Ребят, нужно брать! Новая Лада Веста Спорт выходит в продажу . Ценник от 2.7 млн рублей

Цитата (КакТебеТакое @ 20.04.2025 - 09:13)

Цитата (Simon104 @ 20.04.2025 - 09:02) Куда катится этот мир. Не важно куда катится этот мир. Важно куда катится ваша новая Лада Веста Спорт. А как вам слоган? А катится она к хуям, с такими ценами.

Неее, я другой слоган давно вынашиваю:
Лада - а оно вам надо!?

Dodge Challenger 2023, 3.6л - 2000000₽ в Грузии продаётся. С растаможкой на себя около 4,5х млн обойдётся в РФ


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mrzorg @ 20.04.2025 - 09:13)

Цитата (TopGanKote @ 20.04.2025 - 08:06) За 2,7 я себе форика 5 поколения пригоню или свежего хорька с пробегом минимальным . Бмв х3. Или вообще х1 фактически новый . Ваз не понимают что ли что их ниша это сверхбюджет . И эта мантра - ну она же новая ! Вообще не работает с людьми адекватными и здоровыми психически Бывает, хуле

специалист во всех вопросах, озвучь для сравнения цены на одну, и на вторую в магазине.
Это сообщение отредактировал megajaba - 20 апр 2025 в 09:19

Я помню когда только появилась версия Веста спорт , серая така с красными накладками.
Она стоила ровно 1млн.
А сейчас 2.7 . Охуеть.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не ну а че, заодно перепись дебилов проведем))) имею в виду тех кто ее купит
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gektar @ 20.04.2025 - 09:08)

Цитата (77863043054 @ 20.04.2025 - 09:06) Цитата (olegbel @ 20.04.2025 - 11:05) Цитата (SantaLittle @ 20.04.2025 - 09:01) В том же году появится Vesta Sportline AT с автоматом и дефорсированным мотором зачем уменьшать мощность мотора для спортивной версии? Это вопрос из серии, нахуй этот автоваз нужен, прям весь завод. Нет ответа. "технологический"суверенитет" для тебя пустой звук?

нет, не пустой.
но не такой же ценой...
говно не является технологическим суверенитетом, оно является говном.

Цитата (olegbel @ 20.04.2025 - 09:05)

зачем уменьшать мощность мотора для спортивной версии?

Автомат такую мощщу не тянет
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне нравятся все вот эти рассуждальщики о "корытах" и забугорных автомобилях.
Гавно вопрос: берем существующие в России станки и прочие составляющие для производства (окажется, что они уже настолько старые, что аж жуть), далее, берем вот всех этих балаболов из темы. Запираем на автозаводе полного цикла. Давайте, создавайте аналог Ауди, БМВ, Хорька и т.п. Или все думают, что капиталисты свои технологии раздают всем кому не попадя? Или может страна хоть год жила не под санкциями и можно было надыбать всё и вся? Где, блять, нам взять точные станки? Где взять технологии производства чипов, например, которые в компах буржуйских авто?
Языком то тут все мастера неебаться, а как коснется, так из кустов не вытянешь. Критики хуевы. Производят то, на что сейчас есть технологии и мощности.

Для кого это всë? Кто в разуме отдаст свои кровные за это?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему открывая американские сайты, за эти деньги я вижу новые тойоты камри и хонды hrv ? Вопрос конечно риторический...

Пля. 7 лет назад за такую цену новый рамник брал у тойоты.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (кrutiznа @ 20.04.2025 - 11:23)

Мне нравятся все вот эти рассуждальщики о "корытах" и забугорных автомобилях. Гавно вопрос: берем существующие в России станки и прочие составляющие для производства (окажется, что они уже настолько старые, что аж жуть), далее, берем вот всех этих балаболов из темы. Запираем на автозаводе полного цикла. Давайте, создавайте аналог Ауди, БМВ, Хорька и т.п. Или все думают, что капиталисты свои технологии раздают всем кому не попадя? Или может страна хоть год жила не под санкциями и можно было надыбать всё и вся? Где, блять, нам взять точные станки? Где взять технологии производства чипов, например, которые в компах буржуйских авто? Языком то тут все мастера неебаться, а как коснется, так из кустов не вытянешь. Критики хуевы. Производят то, на что сейчас есть технологии и мощности.

Да не о том речь. Речь о стоимости. Когда эти поделки стоили как поделки, то вопросов нету. А чего они стоят, как хорошие иномарки? Пусть, даже китайские.

shurasam 6 лет назад 2 900 000 новый Прадо, в салоне, дизельный, правда не на коже.
Только теперь у них ценник намного дороже.
Это сообщение отредактировал 77863043054 - 20 апр 2025 в 09:27

Цитата (FreeDog @ 20.04.2025 - 09:14)

Хоть бы одним глазком посмотреть на долбоебов покупающих эти изднлия по таким ценам. Как же надо не уважать себя. И не надо мне сейчас писать, типа - а что купить НОВОЕза эти деньгт, альтернативы нет. Есть альтнрнатива - поездить на том что емсть, го не покупат это говно. Хотя не поможет, найдутся дебилы, и еще в кредит под 40% и будут в восторге орать "Зато новая"!!!

а тебя ебёт кто и что покупает? давай я рядом с тобой в магазине встану когда ты будешь колбасу бутербродную покупать, и скажу что ты дебил, себя не уважаешь, есть альтернатива, надо брать докторскую? кто тебя заставляет брать эту машину? схуяль ты решил, что ты лучше знаешь кому и что надо?

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x10  Погрешность принятого решения: 5%

Это сообщение отредактировал system - 20 апр 2025 в 23:34

Как вы думаете? Возмет покупатель хавейл на полном приводе или эту херню? Стоимость одинакова

Цитата (Gektar @ 20.04.2025 - 09:08)

Цитата (77863043054 @ 20.04.2025 - 09:06) Цитата (olegbel @ 20.04.2025 - 11:05) Цитата (SantaLittle @ 20.04.2025 - 09:01) В том же году появится Vesta Sportline AT с автоматом и дефорсированным мотором зачем уменьшать мощность мотора для спортивной версии? Это вопрос из серии, нахуй этот автоваз нужен, прям весь завод. Нет ответа. "технологический"суверенитет" для тебя пустой звук?

Переклейка шильдиков на ляомобилях, чтобы продать их как "москвичи" относится к технологическому суверенитету"?

Цитата

Мне нравятся все вот эти рассуждальщики о "корытах" и забугорных автомобилях. Гавно вопрос: берем существующие в России станки и прочие составляющие для производства (окажется, что они уже настолько старые, что аж жуть), далее, берем вот всех этих балаболов из темы. Запираем на автозаводе полного цикла. Давайте, создавайте аналог Ауди, БМВ, Хорька и т.п. Или все думают, что капиталисты свои технологии раздают всем кому не попадя? Или может страна хоть год жила не под санкциями и можно было надыбать всё и вся? Где, блять, нам взять точные станки? Где взять технологии производства чипов, например, которые в компах буржуйских авто? Языком то тут все мастера неебаться, а как коснется, так из кустов не вытянешь. Критики хуевы. Производят то, на что сейчас есть технологии и мощности.

Где АвтоВАЗ был последние 75 лет,? Что ему мешало создать БМВ, хорька и т.п? Создать линии, мощности и т.п.
Правильный ответ - ничего не мешало.
И до известных событий стоимость автоваза была вполне сопоставима по цене/качеству.
Когда тебе начинают продавать авто, в бюджет которого можно купить автомобиль выше классом и сервисом для покупателя, как думаешь что выберут ?
То то и оно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А еще, я тут вижу до ебаной мамы тонну экономистов хуевых, которые орут, что работодатели зажрались, не платят достойную зарплату, но в то-же время этим же орунам хочется дешевые автомобили. А где, блять, брать ресурсы на зарплату если авто будет дешевый? мда..

Цитата (кrutiznа @ 20.04.2025 - 09:23)

Мне нравятся все вот эти рассуждальщики о "корытах" и забугорных автомобилях. Гавно вопрос: берем существующие в России станки и прочие составляющие для производства (окажется, что они уже настолько старые, что аж жуть), далее, берем вот всех этих балаболов из темы. Запираем на автозаводе полного цикла. Давайте, создавайте аналог Ауди, БМВ, Хорька и т.п. Или все думают, что капиталисты свои технологии раздают всем кому не попадя? Или может страна хоть год жила не под санкциями и можно было надыбать всё и вся? Где, блять, нам взять точные станки? Где взять технологии производства чипов, например, которые в компах буржуйских авто? Языком то тут все мастера неебаться, а как коснется, так из кустов не вытянешь. Критики хуевы. Производят то, на что сейчас есть технологии и мощности.

Я всегда говорил и пишу, что поделки АвтоВАЗа имеют право на жизнь и занимают свою нишу, будут востребованы и найдут своего непривередливого покупателя.
Вопрос не в том, что нам предлагает АвтоВАЗ!!! Вопрос цены на это.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (кrutiznа @ 20.04.2025 - 09:23)

Мне нравятся все вот эти рассуждальщики о "корытах" и забугорных автомобилях. Гавно вопрос: берем существующие в России станки и прочие составляющие для производства (окажется, что они уже настолько старые, что аж жуть), далее, берем вот всех этих балаболов из темы. Запираем на автозаводе полного цикла. Давайте, создавайте аналог Ауди, БМВ, Хорька и т.п. Или все думают, что капиталисты свои технологии раздают всем кому не попадя? Или может страна хоть год жила не под санкциями и можно было надыбать всё и вся? Где, блять, нам взять точные станки? Где взять технологии производства чипов, например, которые в компах буржуйских авто? Языком то тут все мастера неебаться, а как коснется, так из кустов не вытянешь. Критики хуевы. Производят то, на что сейчас есть технологии и мощности.

Давай тоже не усердствуй с защитой. Китайцы куда не плюнь, в какую сферу нос не сунь - везде передовые технологии и станки на любой вкус. Вопрос, они шибко поумнели или умеют спи...ть технолонии? Тогда почему мы не можем?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gektar @ 20.04.2025 - 09:08)

Цитата (77863043054 @ 20.04.2025 - 09:06) Цитата (olegbel @ 20.04.2025 - 11:05) Цитата (SantaLittle @ 20.04.2025 - 09:01) В том же году появится Vesta Sportline AT с автоматом и дефорсированным мотором зачем уменьшать мощность мотора для спортивной версии? Это вопрос из серии, нахуй этот автоваз нужен, прям весь завод. Нет ответа. "технологический"суверенитет" для тебя пустой звук?

Это не технический суверенитет называется, а обратная индустриализация, когда начинаешь производить, что можешь, но получается то, что конкуренты делали 30 лет назад и ушли далеко вперёд.

Хотя возможно это сейчас мировой тренд, Трамп в США хочет тоже самое, пусть гомно и дорого, но свое.

Да дело не в суверенитете и говно/не говно.
Дело в адекватности ценника. АвтоВАЗ охуели вкрай.

Цитата (Lenin31666 @ 20.04.2025 - 09:28)

Где АвтоВАЗ был последние 75 лет,? Что ему мешало создать БМВ, хорька и т.п? Создать линии, мощности и т.п. Правильный ответ - ничего не мешало. И до известных событий стоимость автоваза была вполне сопоставима по цене,/качеству. Когда тебе начинают продавать авто в бюджет которого можно купить автомобиль выше классом и сервисом для покупателя как думаешь что выберут ? То то и оно.

Повторю для тех кто в каске: Соберитесь в кучу на завод полного цикла и докажите, что возможно производство аналогов за приемлемую цену и выплачивая при этом хорошие зарплаты работникам, т.е. вам-орунам.
А где был АвтоВАЗ последние 75 лет, да там же где и вся экономика и наука. АвтоВАЗ сильно зависим от технологий. Почему это не понятно? На станке с допуском миллиметр не сделаешь деталь точности одна сотая.

Цитата (Шульц78 @ 20.04.2025 - 16:06)

Цитата (olegbel @ 20.04.2025 - 09:05) зачем уменьшать мощность мотора для спортивной версии? Я думаю, что АКПП не рассчитана на такой крутящий момент.

как раз автомат отлично справляется с ньютонами, вы наверное забыли

Цитата (77863043054 @ 20.04.2025 - 09:06)

Цитата (olegbel @ 20.04.2025 - 11:05) Цитата (SantaLittle @ 20.04.2025 - 09:01) В том же году появится Vesta Sportline AT с автоматом и дефорсированным мотором зачем уменьшать мощность мотора для спортивной версии? Это вопрос из серии, нахуй этот автоваз нужен, прям весь завод. Нет ответа.

Есть ответ. Чиновники бабло рубят.
Именно от завода, не на машинах.

Цитата (kimi84 @ 20.04.2025 - 09:28)

Цитата (кrutiznа @ 20.04.2025 - 09:23) Мне нравятся все вот эти рассуждальщики о "корытах" и забугорных автомобилях. Гавно вопрос: берем существующие в России станки и прочие составляющие для производства (окажется, что они уже настолько старые, что аж жуть), далее, берем вот всех этих балаболов из темы. Запираем на автозаводе полного цикла. Давайте, создавайте аналог Ауди, БМВ, Хорька и т.п. Или все думают, что капиталисты свои технологии раздают всем кому не попадя? Или может страна хоть год жила не под санкциями и можно было надыбать всё и вся? Где, блять, нам взять точные станки? Где взять технологии производства чипов, например, которые в компах буржуйских авто? Языком то тут все мастера неебаться, а как коснется, так из кустов не вытянешь. Критики хуевы. Производят то, на что сейчас есть технологии и мощности. Давай тоже не усердствуй с защитой. Китайцы куда не плюнь, в какую сферу нос не сунь - везде передовые технологии и станки на любой вкус. Вопрос, они шибко поумнели или умеют спи...ть технолонии? Тогда почему мы не можем?

Китайцы под санкциями? У китайцев все производства буржуйские внутри страны. Этим сказано если не всё, то очень многое
Это сообщение отредактировал кrutiznа - 20 апр 2025 в 09:34