, чтобы сообщить результаты. Все с опытом мужики, с категориями. Сидим, прибегает чебурек и на ломаном русском спрашивает, где собеседуют на ученика водителя автобуса. В общем, вызвали чебурека и через 10 минут вышел хрен и сказал, что все свободны, вакансия закрыта. Вот так, блин.
В МСК только бывший 1й Троллейбусный укомплектован на 99%. В остальных дикий не добор. Нет людей, нет запчастей, нет автобусов. Текучка кадров сумасшедшая.
Надо сношаться и рожать, тогда будут водители, продавцы ,врачи и так далее. И не только ИСам (иностранным специалистам), но и лицам славянских национальностей.
тогда будет слишком много народу...и не хватать автобусов
чтобы решить проблему.. требуется создать "курс молодого бойца"... по итогам обучения которому... появится БЕСПЛАТНАЯ возможность получить права другой категории и... с обязательностью отработки
Иностранцы разбежались, а наших они сами оттолкнули. Лет 5 назад сын в слесарку в Мосгортранс устраивался, пока он по кадрам бегал, сидел его ждал с мужиками русскими, которые на водителя автобуса собеседоваться сидели. Запускали их по одному, а после говорили ждать, чтобы сообщить результаты. Все с опытом мужики, с категориями. Сидим, прибегает чебурек и на ломаном русском спрашивает, где собеседуют на ученика водителя автобуса. В общем, вызвали чебурека и через 10 минут вышел хрен и сказал, что все свободны, вакансия закрыта. Вот так, блин.
После начала СВО потерял работу, посмотрел, где трудился 20 лет назад. Мосгортранс, авто электрик, 35К. Нормально. На 100к бы пошёл. Вот так уот.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У нас автобус раз в час ходить должен в наш пригород (20 км от города), и то не бывает дня чтобы он какой-нибудь час не пропустил, например сегодня смотрю по камерам на конечную, люди стоят на 15.00 ждут, на улице мороз, полчаса прошло они все ждут... Так и простояли час до следующего, хоть тот пришел вовремя. А на новогодние праздники так вообще практически не ходил, мамочки в общем чате даже вой подымали что не могут на юлку свои чада свозить.
Иностранцы разбежались, а наших они сами оттолкнули. Лет 5 назад сын в слесарку в Мосгортранс устраивался, пока он по кадрам бегал, сидел его ждал с мужиками русскими, которые на водителя автобуса собеседоваться сидели. Запускали их по одному, а после говорили ждать, чтобы сообщить результаты. Все с опытом мужики, с категориями. Сидим, прибегает чебурек и на ломаном русском спрашивает, где собеседуют на ученика водителя автобуса. В общем, вызвали чебурека и через 10 минут вышел хрен и сказал, что все свободны, вакансия закрыта. Вот так, блин.
Сейчас эту историю придумал? Какая слесарка пять лет назад? Пять лет уже в мосгортрансе принцип КЖЦ (комплекс жизненного цикла).
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В словосочетании #рынок труда# ключевое слово РЫНОК И тут есть два путя ... 1- поднять зарплаты (это не неш метод... возрастает себес перевозок как следствие обьем дотаций и нагрузка на бюджет) 2- удушить возможность ухода в другие сферы ... ( ну крепостное право например возродить)
Сейчас эту историю придумал? Какая слесарка пять лет назад? Пять лет уже в мосгортрансе принцип КЖЦ (комплекс жизненного цикла).
Про технических специалистов в мосдептрансе ничего не слышал?!))
Натянутые струны имеют свойство рваться… наши руководители не могли этого предсказать))) они же живут по принципу «черные жизни - имеют значение». Вот и довыкобенивались))) Надо с Индии водителей пригласить..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Работаю на НЛМК. Топовая типа компания. Зп 60тр. Куча обязанностей вся ответственность на работягах. Куча всяких ИТР технических директоров главных спецов тэбэшников Коуч трениров. Уепли
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Зарплаты уровня-"не сдохнуть с голоду". Работают 90% гастеры. Остальные дорабатывают до пенсии или из регионов. На Н.Г. праздники все покупают больничные и съёбывают на родину. Вот и результат! Условия труда-раб! Думайте сами...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com