Дизайн так себе, но если хвост трески урезать ь, то вполне современный неплохой автомобиль. Добротность исполнения и конструирования вызывает дикий восторг - были инженеры от бога.
Интересно, мог ли среднестатистический американец позволить себе такую бричку? Просто в соседней теме обсуждают Москвича 55 года, условно доступный, ввиду дефицита. Сравнить.
Интересно, мог ли среднестатистический американец позволить себе такую бричку? Просто в соседней теме обсуждают Москвича 55 года, условно доступный, ввиду дефицита. Сравнить.
Среднестатистические, как правило, позволяли себе что-то чуть попроще. Из ценовой категории $1,800-2,200.
Интересно, как у машин той эпохи с надежностью. Где-то слышал, что так себе. Хотя не берусь утверждать - я не в теме. И где-то есть сомнения, они ж довольно простые по нынешним меркам, не должны ломучими быть.
Но какой дизайн… вот видишь такую и в голове с интонациями Якубовича - АААВТОМОБИИЛЛЛЬ!!!
Это сообщение отредактировал Митолизд - 26 сен 2025 в 13:29
Машина-праздник. Мощный движок, вычурный стиль, обилие блестящих элементов. Что интересно, такой помпезный вид перекочевал на американские тягачи, и жив до сих пор. Когда видишь на дороге кенворт или петербилт с огромным спальником, кучей хрома и гигантизмом в дизайне, неминуемо восторгаешься таким красавцем.
Интересно, мог ли среднестатистический американец позволить себе такую бричку? Просто в соседней теме обсуждают Москвича 55 года, условно доступный, ввиду дефицита. Сравнить.
Разве что только в кредит.
Вот, только нужно учесть, что это зарплата в год.
Цитата
Средний доход жителей США вырос с 3000 долларов в 1950 году до чуть менее 5000 долларов в 1959 году. К концу 1950-х годов работники умственного труда и руководители могли рассчитывать на зарплату от 7000 до 8000 долларов.
Дизайн так себе, но если хвост трески урезать ь, то вполне современный неплохой автомобиль. Добротность исполнения и конструирования вызывает дикий восторг - были инженеры от бога.
Он появился не на долго.
В модельном ряде 1955 года его еще не было. В 1956 - робкие наметки, в 1958 - хвост, в 1961 - никакого хвоста.
Фьюри в 1955 году не выпускалась, но вот аналог - Бельведер 1955.
Это сообщение отредактировал mad94 - 26 сен 2025 в 14:33
Кристина у Кинга - вымышленный четырёхдверный красный Fury. Заводских автомобилей в таком исполнении не было.
Не совсем так. У Кинга в произведении как раз Фьюри 58-го, но Роланд Лебей, когда её покупал, за доплату попросил её покрасить в модельный цвет следующего года. В фильме да. Там использовались несколько Бельведер и Савой, по максимуму подогнанные под Фьюри.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com