6 российских автомобилей, которые не захотели производить в массовых масштабах
⋮
Печать
Страницы: 1 2 3  ... 7 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
свинка 8 мая 2024 г. в 19:42
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата
На свет появилось три экземпляра УАЗ-3165М «Симба» в разных исполнениях. Их неоднократно возили на разные выставки автозавода.

А я видел такой на дороге, с ГРЗ. Думал их выпускают в ограниченных количествах.
Инoй 8 мая 2024 г. в 19:47
Весельчак  •  На сайте 3 года
5
"Симба" для того времени очень неплох был. В плане дизайна по меньшей мере...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
bezimeniya 8 мая 2024 г. в 19:48
Ярила  •  На сайте 9 лет
39
За семёрку 2 вообще нужно было в тюрьму сажать. За такие эскизы.
varulv 8 мая 2024 г. в 19:49
Весельчак  •  На сайте 3 года
16
Цитата (mrzorg @ 8.05.2024 - 21:36)
Цитата (SESHOK @ 8.05.2024 - 18:30)
Над проектом ГАЗ-3106 «Атаман II» работали специалисты американской компании Venture Industries

Так работали, что копирайт поставить забыли, бедняжки. Шильдикоклеи хуевы! moderator.gif

Mahindra XUV 700 gigi.gif

Только забыл сказать, что махиндра в 2021 году выпускать данный авто начала

Косяк SESHOKа с фоткой

6 российских автомобилей, которые не захотели производить в массовых масштабах

Это сообщение отредактировал varulv - 8 мая 2024 г. в 20:08
Dimedrall 8 мая 2024 г. в 19:50
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (DepMod @ 8.05.2024 - 19:33)
Атаман ll 1999 года??? Просматривается морда Прадика 2010

Похоже, нас наёбывают. А когда появляется такое ощущение, то скорее всего так оно и есть.
Цитата
Горьковский автозавод ещё в начале 2000-х годов представил концептуальный внедорожника ГАЗ "Атаман", а несколько позже и его усовершенствованную версию "Атаман-2". Новинка должна была составить конкуренцию УАЗу, но из-за нехватки финансирования серийное производство модели так и не стартовало.

После введения санкций автопроизводители в РФ начали сотрудничество с автокомпаниями из дружественных стран.

Независимые дизайнеры портала naavtotrasse.ru показали на фоторендерах, каким мог бы стать новый кроссовер ГАЗ-3106 "Атаман-2" 2022-2023 модельного года, построенный на базе недорогого индийского паркетника Mahindra XUV700.

Судя по изображениям, внешний облик ГАЗ-3106 "Атаман-2" практически полностью был бы заимствован у донора. Появились бы только логотипы марки ГАЗ. Такой подход позволил бы начать крупноузловую сборку кросса в России без серьезных вложений. При этом конечная цена автомобиля начиналась бы от 1,5 млн рублей, уверены авторы рендеров.

Интерьер ГАЗ-3106 "Атаман-2" мог бы похвастаться мультимедийным комплексом с увеличенным экраном, стильной центральной консолью и современным блоком климат-контроля. В списке оснащения модели значился бы расширенный набор систем безопасности, включая адаптивный круиз-контроль и систему предотвращения столкновений.

Моторная гамма "Атаман-2" состояла бы из бензинового турбодвигателя на 2,0 литра мощностью 197 л.с. и 2,2-литрового турбодизеля на 153 л.с., которые сочетались бы с механической КПП или автоматом.

Отметим, что рендеры ГАЗ-3106 "Атаман-2" разработаны независимыми дизайнерами и не имеют ничего общего с реальными планами Горьковского автозавода и компании Mahindra. https://www.brisker.ru/news/novyj_krossover...zobrazhenijakh/
https://www.njcar.ru/news/vaz/novyi-krossov...ml?img=28638565


6 российских автомобилей, которые не захотели производить в массовых масштабах
ramzay1 8 мая 2024 г. в 19:50
Ярила  •  На сайте 11 лет
5
Цитата
И, скорее всего, низкий спрос со стороны потенциальных покупателей обусловлен не самым презентабельным дизайном.

"Гранты" ещё не было даже на бумаге, но уже тогда было понимание, что создать автомобиль не уступающий "классике" по пользовательским характеристикам, но при этом значительно более дешёвый в производстве, вполне реально. Что и получилось, "Гранта" для завода дешевле "семёрки" раза в полтора.
zoom70 8 мая 2024 г. в 19:52
Забанен  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (DepMod @ 8.05.2024 - 20:33)
Атаман ll 1999 года??? Просматривается морда Прадика 2010

Это Mahindra XUV 700

6 российских автомобилей, которые не захотели производить в массовых масштабах
zlobnyi 8 мая 2024 г. в 19:52
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
По факту очень интересные модели увидел, на их разработку тратились деньги.
У меня вот вопрос, кто все это запретил к производству?
По тем временам, весьма прогрессивно, про внедорожник 99 года вообще молчу, попади он в серию у Нас сейчас машины стоили бы в половину дешевле.
Iptit 8 мая 2024 г. в 19:52
Ярила  •  На сайте 9 лет
23
Цитата (Kit163 @ 8.05.2024 - 21:36)
Цитата
Над проектом ГАЗ-3106 «Атаман II» работали специалисты американской компании Venture Industries

Самобытная внешность Атаман-2 в 1999 выглядела так.
А у ТС в посту утка 2022г.
ТС, даже без факт-чекинга. Какие, нахрена, светодиодные ленты в фарах 1999г? Неужели не глядя фигачишь?

Отдаленно напоминает.

6 российских автомобилей, которые не захотели производить в массовых масштабах
megozavrik 8 мая 2024 г. в 19:53
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата
А атаман весьма неплох, был

Не пойму, почему "не удался лицом"? На Сангйонги и то спрос был, хотя уебищней авто еще поискать нужно. А у этого вполне современный дизайн, даже не верится, что детище конца 90-х.
А, дочитал коменты. Понятно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
K711 8 мая 2024 г. в 19:55
Прибитый  •  На сайте 9 лет
1
Не переживайте. С самолетами такая же херня... kosyak.gif
Dimedrall 8 мая 2024 г. в 19:56
Ярила  •  На сайте 9 лет
8
Вот инфа по ГАЗ-3106 http://denisovets.ru/gaz/gazpages/gaz3106.html
Постить кучу картинок не буду, ограничусь тремя скриншотами, ссылку оставил.
01.

6 российских автомобилей, которые не захотели производить в массовых масштабах
Dimedrall 8 мая 2024 г. в 19:57
Ярила  •  На сайте 9 лет
5
02.

6 российских автомобилей, которые не захотели производить в массовых масштабах
Dimedrall 8 мая 2024 г. в 19:57
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
03. Вот так как-то

6 российских автомобилей, которые не захотели производить в массовых масштабах
radik86radik 8 мая 2024 г. в 19:58
Ярила  •  На сайте 15 лет
5
Мне Москвич турист понравился. Без крыши смотрелся бы офигенно. Да ещё если в 70-80е годы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
aleko92 8 мая 2024 г. в 20:01
Ярила  •  На сайте 9 лет
8
Цитата (radik86radik @ 8.05.2024 - 19:58)
Мне Москвич турист понравился. Без крыши смотрелся бы офигенно. Да ещё если в 70-80е годы.

Его бы никогда не стали бы выпускать или продавать советским гражданам, "буржуазное излишество" типа
radik86radik 8 мая 2024 г. в 20:03
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (aleko92 @ 08.05.2024 - 20:01)
Его бы никогда не стали бы выпускать или продавать советским гражданам, "буржуазное излишество" типа

Для пролетариев конечно не то. А вот слуги народа оценили бы))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
DepMod 8 мая 2024 г. в 20:03
Ярила  •  На сайте 11 лет
5
А этот на Opel Astra кабриолет похож

6 российских автомобилей, которые не захотели производить в массовых масштабах

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Лисовский 8 мая 2024 г. в 20:06
Ярила  •  На сайте 5 лет
4
атаман и семерка прям уродлевенькие
Delas 8 мая 2024 г. в 20:37
Приколист  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Iptit @ 8.05.2024 - 19:52)
Цитата (Kit163 @ 8.05.2024 - 21:36)
Цитата
Над проектом ГАЗ-3106 «Атаман II» работали специалисты американской компании Venture Industries

Самобытная внешность Атаман-2 в 1999 выглядела так.
А у ТС в посту утка 2022г.
ТС, даже без факт-чекинга. Какие, нахрена, светодиодные ленты в фарах 1999г? Неужели не глядя фигачишь?

Отдаленно напоминает.

Рено ?
asdf007 8 мая 2024 г. в 20:42
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (thePetrosian @ 8.05.2024 - 19:31)
Лично для меня верх долбоебизма, это когда номенклатура позднего СССР не пускала Волгу 3102 для свободной продажи населению.
Типа это машина для парт-работников и обычные колхозники не должны на ней ездить.
Машина по тем временам была на голову выше газ24 и имела спрос у населения.

Дак и 24ю далеко не всем продавали. Помню у отца на работе только за чеки человек купил Волгу после командировки на Кубу. Просто так за рубли обычный человек ее купить не мог.
AGS17 8 мая 2024 г. в 20:57
Ярила  •  На сайте 17 лет
2
Цитата (zlobnyi @ 8.05.2024 - 21:52)
У меня вот вопрос, кто все это запретил к производству?

Представляшь, у мировых автоконцернов, коцептов, не дошедших до конвеера ещё больше.

Это сообщение отредактировал AGS17 - 8 мая 2024 г. в 20:58
MaGoMaX 8 мая 2024 г. в 20:59
Юморист  •  На сайте 14 лет
26
Зато начали производить это недоразумение

6 российских автомобилей, которые не захотели производить в массовых масштабах

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ДИХЛОРЭТАН 8 мая 2024 г. в 21:00
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (andronishe @ 08.05.2024 - 19:40)
ну как бэ вот атаман

Медальки и значки где???)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Markus2000 8 мая 2024 г. в 21:01
Ярила  •  На сайте 9 лет
21
Хрень это всё. Это я понял в 1991 году, когда папаня купил в Японии за 500 долларов с доставкой в Одессу Короллу Вагон и я её оттуда гнал в Ростов.
Я на неё смотрел как инженер... и даже Жигуль (Фиат по сути) в подмётки не годился этой 5 летней Королле. А уж про нашу культуру производства я был информирован - на 2 военных заводах работал и на РостСельмаше комбайны собирал...
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 51 224
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 7 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх