Поехал к бывшему оф дилеру, колёсья поменять (резина у них на хранении), да и ТО сделать. Дастер 2.0 АТ, 4WD, авто конца 20-го года, пробег 30 тыщ.
Я не знаю, частник поедет по таким ценам?
Ну, мне на МБ ГЛК насчитали 285.000 за замену задней подвески по пробегу и износу, вместе с тормозной магистралью (Фирменная болезнь) А лет 5 назад на 203 мне это все обошлось в 65.000
Так "официальный" регламент 90к пробегу или 4 года. Что наступает ранее. Ремни и после 10к могут стрельнуть )) Но это 1 к 1000 а там поршня с клапанами встречаются. Орига у официалов так и стоит
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На QX80 большое ТО 60 тысяч обошлось в 200 тысяч у официалов. Там правда еще тормозные диски передние меняли. Они одни 50 стоят.
Для QX80 ТО-6 за 200к - нормально Для Дастера ТО-3 за 80к - не нормально, тем более ремень ГРМ на таком пробеге у Рено не меняется (сам владел)
Это сообщение отредактировал KEX84 - 2 ноя 2024 в 17:30
большое ТО на 30т с заменой ремня? спину проверь, там возможно бумажка лох висит
У меня Дустик 12 го года, по регламенту на 60 тыщ замена ГРМ была! Я менял вообще на 90.На форумах писали, что в Европах на 90 меняют.
Это сообщение отредактировал mcccllls - 2 ноя 2024 в 17:34
Ну мне примерно столько же в январе выкатывали, машина на год старше чем у ТС. От замены ремня ГРМ отказался.
У меня Дастеру 11 лет, полтора года назад делал ТО и заодно поменял ремень ГРМ, так как уже 90 тыс проехал, а менять по плану надо на 60 тыс. После замены посмотрел ремень, так он оказался в очень неплохом состоянии, как сказали ремонтники, ещё бы 30 тыс вполне проехал.
Нехило так откатывают. Если авто служебное - вероятно 3/4 суммы вернется налом от СТО кому нужно....
Это сообщение отредактировал Fisher15 - 2 ноя 2024 в 17:35
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
ВолодяК2 ноя 2024 в 17:23