Стокгольмский музей городоского транспорта, (57 фото)

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

AlleOpp автор 13 ноя 2010 в 11:42

"за землю нашу израильскую и реку иордан" • На сайте 18 лет

Сообщений: 30 604

Троллейбус 1941 года. Троллейбусная сеть в Стокгольме существовала с 1941 по 1964 год. Троллейбусы пришли на смену трамваям, но в 60е годы в связи с удешевлением дизельного топлива были вытеснены автобусами.

Стокгольмский музей городоского транспорта

Салон троллейбуса. Манекены кондуктора и пассажира.

Кабина троллейбуса. Руль справа — до 1967 года в Швеции было левостороннее движение.

Автобусы 50х годов.

Еще один троллейбус.

Кабина троллейбуса.

Трамвай модели A5 1947 года.

Салон.

Кабина трамвая A5.

Трамвай A5 и форма работника.

Трамвай модели А25 «Мустанг», 1946 год. Один из таких трамваев, перекрашенных в бордовый цвет сейчас ходит по Юргордену.

Остановочный павильон 50х годов.

Трамваи и прицепные вагоны.

Салон.

Автобус H23, выпущенный в 1961 и переделанный под правостороннее движение в 1967.

Трамвай A29. 1954.

Под одним из автобусов есть ремонтная канава, как в парке, и в нее можно спуститься.

Будка продавца билетов.

Схемы метрополитена разного времени.

Действующая модель поезда метро C2, 60х годов.

Вагоны метрополитена (Tunellbana). Зеленый C2, 1960 год, такие вагоны были выведены из эксплуатации в 1999 году. Кабина поезда C6, так же уже выведенного из эксплуатации.

Внутри кабины C6.

Салон вагона метро C2.

Тележка вагона С2.

Кабина вагона C2. За лобовым стеклом монитор на котором крутится видеоролик с поездкой по линии метро, так что можно почувствовать себя машинистом. Жаль, правда, что это всего лишь видео а не реальный симулятор.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 4 679
0 Пользователей: