Chevrolet Niva: как на самом деле появился этот автомобиль и причем здесь американские инвесторы

Страницы: 1 2 3  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Унбибий 13 янв 2025 в 09:02
Юморист  •  На сайте 2 года
14
Цитата (Псевдоподий @ 13.01.2025 - 08:45)
Цитата (Anker74 @ 13.01.2025 - 08:09)
Мб в 2001 она и была современной машиной, что уже вряд ли. Сейчас, это пиздец, а не машина.
Товарищ 3 дня в гараже провел, печку ремонтируя, всю торпеду из говенного ломающегося пластика разбирать пришлось. Про тяговые характеристики и ломучесть вообще молчу. Простейшую надежную машину не могут блядь сделать.

Я не автомеханик или слесарь, но в данном случае хотел бы у знающих людей поинтересоваться: а на какой машине можно печку отремонтировать не снимая торпеду? Это только на шниве так?

на буханке можно. Она сразу идеальной вышла)))
Широкоф 13 янв 2025 в 09:02
Пудрила  •  На сайте 12 лет
2
Когда было все готово, американцы пришли и повесили свой шильдик а им типо отдали готовый авто даром и конвейер? Или я не правильно понял? Судя потому, что про историю этого варианта нивы мало инфы, то дело тёмное. Интересно почитать мнение участников этого эпизода истории данного авто.

Это сообщение отредактировал Широкоф - 13 янв 2025 в 09:03
Anker74 13 янв 2025 в 09:05
Ярила  •  На сайте 15 лет
3
Цитата
Я не автомеханик или слесарь, но в данном случае хотел бы у знающих людей поинтересоваться: а на какой машине можно печку отремонтировать не снимая торпеду? Это только на шниве так?

В форде и ниссане, например. Снимаются накладки, магнитола и блок климата, верхний бардачок, все, уже можно подлезть.
При этом всю торпеду ниссана со снятием руля и тд и тп, я сделал за 1,5 часа, следующие разы уже за час. При этом не сломав ни одной клипсы или защелки. А в шниве, это пиздец, надо 6 рук и все запасные клипсы, а кое где и пластик новый, если сломаешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
DSU 13 янв 2025 в 09:11
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (lxnaru @ 13.01.2025 - 08:20)
Цитата (olegbel @ 13.01.2025 - 08:15)
а чего не написал, что на шевиниву ставили 16 клапанный 1,8 движок от Опеля?

который рвал шрусы и коробку, не подходящие под его мощность

Не звиздите, коробка с раздаткой на той Ниве была от Град Витары, ни чего не рвало
DSU 13 янв 2025 в 09:15
Ярила  •  На сайте 10 лет
9
Цитата (Anker74 @ 13.01.2025 - 09:05)
Цитата
Я не автомеханик или слесарь, но в данном случае хотел бы у знающих людей поинтересоваться: а на какой машине можно печку отремонтировать не снимая торпеду? Это только на шниве так?

В форде и ниссане, например. Снимаются накладки, магнитола и блок климата, верхний бардачок, все, уже можно подлезть.
При этом всю торпеду ниссана со снятием руля и тд и тп, я сделал за 1,5 часа, следующие разы уже за час. При этом не сломав ни одной клипсы или защелки. А в шниве, это пиздец, надо 6 рук и все запасные клипсы, а кое где и пластик новый, если сломаешь.

Что ты подразумеваешь под ремонтом печки? замена радиатора на Шниве занимает час, замена моторчика ещё меньше, только замена кондиционера требует углубленной ебли с передней панелью
Пластик на Шниве нормальный, не как в пятёрке, семёрке, и клипс ломать не надо, там на саморезах накладка тоннеля

Это сообщение отредактировал DSU - 13 янв 2025 в 09:20
Ося22 13 янв 2025 в 09:20
Весельчак  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (ТМТ @ 13.01.2025 - 08:28)
Иностранные инвесторы выкупили права на конструкцию и дизайн новенькой «Нивы», после чего запустили производство автомобиля уже под новым брендом - Chevrolet Niva


На самом деле в тот момент, когда пришли американцы ШНива уже выпускалась на Опытно-Промышленном Производстве (ОПП). Малыми партиями до 1000 в год. А, вот для запуска на конвейере не хватало денег. И, кстати, GM купили даже не конструкцию и дизайн, но ИМЯ. С того момента автомобили Нива выпускались только под маркой Шевроле, а старая Нива, права на которую были у ВАЗа, пошла под именем Лада4*4.

Смотрел 2123 в салоне была больше похожа на самоделку. Зазоры толщиной в палец. А Шниву уже вылизали и стало похоже на машину.
Trutneffsky 13 янв 2025 в 09:28
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (lxnaru @ 13.01.2025 - 08:07)
охуеть, будку другую разрабатывали столько лет

Ну, когда в деле два взаимоисключающих параграфа:
1. Разработать и внедрить!
2. Идите на хуй! Это всё не то! Переделывайте!
- то можно до второго пришествия просношаться и ничего не разработать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
bikomaroff 13 янв 2025 в 10:45
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (olegbel @ 13.01.2025 - 12:12)
кстати трехдверка нива легенд по трассе идет шустрее шевинивы, потому что легче

Да ну нахер.. В смысле шустрее?? Не видел трехдверки, бегающие по трассе 120-140км/час. Шнивы - дофига.
Deimon0901 13 янв 2025 в 10:48
Юморист  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Псевдоподий @ 13.01.2025 - 08:45)
Я не автомеханик или слесарь, но в данном случае хотел бы у знающих людей поинтересоваться: а на какой машине можно печку отремонтировать не снимая торпеду? Это только на шниве так?

На газели, точно можно)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Reaktivny 13 янв 2025 в 11:23
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Ездил на них - так и не понял для кого это машина. В городе неудобная и туповатая на разгон, для бездорожья проще обычную ниву коротыш взять. Видимо хотели как у иностранных брендов кроссовер, но что то пошло не так

Размещено через приложение ЯПлакалъ
oskindenis 13 янв 2025 в 11:50
Юморист  •  На сайте 12 лет
4
Я купил 17 летнего японца и в восторге от каждой поездки. Тихо,тепло,автоподключаемый полны привод,стабилизация vsa. Авто 2007 года ни одного рыжика. Прёт как танк что песок что снег. Ни разу не пожалел потраченного милиона

Размещено через приложение ЯПлакалъ
conveyancer 13 янв 2025 в 12:00
Кот  •  На сайте 8 лет
6
Ебать... Это сейчас называется Нива Трэвэл блядь.. простите... Закупили на работу одну такую. Внедорожник же ж. Сэкономили. За рулём этого уёбища чувствуешь себя австралопитеком. Если стоит на дальняк (Трэвэл блядь!!!) смотаться, ну как дальняк, 200 км, это три часа адского ада, на газели ехать комфортнее в разы при всей её прыгучести. Это надо переводить в спец транспорт для сельхозпредприятий. Для рядового потребителя эксплуатация этого - страдания.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
bazenka 13 янв 2025 в 12:08
Весельчак  •  На сайте 6 лет
3
Цитата (conveyancer @ 13.01.2025 - 12:00)
Ебать... Это сейчас называется Нива Трэвэл блядь.. простите... Закупили на работу одну такую. Внедорожник же ж. Сэкономили. За рулём этого уёбища чувствуешь себя австралопитеком. Если стоит на дальняк (Трэвэл блядь!!!) смотаться, ну как дальняк, 200 км, это три часа адского ада, на газели ехать комфортнее в разы при всей её прыгучести. Это надо переводить в спец транспорт для сельхозпредприятий. Для рядового потребителя эксплуатация этого - страдания.

Да хз, мне вполне комфортно ехать, шумновато только, что решается музыкой погромче. Разгоняется не очень хорошо, за это вот минус. Ну и ценник плюсом, летом 1,2 стоила, дешёвый китаец на механике, который так же не едет- 1,8.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
conveyancer 13 янв 2025 в 12:08
Кот  •  На сайте 8 лет
9
Цитата (oskindenis @ 13.01.2025 - 11:50)
Я купил 17 летнего японца и в восторге от каждой поездки. Тихо,тепло,автоподключаемый полны привод,стабилизация vsa. Авто 2007 года ни одного рыжика. Прёт как танк что песок что снег. Ни разу не пожалел потраченного милиона

Я вот всё думаю, почему наши инженеры не могут взять просто клонировать японские узлы, агрегаты и наладить собственное производство на основании их разработок? Мирного договора ж нет, Курилы оспаривают, ресурсы для производства все у нас. Насрать потому что. Надо сделать приятно китайскому брату, заполонить им рынок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
StoneCold70 13 янв 2025 в 12:12
Весельчак  •  На сайте 9 лет
2
За 300 тыров это была норм бричка. Именно за 320 в 2004 ее купил батя, а перед этим за 285 в 2003 дядька, так что несколько лет я на ней поездил. То что продают сейчас за неебические деньги не стоит того, потому что нового там...0 целых хуй десятых

Это сообщение отредактировал StoneCold70 - 13 янв 2025 в 12:12
conveyancer 13 янв 2025 в 12:12
Кот  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (bazenka @ 13.01.2025 - 12:08)
Да хз, мне вполне комфортно ехать, шумновато только, что решается музыкой погромче. Разгоняется не очень хорошо, за это вот минус. Ну и ценник плюсом, летом 1,2 стоила, дешёвый китаец на механике, который так же не едет- 1,8.

А, да. Точно. Забыл про нулевую тягу (обогнать большегруз нереально, если только в поле) и конский расход на сотню. Ну на расход мне похуй, контора платит. А раздатка да, гудит пиздец

Размещено через приложение ЯПлакалъ
andronishe 13 янв 2025 в 12:13
andronishe  •  На сайте 14 лет
-2
была такая. говнище лютое. как и все нивы впрочем.
elmarich 13 янв 2025 в 12:18
Ярила  •  На сайте 8 лет
4
Цитата
Если стоит на дальняк (Трэвэл блядь!!!) смотаться, ну как дальняк, 200 км, это три часа адского ада, на газели ехать комфортнее в разы при всей её прыгучести.


Не знаю как трэвел, на шниве 2012 года 1200 за раз ездил вполне комфортно ненапряжно
SESHOK автор 13 янв 2025 в 13:11
Великий Визирь  •  На сайте 12 лет
7
Цитата (andronishe @ 13.01.2025 - 12:13)
была такая. говнище лютое. как и все нивы впрочем.

Ой-ой-ой... Сам ездил иди брат шурина рассказывал? Моя первая машина - Нива. Вроде в 2004 или 2005. Я - четвертый хозяин, позарился, что отдавали считай даром.

Ездил четыре года, ни одной поломки или еще чего там. Потом взял сыну семерку и Ниву продал. Вроде до сих пор катается в одной из деревень, позапрошлым летом видел на улице поселка...
svet0zar 13 янв 2025 в 13:13
Весельчак  •  На сайте 8 лет
-1
Цитата
Первая концепция «Нивы II» появилась тогда же – в конце 1970-х.

Однако, к этому моменту завод уже начал плотно экономить на внедрении инноваций. Денег на эти цели откровенно жалели, а потому многим инженерам приходилось без шуток заниматься внедрением новинок в инициативном порядке. Впрочем, целеустремленность советских специалистов все равно оказалась умножена на ноль отсутствием достаточного финансирования.
на заводе с самого начала воровать?
Xollms 13 янв 2025 в 13:20
Холмс, Шерлок Холмс  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (SESHOK @ 13.01.2025 - 13:11)
Цитата (andronishe @ 13.01.2025 - 12:13)
была такая. говнище лютое. как и все нивы впрочем.

Ой-ой-ой... Сам ездил иди брат шурина рассказывал? Моя первая машина - Нива. Вроде в 2004 или 2005. Я - четвертый хозяин, позарился, что отдавали считай даром.

Ездил четыре года, ни одной поломки или еще чего там. Потом взял сыну семерку и Ниву продал. Вроде до сих пор катается в одной из деревень, позапрошлым летом видел на улице поселка...

соглачен, для деревни сам то, на дальняк не гонял, но 100+ наматывал
Modigar 13 янв 2025 в 13:24
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
Я помню, как крыл хуями Шниву наш водитель в строительной конторе, был год 2005 вроде.
andronishe 13 янв 2025 в 13:29
andronishe  •  На сайте 14 лет
8
Цитата (SESHOK @ 13.01.2025 - 13:11)
Цитата (andronishe @ 13.01.2025 - 12:13)
была такая. говнище лютое. как и все нивы впрочем.

Ой-ой-ой... Сам ездил иди брат шурина рассказывал? Моя первая машина - Нива. Вроде в 2004 или 2005. Я - четвертый хозяин, позарился, что отдавали считай даром.

Ездил четыре года, ни одной поломки или еще чего там. Потом взял сыну семерку и Ниву продал. Вроде до сих пор катается в одной из деревень, позапрошлым летом видел на улице поселка...

не пизди. у этого говна постоянно что-то сломано. 4 года он без поломок ездил. ага. за 4 года поменяно было: шруса не по разу, крестовины кардана, ступичные, подшипники полуосей, головка блока, после поездки в карелию(3000 км)- коробка, ебаный бачок охлаждайки как расходник- раз в сезон. ебучая воющая раздатка, ниебические люфты в трансмиссии. нахуй продал и перекрестился. а ты, походу, только в булошную и катался.
oskindenis 13 янв 2025 в 13:34
Юморист  •  На сайте 12 лет
-2
Цитата (conveyancer @ 13.01.2025 - 12:08)
Я вот всё думаю, почему наши инженеры не могут взять просто клонировать японские узлы, агрегаты и наладить собственное производство на основании их разработок? Мирного договора ж нет, Курилы оспаривают, ресурсы для производства все у нас. Насрать потому что. Надо сделать приятно китайскому брату, заполонить им рынок.

Я так понял что начиная с первого дня истории завода их девиз Россия - для грустных. Потому как чувствуешь себя в любом автовазе-камикадзе

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 28 120
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх