В Баварии задумались, укоротили раму 502, поставили на неё свежеразработанную версию всё того же V8 объёмом уже 3.2 литра с двумя карбюраторами, осознали, что собственные попытки разработать кузов для родстера выглядят весьма уныло и, по совету того же Хоффмана, наняли дизайнером Альбрехта фон Гёртца.
Прототип, созданный заводским дизайнером Эрнстом Лоофом:
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com