В «Садко-9» установлен дизель ЯМЗ-534, который на 20 лошадиных сил мощнее, и теперь грузоподъемность автомобиля возросла с 3 до 5 тонн, а общий вес машины составляет 9 тонн.
Есть полная масса, есть снаряженная масса. Что такое общий вес?
Интересно, вот читаю. Вроде и по русски написано. Но некоторые фразы звучат так, как будто это машинный перевод с китайского.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Неплохая база под внедорожный автодомик. Мне так кажется.
Можешь сразу купить хоть даблкеб вахтовка, хоть под колеса низкого давления трэкол. Оно все как со времен шишиги продавалось, так и продается
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На четвёртый год СВО далеко не все автопроизводители РФ вовлечены в оборонный заказ. При этом мы наблюдаем появление гражданской техники, очень востребованной на фронтах. Такой вот парадокс.
При этом волонтёры вынуждены отправлять на фронт откровенно устаревшие машины
Почему такие фары бесячие делают? И ведь они даже не пытаются что-то поменять в них. Не светят ни-ху-я, и выглядят как гавно. Парадокс
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Стоит на работе Садко некст. Конструкторы данного агрегата впихнули вместо релюхи на повороты ( которую можно было купить в любой деревне), специальный блок, который хрен где найдёшь и стоит 3-4 к рублей.И идёт отдельной запчастью со своим каталожным номером чисто для Садко некст
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На четвёртый год СВО далеко не все автопроизводители РФ вовлечены в оборонный заказ. При этом мы наблюдаем появление гражданской техники, очень востребованной на фронтах. Такой вот парадокс.
При этом волонтёры вынуждены отправлять на фронт откровенно устаревшие машины
И кто же их вынуждает? Владимир Владимирович уже говорил, что всем необходимым армия обеспечена, пусть эти волонтёры не придумывают
Шишига с дизелем и нормальной кабиной, где не надо за спиной рычаг коробки искать. И да, лучше капотный вариант, чем кабина 66-го
Та же добрая мысль пришла. Реинкарнация Шишиги, но с новыми более хорошими формами и функциями. Тут я честно рад. Сделали сами, поставили на конвейер, будет приносить большую пользу хозяйству и облегчит жизнь водителям.
На 66й кабину новую и дизель всунули? Как я понимаю.
Ты прав. Я в 1998м году работал с ГАЗом. Садко пришел именно на замену 66ой и его первостепенная задача как и у 66ой была проходимость а не грузоподъёмность - машина для сельской местности и военных Это сообщение отредактировал Seva79 - 17 мар 2025 в 12:54
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Реинкарнация Шишиги, но с новыми более хорошими формами и функциями. 
ну-ну давай - красивей этот скунс не станет 
yaplakal.com