На автосалоне в Лос-Анджелесе центральным звеном стенда Mercedes-Benz стал концептуальный автомобиль Biome, построенный из новых материалов прочнее стали и по новым технологиям. Машина как бы вырастает из первичной субстанции по заранее заложенным в нее требованиям. До сих пор многие концепты демонстрировали интересные наработки в области техники. Однако мало кто задумывался над тем, каким образом будут производиться кузова машин. Mercedes-Benz решил ответить на этот вопрос. Концепт Biome был подготовлен специалистами Mercedes-Benz Advanced Design Studios под руководством Хьюберта Ли, известного мастера дизайна, спроектировавшего фееричный CLS. Неудивительно, что следующий продукт студии получил ультрамодернистский дизайн. Во время работы авторы прототипа не задумывались о реальном производстве и их художества ограничивались лишь их представлениями о возможном будущем. Зачастую многие нарисованные ими соединения и мосты не могут выдерживать больших нагрузок. Но это и не требовалось от концепта. Главным в Mercedes-Benz Biome стали материалы, из которых выполнен кузов. Ко всеобщему удивлению, они оказались органического происхождения. Создание панелей обшивки происходит из биомассы, названной BioNectar4534, и сопровождается самопроизвольным ростом последней вокруг заранее сформированного каркаса. Причем автомобиль создается одновременно из двух точек, а именно спереди и сзади. В дальнейшем две эти проросшие половины скрепляются одна с другой, словно матрешка. По такому же сценарию создаются и блоки колес с пространством под электродвигатели. Концепт предполагает, что каждое колесо получит по персональному электромотору. После хитрой химической обработки материал затвердевает и, как утверждается, становится прочнее стали. Сами инженеры, разработавшие такой продукт, уверены, что в ближайшем будущем он окажет значительное влияние на технологии производства машин. Дело в том, что появится возможность дешево и эффективно создавать новые кузова практически любой конфигурации и сложности и устанавливать их на уже имеющиеся универсальные гибридные или электрические платформы. В Mercedes-Benz Biome выращивается и интерьер. Кресла, ребра жесткости и подставки под ноги и т.д. образовываются вытягиванием из единой субстанции, которая затем затвердевает. В целом машина может изготавливаться на заказ — в соответствии с пожеланиями клиента, под его фигуру и рост. Примечательно и то, что кузов полностью перерабатываемый, а материал BioNectar4534 нисколько не угрожает окружающей среде. Готовый концепт Mercedes-Benz Biome имеет нестандартную компоновку пассажирских мест. Водитель сидит впереди, а сразу за ним, с боков, находятся места для пассажиров, и совсем уже в корме расположилось еще одно крохотное место — для ребенка. По утверждениям Хьюберта Ли, автомобиль Mercedes-Benz Biome вряд ли когда-либо пойдет в серию, однако материалы и технологии, опробованные на нем, должны будут занять свое весомое место в автомобилестроении.
Новая конструкция не предусматривает дверей. Чтобы водителю попасть внутрь, он подходит вплотную к машине нажимает специальную кнопку на брелке и машина его как-бэ всасывает внутрь на водительское сидение. Затем сразу же его пристёгивает ремнями безопасности и проверяет содержание алкоголя в крови и если это содержание превышает норму, то автомобиль как-бэ выплёвывает водителя наружу.
З.Ы. Это ж БИОволокно. Понимать надо. Это сообщение отредактировал letnab - 22 ноя 2010 в 17:48
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
))
yaplakal.com