Блеск снаружи — боль внутри: чем оборачиваются покупки китайских автомобилей?

Владельцы китаймобилей их хвалят, потому что им их ещё продавать в будущем.
Ходят слухи, что многие китайские бренды хотят уйти с рынка РФ, вот тогда начнётся веселье с гарантией, запчастями и ремонтами.

Цитата (Атскокотстенки @ 06.04.2025 - 12:07)

Есть владельцы GAC GS8 тут? Хотелось бы отзывы узнать

В спортлото пишите. А больше отзывы не где почитать? Фанклубов нет?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Simuch @ 06.04.2025 - 12:05)

Можно услышать честные отзывы ЯПовцев-владельцев китайцев? Без шуток... Euriсk, спасибо

Я купил джолион в том году, поездил 2 т.км. и понял, что больше не смогу. Поставил его на прикол, выкатил на продажу и четыре месяца продавал, после этого я перекрестился. Если в двух словах - это что угодно, но не машина. У меня бомбануло так, что я даже не поленился на ютуб обзор со всеми его косяками выложить, которые я наковырялв первые дни езды. После этого бомбануло уже у хаваловодов😂
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (pticeed @ 6.04.2025 - 14:02)

модели из Поднебесной заманивают своей доступностью

Ни хуя себе тао-бао - "Доступностью"

Цитата (Сомег @ 06.04.2025 - 12:14)

Владельцы китаймобилей их хвалят, потому что им их ещё продавать в будущем. Ходят слухи, что многие китайские бренды хотят уйти с рынка РФ, вот тогда начнётся веселье с гарантией, запчастями и ремонтами.

А если не уходят, то просто выпускают рестайлинг и ебитесь (ищите) где хотите запчасти. И что то мне подсказывает, что не выпускают китайцы запчасти на бывшие модели ещё 10лет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (saverbt @ 06.04.2025 - 12:16)

Я купил джолион в том году, поездил 2 т.км. и понял, что больше не смогу. Поставил его на прикол, выкатил на продажу и четыре месяца продавал, после этого я перекрестился. Если в двух словах - это что угодно, но не машина. У меня бомбануло так, что я даже не поленился на ютуб обзор со всеми его косяками выложить, которые я наковырялв первые дни езды. После этого бомбануло уже у хаваловодов😂

Дак хавал и чунга-чанга с омодой самый ебейшие из китаез. Причем знаю человека, который ездил еще великой стене ховере, потом просто на ховере, а лаваш ховер он обосрал что ебала редкостная...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (saverbt @ 06.04.2025 - 12:16)

Я купил джолион в том году, поездил 2 т.км. и понял, что больше не смогу. Поставил его на прикол, выкатил на продажу и четыре месяца продавал, после этого я перекрестился. Если в двух словах - это что угодно, но не машина. У меня бомбануло так, что я даже не поленился на ютуб обзор со всеми его косяками выложить, которые я наковырялв первые дни езды. После этого бомбануло уже у хаваловодов😂

Можно ссылку, если не сложно? Чисто поржать над комментами
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Simuch @ 6.04.2025 - 12:05)

Можно услышать честные отзывы ЯПовцев-владельцев китайцев? Без шуток... Euriсk, спасибо

Haval F7x. 110 тысяч проехал.
Haval Dargo, скоро год как взял, пробег пока 45 тысяч.

Что хочешь услышать? Но я точно не буду как автор выше чесать под одну гребенку все китайские марки. Про Haval могу рассказать. Проблемы были на уровне износа шаровых на пробеге 65 тысяч и на втором недавно заглючил датчик, который обменяли по гарантии.

Самые большие в жизни проблемы с авто у меня были с Audi A4, которую сдуру взял семилетней и Mazda CX-5, которую брал нулевой.

А что может нам предоставить АвтоВАЗ(ТАЗ)?
99 фейслифтинг за 2 мульта?
Кроссовер это нива?

Есть нормальные машины китайские!!!

Цитата (spaceenergy @ 06.04.2025 - 12:10)

Так они в каждой такой теме со своими хавалами и кулреями отмечаются. Все у них ок и после 50-100 тыс по их словам. Правду поймёшь когда сам купишь и попробуешь.

Да хер знает, ездит этот эксид, каждый день ездит, ну нет с ним проблем. Без шуток, пока норм вроде.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (miha2187 @ 6.04.2025 - 12:14)

Вот качество лкп тут вообще не причем. Будь у тебя хоть Мерседес хоть Ауди хоть хавал. Вся проблема в дорогах. Не будет сколов не будет ржавчины

Точно?
УАЗ вон, в салоне уже ржавеет.

Цитата

Я уже пару лет работаю с Китайцами, и должен сказать, что это те еще пидорасы. Армяне по сравнению с ними просто невинные младенцы.

Я пару лет работаю с ними, но в области электроники: подтверждаю, пидорасы ещë те - как айзера и остальные чуркобесы. Наебать маойцзына/лачу - для них святое дело.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я не являюсь поклонником китайских авто ,но при этом я искренне не понимаю - недовольные, а какая вам разница ,на чем передвигается абсолютно чужой вам человек? У вас от этого что то в жизни поменяется? Мне вот искренне насрать кто на чем ездит - хоть на старой жиге , хоть на золотом Ламборджини. На меня это никак не влияет.

Цитата (Aleksey4444 @ 06.04.2025 - 12:13)

Нет, это комплексы человека, который никогда не мог позволить себе купить новую машину. И если раньше он хаял корейцев, до этого бюджетных немцев, а ещё перед этим вообще любые машины выпуска после начала нулевых, то сейчас вся его обида к мировой несправедливости, в которой он вынужден ездить на некроведре с пробегом более 500 тысяч км, сконцентрирована на условных китайцах, которые изначально идут в таком разбросе цен и марок (Зикр и Шанган хотя бы для примера), что подводить их всех под общий знаменатель просто глупо. Ну и легкая обида, что возрастные проблемы моего «китайца» буду решать не я, который сдаст его в трейд-инн по истечению гарантии, а он, вынужденный через 3-5 лет покупать очередное укатанное авто в реальности, где позволить себе он сможет только бэушного китайца.

Что это вдруг обида? Ну вот у меня некродджип, пробег все никак не добью до 500К, ваще на китайцев пох.
Насчёт доступности и прочего "могу не могу купить", сейчас тачки по цене сравнялись с квартирами, а кредиты дают за конский прайс. В таких условиях гордится тем, что я могу позволить себе раз в три года менять бричку на новую и постоянно кому-то торчать условную среднемесячную з/п, ну такой себе повод. Есть вполне себе б/у варианты, на которых можно ездить и они не будут высасывать из тебя много денег. Вся разница в том, что в случае б/у поиск запчастей на мне, и то, многие сервисы уже сами предлагают поиск запчастей на ремонт, а по новым тачкам ты едешь к дилеру и куришь там бамбук месяцами и неделями. Но вам, адептам нового, западло про это думать-же)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (КакТебеТакое @ 06.04.2025 - 12:11)

Я уже пару лет работаю с Китайцами, и должен сказать, что это те еще пидорасы. Армяне по сравнению с ними просто невинные младенцы.

Абсолютно верно. Мразотные твари! Работала с ними три года. Ненавижу их теперь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

гуляя по Москве, в богатой ее части, обратил внимание на кол-во китайского "качественного" авто, его очень много. Скажу вам так, эти людям, стоимость ремонта как один раз в ресторана сходить. так что не переживайте за них.

Да что масква, даже в нашем колхозе пацаны за наличку берут li7 и li9 на покататься, прошивают их и катаются.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Simuch @ 06.04.2025 - 12:05)

Можно услышать честные отзывы ЯПовцев-владельцев китайцев? Без шуток... Euriсk, спасибо

Посмотри мои комментарии, повторяться не хочу, норм все, ездить можно, не хуже и не лучше европейских и японских, на которых так же косяков с вагон и маленькую тележку, чтобы здесь не говорили любители 20-ти летних пропуканных авто.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китайские авто это для богатых людей. Я лично не могу менять авто каждый год.

всё из инета:
китайцы за прошлый год сделали 30.2 миллиона автомобилей. к нам привезли 1,03 миллион со всеми европейскими марками вместе.
не беспокойтесь, они не пропадут если вы купите вазовскую классику выпущенную в прошлом году в рекордном объеме 525 000 штук.
по цене китайского хлама - таможенные сборы, пошлины, НДС, акциз и утилизационный сбор считайте отдельно. например, в случае с моделью Jetta VA3, если в Китае автомобиль стоил 900 000 рублей, то на российском рынке его стоимость достигала 2 560 000 рублей.

Цитата (A6Q193 @ 06.04.2025 - 12:25)

Абсолютно верно. Мразотные твари! Работала с ними три года. Ненавижу их теперь.

Они еще свиньи ебаные. Прикатили с китая кулька и фита с ипонии, пробег был почти одинаков, кулёк был засран как стайка ебаная.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AloneSl @ 06.04.2025 - 12:22)

Я пару лет работаю с ними, но в области электроники: подтверждаю, пидорасы ещë те - как айзера и остальные чуркобесы. Наебать маойцзына/лачу - для них святое дело.

Я работаю почти 10 лет с ними, не испытываю проблем, причем работаю с поставщиками из Китая по 4-5 лет подряд
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Скажу вам так, эти людям, стоимость ремонта как один раз в ресторана сходить. так что не переживайте за них.

Не переживаю. Насрать на стоимость ремонта. Но когда запчасти только под заказ, и доставку ждать пару недель - переживать начнут владельцы. Шутка ли, две недели в кабак на трамвае ездить... /сарказм, есличо/

А если серьёзно. Не все покупают машины ради понтов. Для некоторых это прямо либо косвенно (но прочно) связано с работой. Вот и покупают новый автомобиль, чтобы пару-тройку лет не отвлекаться на незапланированные простои и ремонты

Цитата (saverbt @ 06.04.2025 - 12:16)

Я купил джолион в том году, поездил 2 т.км. и понял, что больше не смогу. Поставил его на прикол, выкатил на продажу и четыре месяца продавал, после этого я перекрестился. Если в двух словах - это что угодно, но не машина. У меня бомбануло так, что я даже не поленился на ютуб обзор со всеми его косяками выложить, которые я наковырялв первые дни езды. После этого бомбануло уже у хаваловодов😂

А что с ним не так? В каршеринге их много, ездил, машина как машина... У коллеги на работе как раз джулион, ничего плохого не слышал
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Simuch @ 6.04.2025 - 12:05)

Можно услышать честные отзывы ЯПовцев-владельцев китайцев? Без шуток... Euriсk, спасибо

Пожалуйста
Changan CS55plus
35000, 1,5 года
Только что прошел ТО-2. Все в норме.
Аккум 100%
Колодки остаток 8 мм перед
Диски - износ 0.
Подвеска в норме.

Собственные впечатления:
Эксплуатировалась от -38 до +40.
Пару раз перегружалось ГУ
ЛКП - есть сколы.
Пластик в салоне - есть царапины.
Алгоритм работы климата - необычный, мягко говоря, но можно привыкнуть.
О достоинствах тут нельзя писать, поэтому все, т.к. недостатков больше не заметил.
В семье есть Suzuki SX4 2011 г, пробег 400к, брал новую и Corolla E210 2019г: качество всех примерно на одном уровне

Цитата

Я работаю почти 10 лет с ними, не испытываю проблем, причем работаю с поставщиками из Китая по 4-5 лет подряд

Ты от них на другом конце мира, и все отношения через договора и письменные соглашения, верно? Ну-ну. Какие твои годы!
Размещено через приложение ЯПлакалъ