"Велосипедистам запрещается ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам" А нынешним на это плевать...
В действующих сегодня правилах это тоже запрещено. Я всегда при возможности ездил по дорогам предназначенным для транспорта, намного удобнее и быстрее получается, никаких бордюров, лестниц и тд., главное ПДД хорошо знать и заранее показывать проезд перекрестков прямо, повороты и перестроение (хотя поворот налево запрещен, но я поворачивал =))
"Велосипедистам запрещается ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам" А нынешним на это плевать...
В действующих сегодня правилах это тоже запрещено. Я всегда при возможности ездил по дорогам предназначенным для транспорта, намного удобнее и быстрее получается, никаких бордюров, лестниц и тд., главное ПДД хорошо знать и заранее показывать проезд перекрестков прямо, повороты и перестроение (хотя поворот налево запрещен, но я поворачивал =))
Я не спорю, что запрещено, однако многие это не знают. А правила соблюдают вообще единицы.
"При неуплате штрафа на месте с лиц, нарушивших правила движения, в отделении милиции взимается штраф в троекратном размере" О как...раньше то все узаконенно было.
Врач, который у нас медицину вел,говорил" садитесь за руль-брейтесь, т.к. в дороге всякое может случиться, а если примут за бомжа-спасать не будут". Хороший совет.
Славные были времена Недавно посетил в Германии выставку, посвящённую 100 прав на управление автомобилем. У этих демократов в 1956 году для жены, желающей учиться в автошколе и в дальнейшем управлять машиной требовалось не много ни мало - получить согласие мужа.
А основоположником правил дорожного движения в России я считаю А. С. Пушкина
У податливых крестьянок (Чем и славится Валдай) К чаю накупи баранок И скорее поезжай.
Это сообщение отредактировал Skat - 9 дек 2010 в 02:09
скорость движения, 50 кмч максимум за городом в городе так вообще ппц, на велосипеде быстрее...интересно тогда как скорость контролировали, уже были радары или на глаз ?
Это сообщение отредактировал ZNik - 9 дек 2010 в 05:37
скорость движения, 50 кмч максимум за городом в городе так вообще ппц, на велосипеде быстрее...интересно тогда как скорость контролировали, уже были радары или на глаз ?
А раньше пепелацы быстрее и не могли. А скорость мерил по времени проезда авто между двумя столбами эл.передачи (ну или еще какими) мент с секундомером в руках.
Про штрафы улыбнуло- если не уплочен на месте, то в отделении уже в троекратном размере. Как тут коррупции не развиваться. На самом деле после принятия венской конвенции о дорожном движении в 1968г многое поменялось. Крест.
на 5 картинке показано.Движение на красный разрешается направо при условии отсутсвия помехе основному потоку... Это 56 год тогда умные люди правила писали не то что щас. Если б щас его ввести пробок бы гораздо меньше было...эх
И главное ведь было уже все. Не надо изобретать велосипед, правила уже были взвешены и проработаны. Нет, обязательно какой-нить мудак выпендрится, разработает свои, и мало того, что кривые так еще и денег за это получит. А вообще, ИМХО дело не в правилах. Точнее не только в них. За 70 лет попыток построить светлое будущее народ привык, что закон надо соблюдать не потому, что он ЗАКОН, а исключительно от страха. Страха перед...ну грубо, репрессиями. И тогдашний гаец знал, что ежели всплывет, что он у водителя копеечку выбил мимо кассы - почетное звание врага народа, и поражение родственников в правах на 12 лет. Ни одна мзда не перевешивала здраво играющее очко. А потом наказания-то остались, а вот страх - отменили.
Велосипедистам до последних поправок запрещалось ездить по тротуарам. Раньше и машин меньше было.
С заправками тоже было весело. Нужно было быть членом автоклуба, чтобы заправлять частную "Победу" на заправках автопредприятий скажем по дороге из Москвы к тёплому Чёрному морю - "Пиво только членам профсоюза!" Да и с дорогами был полный писец.
Это сообщение отредактировал Skat - 9 дек 2010 в 10:35
Ребзя, штрафы копеечные. ДО 1961 г. , т.е до денежной реформы. 1 руб. - 1 кг картошки, а 3 руб. - пачка папирос. Отец вспоминает, что до 1961 г. пяти рублей хватало на пачку курева, на сходить в кино и выпить пива стакан. Да в принципе и после реформы - 50 коп. на всё это хватало.
Это сообщение отредактировал КржемеликиВахмурка - 9 дек 2010 в 11:58
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
О как...раньше то все узаконенно было.
Недавно посетил в Германии выставку, посвящённую 100 прав на управление автомобилем. У этих демократов в 1956 году для жены, желающей учиться в автошколе и в дальнейшем управлять машиной требовалось не много ни мало - получить согласие мужа. 
yaplakal.com