Красный Ромик подустал

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

autobotanik автор 27 июн 2024 в 14:52

Ярила • На сайте 15 лет

Сообщений: 12 824

сайт один известный оказался полезным не только по всяким товарам бытовой техники, но и нужную нам формованную железяку быстро выдал

примерно такие расклады получились по аркам и наружному металлу порогов (цена за пару)

и цена достаточно адекватная, т.к. у многих перекупов всё это стоит в 2-3 раза дороже и не 1.2мм толщина металла, а ещё тоньше

приехал в офис комплект

торжественно распакован комплект

1.2мм это не фольга

проливаем их кислотником изнутри, чтобы не было гниений внутренних

на срезанные ржавые усилители порогов

пробуем вваривать новые усилители порогов

и тут встаёт проблема, которая не знакома тем, кто не менял пороги - не везде, оказывается, есть живое место, куда варить )))

решаем эту проблему "кастомизацией", если сказать по-научному - изготавливаем там где всё прогнило свои рем-вставки, к которым уже варим новый усилитель

прогнило у альфы всё так, что дыры пронзили, даже, пол под ногами пассажиров !

латаем днище листовым металлом

со стороны кажется "замена порогов" - ведь, всё просто - это отрезал и вварил ?

а смотрите-ка, пол салона разобрано, все двери, колёса, подкрылки - с автомобиля сняты - арматурных работ не меньше, чем требуется для замены жопы у машины !

подскажите, а как быть с тем, что новый порог вот тут не стыкуется с остатком старого (срезали мы всё гнилое и срезанного оказалось больше, чем приехало нового) ?

вот, приварили... а сзади и спереди кусков не хватает !

причём, спереди, в торцах у новых накладок порогов, вот, вообще, сияют огромные нештатные отверстия (дыры)

как с ними быть ?

как сращивать эти места ?

заглушки из пластика поставить :) ?

в леруа-мерлен такие не продаются )))

сзади решаются подобные вопросы без особых сложностей - мы же ремкомплекты арок купили

вот их и ввариваем !

при вварке ремкомплекта крыла заднего - и новые пороги стыкуются с новыми арками красиво

вот, так

а спереди ?

спереди пришлось кастомизировать и крафтить

изготавливаем очень похожие на настоящие дубликаты всего гнилого

и ввариваем эти изготовленные латки "окнами"

латать частями весь колёсный карман и стыковать его с крылом-порогом приходится и слева и справа

плюсом ко всему, мы переварили свежим металлом ещё и весь низ обоих передних крыльев !

форма у самого переднего крыла как раз такая, как надо получилась после переварки

в наличии в хорошем состоянии не оказалось крыльев (такое как на фото - под заказ месяц), стеклопластиковые владелец не захотел

вот, мы и переварили ему на каждое красное гнилое переднее - новый низ крыла ! получилось точь-в-точь как это целое на фото !

вмятины все по кузову отрихтовали споттером

сварные швы зачистили

получился ровный альфа-самец !

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 49 040
0 Пользователей: