На АвтоВАЗе объяснили, почему делают ставку на китайские коробки передач

покупать Весту за 1,7 млн из китайских деталей собранных по принципу "мы ее слепили из того, что было" тоже экономически нецелесообразно. Так и передайте на завод
Это сообщение отредактировал teufeler - 28 апр 2025 в 14:29

проект может занять 5-7 лет.... Ну да, автоматические коробасы их же вот недавно изобрели, в конце нулевых, просто совсем не было времени погрузиться в эту проблематику.

Соколову, наверное, китайцы пару лярдов откатили, поэтому и нецелесообразно свои коробасы изготавливать.

Цитата (tom222 @ 28.04.2025 - 14:22)

А если пойти по китайскому пути, взять хорошо показавшую себя в работе коробку, и скопировать ее на 99,99%, и начать ее производить?

Ты экстремист штоле???
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не читая текста новости, попробую угадать: потому что у самих руки из ума растут и производство коробок - это забытая технология исчезнувшей цивилизации?

Цитата (tom222 @ 28.04.2025 - 14:22)

А если пойти по китайскому пути, взять хорошо показавшую себя в работе коробку, и скопировать ее на 99,99%, и начать ее производить?

Они 09-ую пятиступку-то без воя не могут сделать, чтобы дифф не разлетался и не вылетала 2-ая передача. А вы про скопировать...

Для них главное - бабло в карман, а не что-то там иное.


Люблю Жиги, но тут, извините, столько нашего бабла вваливают в завод, а они "нецелесообразно". Лучше купить у китая... Да закройтесь вы к хуям, мы сами купим и автомобиль где ходим, и всё остальное.
Это сообщение отредактировал beback - 28 апр 2025 в 14:33

От создателей "нецелесообразно тушить пожар", "государвство рожать вас не просило" и "макарошки недорого стоят".

Цитата (tom222 @ 28.04.2025 - 14:22)

А если пойти по китайскому пути, взять хорошо показавшую себя в работе коробку, и скопировать ее на 99,99%, и начать ее производить?

А 0,01 процент - это шильдик?

"что создание отечественной автоматической коробки передач нецелесообразно из-за отсутствия соответствующей разработки в России."

Передирали всегда, а не сами разрабатывали.

На вопрос отвечает адмирал ЯсенХуй - кроме китайцев никто не продаёт!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов объяснил, почему компания использует китайские коробки передач для своих автомобилей.

сцуко, вчера он же орал, что китайцы демпингуют, а уже не только коробки, а целые китаймобили планирует у себя собирать
Это сообщение отредактировал УЧК - 28 апр 2025 в 14:36

Цитата (alex1506 @ 28.04.2025 - 14:23)

Да ладно уж пиздеть то. Написал бы честно, что серьёзных производителей АКПП в мире по пальцам одной руки посчитать можно и кроме китайцев никто больше не поставляет. А своей АКПП мы можем подождать вместе со своим процессором. То есть никогда.

Так разговор уже и про механику пошёл
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (combatunit @ 28.04.2025 - 14:22)

Цитата (Alcosoft @ 28.04.2025 - 18:19) Проект может занять 5-7 лет? А хули вы последние 25 лет делали, ебланы??? Собирали из европейских, потому что свои делать нецелесообразно

А почему свои не целесообразно делать? Ну вот тот же Китай, лет 15 назад, практически не выпускал легковые машины, а те которые делал без слез не взглянешь, да и качество было вообще ужас. Сейчас практически лидер! Мы уже самолеты гражданские строить не можем, куда мы катимся? Да в Китае 1,5 млрд население, но в Германии 85 млн, в России 145 млн. человек. У нас природные ресурсы 40% мировых!! И мы не можем МКПП
Может не те люди страной управляет?

Чтобы разработать что-то своё, нужно начать разрабатывать. На это нужно деньги выделять, а мы так привыкли все деньги осваивать по карманам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (alex1506 @ 28.04.2025 - 14:23)

Да ладно уж пиздеть то. Написал бы честно, что серьёзных производителей АКПП в мире по пальцам одной руки посчитать можно и кроме китайцев никто больше не поставляет. А своей АКПП мы можем подождать вместе со своим процессором. То есть никогда.

Так делают многие автопроизводители, ставят агрегаты мировых производителей, разрабатывать свой агрегат стоит огромных денег, в следствие чего подорожает конечный продукт и разработка занимает немало времени. Нам сейчас да, Китай в помощь, и там есть вполне достойные производители. Такова реальность.
Это сообщение отредактировал ВоваСевер - 28 апр 2025 в 14:44

Кто-то их еще слушает вообще?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (JONH777 @ 28.04.2025 - 14:28)

Да блять , возьмите уже разберите нормальную японскую тоетовскую коробку автомат 90 х годов , которые по 30 лет на старом декстроне могут ездить и скопируйте и запустите в производство , и будет всем счастье . На нормальных китайцах у самих заказные коробки айсин и зтф , остальное шляпа

И не только Китай, BMW не стало заморачиваться с коробками, ставит ZF
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (tom222 @ 28.04.2025 - 14:22)

А если пойти по китайскому пути, взять хорошо показавшую себя в работе коробку, и скопировать ее на 99,99%, и начать ее производить?

Для начала нужно пойти по китайскому пути в вопросах внутренней политики борьбы с коррупцией и расстрелять 99,99% чиновников.

Пахорукие немощные говноделы.
Ничего не меняется.

Цитата (Tormund18 @ 28.04.2025 - 14:21)

Кусок говна.

И не только он, но и коробки китайские, и сам автоваз
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (РыбныйКот @ 28.04.2025 - 18:38)

Цитата (combatunit @ 28.04.2025 - 14:22) Цитата (Alcosoft @ 28.04.2025 - 18:19) Проект может занять 5-7 лет? А хули вы последние 25 лет делали, ебланы??? Собирали из европейских, потому что свои делать нецелесообразно А почему свои не целесообразно делать? Ну вот тот же Китай, лет 15 назад, практически не выпускал легковые машины, а те которые делал без слез не взглянешь, да и качество было вообще ужас. Сейчас практически лидер! Мы уже самолеты гражданские строить не можем, куда мы катимся? Да в Китае 1,5 млрд население, но в Германии 85 млн, в России 145 млн. человек. У нас природные ресурсы 40% мировых!! И мы не можем МКПП Может не те люди страной управляет?

В Китае ниже стоимость производства, нет таких драконовских налогов и правительство не придумывает каждый квартал что-то новое.
В Китай вкладывали деньги сами иностранные производители, потому что открыть завод в Китае, поставить свои станки, нанять местных и привезти оттуда продукцию дешевле, чем делать у себя.
Китай продаёт товар по всему миру.
Ни одно производство, которое имеет только внутренний рынок, не сможет конкурировать с тем, кто торгует по всему миру.

Вот если бы в своё время, в начале 80х, Россия также как Китай открыла границы для бизнеса, то за 30 лет и могла быть перегнать Китай.
Это сообщение отредактировал combatunit - 28 апр 2025 в 14:47

"в условиях доступных китайских решений".. тогда вопрос: зачем вообще нужен "автоваз", если есть китайские решения? логика железобетонная, млять

Цитата

роект может занять 5–7 лет, что делает его экономически невыгодным в условиях доступных китайских решений.

Где-то я уже это слышал 20 лет назад.

"Зачем делать самим, если можно купить." ©

В итоге сейчас продавцы ушли и мы опять в луже с отставанием на 20 лет.

Цитата (РыбныйКот @ 28.04.2025 - 14:38)

Цитата (combatunit @ 28.04.2025 - 14:22) Цитата (Alcosoft @ 28.04.2025 - 18:19) Проект может занять 5-7 лет? А хули вы последние 25 лет делали, ебланы??? Собирали из европейских, потому что свои делать нецелесообразно А почему свои не целесообразно делать? Ну вот тот же Китай, лет 15 назад, практически не выпускал легковые машины, а те которые делал без слез не взглянешь, да и качество было вообще ужас. Сейчас практически лидер! Мы уже самолеты гражданские строить не можем, куда мы катимся? Да в Китае 1,5 млрд население, но в Германии 85 млн, в России 145 млн. человек. У нас природные ресурсы 40% мировых!! И мы не можем МКПП Может не те люди страной управляет?

Как говорится, не всё так однозначно...

Цитата

В 1956 году в Китае начали производить первый серийный автомобиль — грузовик «Цзефан-СА140», копию советского ЗИС-150.  Весной 1958 года появился первый китайский легковой автомобиль —  «Чинканчан», но серийным он так и не стал.  Полноценное развитие производства легковых автомобилей в Китае началось в конце 70-х годов, в рамках политики экономических реформ, начатой в 1978 году Дэном Сяопином.

Цитата (ВоваСевер @ 28.04.2025 - 14:42)

Так делают многие автопроизводители, ставят агрегаты мировых производителей, разрабатывать свой агрегат стоит огромных денег, в следствие чего подорожает конечный продукт и разработка занимает немало времени. Нам сейчас да, Китай в помощь, и там есть вполне достойные производители. Такова реальность.

Ты всё правильно написал. Но есть одно маленькое "НО". Под лозунгом "Даешь ипортозамещение в российском автомобилестроении!!!" у нас ввели утильсбор. И собрали за прошлый год 1,13 триллионов рублей! Но никакого импортозамещения не произошло и не предвидится даже в перспективе. Ибо по-прежнему просто закупают агрегаты, только теперь в Китае. Тут получается надо отменять утильсбор... Но конечно же его не отменят.