1949 Bristol 400. Автопятница №65

Страницы: 1 2 3  ... 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
BattlePorQ автор 12 апр 2024 в 15:53
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
Сообщений: 67 663
Bristol 405 Saloon

1949 Bristol 400. Автопятница №65
Пропорции у седана, надо сказать, весьма специфические.

1949 Bristol 400. Автопятница №65
В 1958 году многострадальный двигатель расточили до 2.2 литра, доведя крутящий момент до 175 Нм. Но уже было понятно, что своё он , несмотря на хороший запас, заложенный ещё в 1930-х в Германии, отжил.
Bristol 406 стал последним автомобилем марки с этим мотором.
1958–1961, 174 экземпляра.

1949 Bristol 400. Автопятница №65
Все комментарии:
Rezych 12 апр 2024 в 16:03
Приколист  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (BattlePorQ @ 12.04.2024 - 15:10)
2.

Красиво!
BattlePorQ автор 12 апр 2024 в 16:11
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
10
Во второй половине 1950-х в компании начали было разработку нового собственного двигателя - шестёрки объёмом 3 -3.5 литра, но с учётом объёмов производства сочли это дело нерентабельным. И пошли проверенным путём - путём установки недорогих, надёжных и мощных двигателей из США.

Chrysler V8 313 (5.1 литра, 250 л.с., 465 Нм) вернул модели 407 (1961–1963,
88 штук) пошатнувшуюся было репутацию быстроходного спортивного автомобиля.

1949 Bristol 400. Автопятница №65
BattlePorQ автор 12 апр 2024 в 16:19
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
8
Впрочем, автомобили Bristol с американскими V8 - это уже действительно совсем другая история. Там были весьма интересные вещи - крайслеровские же V8 5.9 с турбиной, например. 400+ л.с. и 6 секунд до сотни при массе под две тонны.

1949 Bristol 400. Автопятница №65

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 12 апр 2024 в 16:19
shopesec 12 апр 2024 в 16:21
дед Макакий  •  На сайте 16 лет
7
Цитата (BattlePorQ @ 12.04.2024 - 15:55)
Пропорции у седана, надо сказать, весьма специфические.

Любят бритты эти "вислые жопы".

1949 Bristol 400. Автопятница №65
BattlePorQ автор 12 апр 2024 в 16:23
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
7
Цитата (shopesec @ 12.04.2024 - 16:21)
Любят бритты эти "вислые жопы".

Дизайн Interceptor'а заказывали в Италии )
BattlePorQ автор 12 апр 2024 в 16:26
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
7
Цитата (BattlePorQ @ 12.04.2024 - 16:23)
Дизайн Interceptor'а заказывали в Италии )

А его предки с британским дизайном - это тоже, гхм, отдельный разговор. Но что-то в них есть...

1949 Bristol 400. Автопятница №65
BattlePorQ автор 12 апр 2024 в 16:32
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
6
И ещё 400 в разных цветах.

1949 Bristol 400. Автопятница №65
BattlePorQ автор 12 апр 2024 в 16:32
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
7
...

1949 Bristol 400. Автопятница №65
BattlePorQ автор 12 апр 2024 в 16:33
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
5
...

1949 Bristol 400. Автопятница №65
BattlePorQ автор 12 апр 2024 в 16:34
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
6
...

1949 Bristol 400. Автопятница №65
shopesec 12 апр 2024 в 16:38
дед Макакий  •  На сайте 16 лет
4
Цитата (BattlePorQ @ 12.04.2024 - 16:23)
Дизайн Interceptor'а заказывали в Италии )

Итальянцы, походу, на британцев зуб имели, потому что в те же годы для своих делали такое)

1949 Bristol 400. Автопятница №65
BattlePorQ автор 12 апр 2024 в 16:41
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
6
Цитата (shopesec @ 12.04.2024 - 16:38)
Итальянцы, походу, на британцев зуб имели, потому что в те же годы для своих делали такое)

Ну, если взглянуть в профиль, то тоже весьма неоднозначно всё.

1949 Bristol 400. Автопятница №65
BattlePorQ автор 12 апр 2024 в 16:52
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
10
Цитата (BattlePorQ @ 12.04.2024 - 16:02)
В 1958 году многострадальный двигатель расточили до 2.2 литра

Двигатель этот, кстати, в Bristol ставили не только на собственные автомобили, но и продавали на сторону. И один из самых известных клиентов - компания AC и её родстер Ace. Впрочем, для того, чтобы по-настоящему прославиться,ему пришлось попасться на глаза одному техасцу. Который первым делом заменил шестёрку Bristol на фордовский V8. Ну, вы поняли. ))

1949 Bristol 400. Автопятница №65
BattlePorQ автор 12 апр 2024 в 16:56
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
7
Последним автомобилем марки в начале 2000-х стал Bristol Fighter с восьмилитровым V10 от Dodge Viper. Выпущено порядка 10 экземпляров.

1949 Bristol 400. Автопятница №65
BattlePorQ автор 12 апр 2024 в 17:07
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
6
Тусовка клуба владельцев Bristol.

1949 Bristol 400. Автопятница №65
BattlePorQ автор 12 апр 2024 в 18:05
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
5
...

1949 Bristol 400. Автопятница №65
BattlePorQ автор 12 апр 2024 в 18:16
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
4
Экзотика. Гоночный 1954 Bristol 450 Le Mans. (Реплика)

1949 Bristol 400. Автопятница №65
BattlePorQ автор 12 апр 2024 в 18:18
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
6
1957 Bristol 406E с швейцарским кузовом Beutler.
Сделано примерно три штуки.

1949 Bristol 400. Автопятница №65
BattlePorQ автор 12 апр 2024 в 18:22
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
6
1960 Bristol 406 с итальянским кузовом Zagato.

1949 Bristol 400. Автопятница №65
tubdoc62 12 апр 2024 в 19:55
Кот-Обормот  •  На сайте 14 лет
4
А как смотрится зелененький "Крокодил Гена" ??

1949 Bristol 400. Автопятница №65
tubdoc62 12 апр 2024 в 19:55
Кот-Обормот  •  На сайте 14 лет
4
Красавец !!

1949 Bristol 400. Автопятница №65
tubdoc62 12 апр 2024 в 19:56
Кот-Обормот  •  На сайте 14 лет
4
В анфас.

1949 Bristol 400. Автопятница №65
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 10 769
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх