Ранее на УАЗе использовались так называемые обходные пластобетонные штампы для производства крыш указанных моделей. Это временное техническое решение, применяемое при отсутствии возможности изготовления полноценных промышленных штампов. Пластобетонные штампы обеспечивают относительно невысокое качество поверхности и точность геометрии деталей.
Ранее на УАЗе использовались так называемые обходные пластобетонные штампы для производства крыш указанных моделей. Это временное техническое решение, применяемое при отсутствии возможности изготовления полноценных промышленных штампов.
Стесняюсь уточнить, это "временное техническое решение" в течении всего периода производства существовало? Охуеть не встать. Нет ничего более постоянного, чем временное.
2024 год. Мы продолжаем улучшать совершенство.(С) Добавлю цопик, а то УАЗ ещё как лозунг возьмут
Это сообщение отредактировал omen83 - 18 мар 2024 в 13:41
А они перестанут на заводе гнить во время сборки? Теперь только за воротами завода начнут?
Ну ты не гони лошадей то. Инновации так быстро не внедряются, пока вот за 60 лет смогли временный штамп заменить на нормальный. Еще лет через 60 может быть придумают как кузовные панели хранить чтобы они не ржавели до покраски. Под крышу их занесут например с открытой площадки.
Иногда на Япе в автотемах можно прочесть комменты типа : "блять,настоящих внедорожников уже нет,всё пластмассовая хуйня,блокировок нету,китайщина,нахуй джипу комфорт" и т.д Вот,100500 лет выпускают дятлы настоящий внедорожник,без комфорта,к которому нужно приложить руки.Так что рыдать то? Те,кому нужна буханка её купят,а основная масса продолжит покупать китайцев в кредит или б/у немцев и японцев.
я в этом дуб конечно, но выпускают же нормальные внедорожники, а почему у нас такие? просто спросил, просто спросил.
Иногда на Япе в автотемах можно прочесть комменты типа : "блять,настоящих внедорожников уже нет,всё пластмассовая хуйня,блокировок нету,китайщина,нахуй джипу комфорт" и т.д Вот,100500 лет выпускают дятлы настоящий внедорожник,без комфорта,к которому нужно приложить руки.Так что рыдать то? Те,кому нужна буханка её купят,а основная масса продолжит покупать китайцев в кредит или б/у немцев и японцев.
А есть немецкий внедорожник? Именно внедорожник, а не кроссовер. С рамой, блокировками, понижайкой, местом для лебёдки. Гелик?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Иногда на Япе в автотемах можно прочесть комменты типа : "блять,настоящих внедорожников уже нет,всё пластмассовая хуйня,блокировок нету,китайщина,нахуй джипу комфорт" и т.д Вот,100500 лет выпускают дятлы настоящий внедорожник,без комфорта,к которому нужно приложить руки.Так что рыдать то? Те,кому нужна буханка её купят,а основная масса продолжит покупать китайцев в кредит или б/у немцев и японцев.
я в этом дуб конечно, но выпускают же нормальные внедорожники, а почему у нас такие? просто спросил, просто спросил.
Иногда на Япе в автотемах можно прочесть комменты типа : "блять,настоящих внедорожников уже нет,всё пластмассовая хуйня,блокировок нету,китайщина,нахуй джипу комфорт" и т.д Вот,100500 лет выпускают дятлы настоящий внедорожник,без комфорта,к которому нужно приложить руки.Так что рыдать то? Те,кому нужна буханка её купят,а основная масса продолжит покупать китайцев в кредит или б/у немцев и японцев.
А есть немецкий внедорожник? Именно внедорожник, а не кроссовер. С рамой, блокировками, понижайкой, местом для лебёдки. Гелик?
А они вам не нужны оказались!? Даже как бесплатный доп? Ну верните, нам пригодятся.
Какой вернуть, это элемент конструкционной прочности, вынешь электрод и буханку калачиком на первой кочке свернёт... Наоборот, электроды надо доваривать, если они болтаются...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Иногда на Япе в автотемах можно прочесть комменты типа : "блять,настоящих внедорожников уже нет,всё пластмассовая хуйня,блокировок нету,китайщина,нахуй джипу комфорт" и т.д Вот,100500 лет выпускают дятлы настоящий внедорожник,без комфорта,к которому нужно приложить руки.Так что рыдать то? Те,кому нужна буханка её купят,а основная масса продолжит покупать китайцев в кредит или б/у немцев и японцев.
А есть немецкий внедорожник? Именно внедорожник, а не кроссовер. С рамой, блокировками, понижайкой, местом для лебёдки. Гелик?
Иногда на Япе в автотемах можно прочесть комменты типа : "блять,настоящих внедорожников уже нет,всё пластмассовая хуйня,блокировок нету,китайщина,нахуй джипу комфорт" и т.д Вот,100500 лет выпускают дятлы настоящий внедорожник,без комфорта,к которому нужно приложить руки.Так что рыдать то? Те,кому нужна буханка её купят,а основная масса продолжит покупать китайцев в кредит или б/у немцев и японцев.
Да, внедорожник действительно отличный, тут вопросов нет. Но бля, неужели его нельзя сделать хоть немного аккуратнее? Не из металла, который начинает гнить прямо на заводе?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
то есть за 60 лет или сколько оно там производиться, им покоя не давала кривая крыша и они наконец начнут делать ровные панели? я как то упустил, а они уже отказались от сварки этих панелей обычным электродом, или еще нет и нас лет через 15 обрадуют что открыли для себя контактную сварку?
Иногда на Япе в автотемах можно прочесть комменты типа : "блять,настоящих внедорожников уже нет,всё пластмассовая хуйня,блокировок нету,китайщина,нахуй джипу комфорт" и т.д Вот,100500 лет выпускают дятлы настоящий внедорожник,без комфорта,к которому нужно приложить руки.Так что рыдать то? Те,кому нужна буханка её купят,а основная масса продолжит покупать китайцев в кредит или б/у немцев и японцев.
А есть немецкий внедорожник? Именно внедорожник, а не кроссовер. С рамой, блокировками, понижайкой, местом для лебёдки. Гелик?
VW Amarok?
ну этот кстати гниет тоже отлично, до буханки конечно не дотягивает, но прям с коррозией там прям беда печаль- у знакомого в сервисе такой ща на переварке стоит-порогов нет, арок нет, сама грузовая площадка ваще под замену, от донора не намного лучше-арки так же под переварку, ну и так по раме там все кронштейны и сама просто сплошная ржавь, был удивлен такому состоянию, под накладками естественно ничего не видно
Иногда на Япе в автотемах можно прочесть комменты типа : "блять,настоящих внедорожников уже нет,всё пластмассовая хуйня,блокировок нету,китайщина,нахуй джипу комфорт" и т.д Вот,100500 лет выпускают дятлы настоящий внедорожник,без комфорта,к которому нужно приложить руки.Так что рыдать то? Те,кому нужна буханка её купят,а основная масса продолжит покупать китайцев в кредит или б/у немцев и японцев.
Да, внедорожник действительно отличный, тут вопросов нет. Но бля, неужели его нельзя сделать хоть немного аккуратнее? Не из металла, который начинает гнить прямо на заводе?
Иногда на Япе в автотемах можно прочесть комменты типа : "блять,настоящих внедорожников уже нет,всё пластмассовая хуйня,блокировок нету,китайщина,нахуй джипу комфорт" и т.д Вот,100500 лет выпускают дятлы настоящий внедорожник,без комфорта,к которому нужно приложить руки.Так что рыдать то? Те,кому нужна буханка её купят,а основная масса продолжит покупать китайцев в кредит или б/у немцев и японцев.
А есть немецкий внедорожник? Именно внедорожник, а не кроссовер. С рамой, блокировками, понижайкой, местом для лебёдки. Гелик?
я в этом дуб конечно, но выпускают же нормальные внедорожники, а почему у нас такие? просто спросил, просто спросил.
Выпускают и такие,но шутки о надёжности лендроверов не на пустом месте возникли,правда? И стоит один такой дифендер как 5 буханок,и в нынешних российских реалиях запчасти на него хрен купишь.А буханка она и в Африке буханка,пролетарский автотранспорт.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
ВолодяК18 мар 2024 в 13:38