А китайские тачки в США стоят еще дороже, чем в России. Тот же РАВ 4 который в Китае продавался по 17 тысяч долларов в Израиле стоит 80 тысяч. Но почему то все едут в Израиль, а не в Китай.
Таки "все" - это очень немногие.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
купи в Китае и привези в РФ. Налогами и пошлинами уплатишь разницу в цене
Это да, но есть хоть одна машина сделаная в Росси которая тут стоит так же как Китайская у них? От какой цифры стартует цена на самый простой пустой таз?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Во многой мудрости много печали; и кто умножает познания, умножает скорбь. (Екк. 1:18)
Что толку нам от этих знаний, кроме расстройства? Любой z-патриот объяснит, что это для нашего же блага: ограждают нас от плохих машин, ВАЗ сейчас как начнет развиваться, и прочий соловьиный помёт.
Делать-то что?
Это сообщение отредактировал SantaJohn - 10 фев 2025 в 11:20
да хуй с ним что иномарки в нашей стране дороже чем на их родине, в этом хоть какая то логика есть, я охуеваю что сраный ваз в той же Белоруссии блять дешевле чем в России стоит
тем временем хлам на авито стал стоить как новое авто в китае(( ведра 2005 года от 700 000 -900 000 -например тушкан задроченный
Если покупают за такие деньги, то чего б не продать? Ещё учитывая тот факт, что рубль летит в ебеня и обесценен, и сейчас действительно надо деревянные фантики не под матрасом держать и не в сраные банки на вклад нести, а покупать имущество, которое явно дорожает. Кто-то может позволить себе вложиться в квартиры, кто-то в б/у корыта. В любом случае сейчас это самое надёжное вложение.
Это сообщение отредактировал ЗамирБезгеев - 10 фев 2025 в 11:21
Господа, вы забыли про КоВИД. Доходы населения многих стран упали. Промышленность не востановилась. Автопроизводители понесли убытки. Сейчас цены на авто во всем мире конские. Шутка ли Крузак 17 года в Штатах стоит 80 тысяч долларов. 8и летняя машина.
Да там и РАВ- 4 под НГ по скидке был, что то около 1,5 лимона по нашим деньгам в максимальной комплектации Парадокс , или уже нет , но японцы вынуждены конкурировать с китайцами на китайском же рынке , уж больно рынок там сладкий Ну а нам Черри за 3 ляма .
купил в марте того года новую омоду в предмаксималке она почти 3 была по прайсу, если кредит, трейд-ин и тп за 2650 все вместе, но я просто торгом между салонами скинул без этого всего до 2569, а манагер мне потом сказал, что цена этой машины в рф для салонов 2550, 19тр на мне наварили всего
А китайские тачки в США стоят еще дороже, чем в России. Тот же РАВ 4 который в Китае продавался по 17 тысяч долларов в Израиле стоит 80 тысяч. Но почему то все едут в Израиль, а не в Китай.
Израиль вообще дорогая страна. 8 лет в израильской компании работал. Отправляли туда все - от машин и до породистых щенков. И это не шутка. И машины туда контейнером уходили, и и щенка самолетом отправляли.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А китайские тачки в США стоят еще дороже, чем в России. Тот же РАВ 4 который в Китае продавался по 17 тысяч долларов в Израиле стоит 80 тысяч. Но почему то все едут в Израиль, а не в Китай.
ну так не понятно в чём проблема то? тут (да и на многих ресурсах) если кто уехал и высказался что то против (артисты например и пр) . говном все поливают видимо говна много ну так и жрите, обляпались уже давно.
купи в Китае и привези в РФ. Налогами и пошлинами уплатишь разницу в цене
Это да, но есть хоть одна машина сделаная в Росси которая тут стоит так же как Китайская у них? От какой цифры стартует цена на самый простой пустой таз?
Для такого, нужно свои производства развивать. А вы хотите, на свои грядки хер положить, а урожай снимать, не хуже соседей.
да хуй с ним что иномарки в нашей стране дороже чем на их родине, в этом хоть какая то логика есть, я охуеваю что сраный ваз в той же Белоруссии блять дешевле чем в России стоит
Патамушта в советское время нужны были доллары, а сейчас белорусские рубли С сарказмом на ЯПе все хуже
Это сообщение отредактировал omen83 - 10 фев 2025 в 12:04
Хз, только недавно говорили что в Беларуси дешевле джили тыщ на 200 чем в россии.там у них же и собирают на заводе белджи.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И что? Нужно сейчас брать АТОПОДОРОЖАЕТ. К тому же там большой дисплей блестяшки и свистоперделки самые разные . Похрену какие цены , мы купим по любым тем самым не дадим упасть спросу , поэтому могут задирать цены сколько угодно. Я купил месяц назад , а уже три рейстайлинга вышло , теперь моё дерьмо на вторичке никому не надо если только за пол цены , плюс фара 150 тысяч стоит и с запчастями так себе. Но это всё мелочи .Сосед вон на нисане 10ти летнем всё ездит Да у него даже большого монитора нет
Это сообщение отредактировал Pjgipigipig - 10 фев 2025 в 11:38
Господа, вы забыли про КоВИД. Доходы населения многих стран упали. Промышленность не востановилась. Автопроизводители понесли убытки. Сейчас цены на авто во всем мире конские. Шутка ли Крузак 17 года в Штатах стоит 80 тысяч долларов. 8и летняя машина.
Крузак в США не продавался, но кому нужны такие мелочи.)) Китайцы то же.)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А китайские тачки в США стоят еще дороже, чем в России. Тот же РАВ 4 который в Китае продавался по 17 тысяч долларов в Израиле стоит 80 тысяч. Но почему то все едут в Израиль, а не в Китай.
Шта? Дороже чем в россии?
А хуле нет? Рав 4 надо в Израиле смотреть. А вот вам Крузак в Штатах. В Штатах на Рав 4 западло, поэтому, он там ничего не стоит.
Да там и РАВ- 4 под НГ по скидке был, что то около 1,5 лимона по нашим деньгам в максимальной комплектации Парадокс , или уже нет , но японцы вынуждены конкурировать с китайцами на китайском же рынке , уж больно рынок там сладкий Ну а нам Черри за 3 ляма .
А в чем парадокс? В том что в Китае развитая автомобильная промышленность. На любой вкус, цвет, кошелёк и хотелки. И что бы привлечь да, вынуждены подстраиваться. Как по мне, парадокс, это то что Россия, имея гораздо большую культуру производства авто, огромную ежегодную поддержку от государства, сподобилась создать единственную Весту. И то, когда ушли европейцы не могли полностью комплектной выпускать
купи в Китае и привези в РФ. Налогами и пошлинами уплатишь разницу в цене
Это да, но есть хоть одна машина сделаная в Росси которая тут стоит так же как Китайская у них? От какой цифры стартует цена на самый простой пустой таз?
самый простой пустой таз наполовину состоит из китайский запчастей. если разориться завод-тазовод, то придется трудоустраивать целый город. лучше поднять пошлины и поддержать завод-город.
вот что яндекс сообщает:
По данным на 2022 год, процент содержания деталей не российского производства в автомобилях, выпускаемых «АвтоВАЗом», составляет:
Lada Granta — примерно 52,5%. 2 В их числе такие важные комплектующие, как мотор и КПП. 2 Lada Niva — 47%. 2 Lada Vesta — примерно на 45%. 2 Lada Largus — 39%. 2
При этом, по информации на сентябрь 2024 года, у российских моделей марки Lada заметно сокращается процент локализации
Ничего личного - но оброк на желание передвигаться самостоятельно - превысил все мыслимые пределы.
Для многих это не желание,а необходимость.
Думаете за необходимость - нужно переплатить впятеро, так чтобы купив 1 атомобиль еще 3 подарить государству. А правительство думает именно так.
Кстати автомобили для госструктур - например для гона и иных помогайцев чиновникам, не растамаживаются от слова совсем и утилизационным сбором не облагаются.
про накрутку цен авто это все понятно, вводили, чтобы поддержать производство в стране по факту же автоваз цены подтянул под иномарки, вот где тридварасы сидят
А самое интересное, что этим пидорам компенсируют утильсбор! Т.е. по сути они просто доят наших же сограждан, делая хуйню.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Да у него даже большого монитора нет
yaplakal.com