Просто посмотрите почём автомобили в Китае. Новые малолитражки от 250 тысяч рублей

Страницы: 1 2 3  ... 9  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Maxim13 26 окт 2025 в 16:53
Всегда  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (Ritorika458 @ 26.10.2025 - 16:48)
Цитата (Maxim13 @ 26.10.2025 - 16:45)
Цитата (Ritorika458 @ 26.10.2025 - 16:41)
Цитата (AgipTM @ 26.10.2025 - 16:37)
Цитата (Ritorika458 @ 26.10.2025 - 16:35)
Цитата (Maxim13 @ 26.10.2025 - 16:31)
Тс, дружище.
Я когда трудился в российской компании, перепродающей китайские пуховики, у нас ценник оптовый был вдвое дороже, чем у китайцев на фабрике.
Правда не понимаешь почему такое ценообразование?

Ну я не понимаю. Обьясни уж

потому что все хотят кушать начиная от государства, которое с этих денег, кстати, обеспечивает социальные услуги гражданам, заканчивая бизнесом, в котором работают люди )

Это не обьяснение, это общее утверждение.
Я работаю в оптовой торговле, но в локальной. Без ВЭД.
Вот я и задал вопрос - на каком этапе самые большие накладные расходы, что цена на товар повышается в два раза от цены производителя?
Налоги, логистика, таможня, жадность владельцев? Что большую часть наценки сжариает.

На примере своих же пуховиков выше- не смогу вам всё разложить по полочкам, где какие траты у нас были на этапе из Китая в Москву.
Одно скажу точно, что знаю.
Наш владелец этого бизнеса клал себе на карман лишь 60% наценки в 100%.
Значит вся логистика сжирала 40.
И это. Обращу внимание- мы в черную таскали. Теперь прикиньте сколько оставалось бы у владельца, завози он это всё по законодательству shum_lol.gif

Ну это категорически мало, при поставках с Китая.
Одна из моих бывших работает в схожем бизнесе, там до 300 вполне может достигать. Налоги, аренда, логичтика, распродажа малоликвидных остатков.
100% там убыток. Обувь.

Ну вот значит у меня босс был не из жадных, раз почти 20 лет жил на такой операционной маржинальности.
Хвала ему и почет, что одевал полстраны в качественные пуховики и куртки по приемлемой цене hat.gif
Kurskii 26 окт 2025 в 16:55
Юморист  •  На сайте 8 лет
5
А вот чисто из спортивного интереса вопрос. Какая средняя зарплата у среднего китайца? Не манагера какого-нибудь а простого работяги? И не в больших городах а в простых областных центрах.
Maxim13 26 окт 2025 в 16:57
Всегда  •  На сайте 8 лет
19
Цитата (Kurskii @ 26.10.2025 - 16:55)
А вот чисто из спортивного интереса вопрос. Какая средняя зарплата у среднего китайца? Не манагера какого-нибудь а простого работяги? И не в больших городах а в простых областных центрах.

Перед самой пандемией интересовался у китайских партнеров.
На швейных фабриках одежды швеи получают 60к при нормированном как у нас графике. И тенденция в стране постоянная- поднятие зп работягам. Сами владельцы производств легальных заинтересованы в этом. Чтобы опытные специалисты не убегали к конкурентам. Потому что замены опытным работягам из числа молодежи в Китае теперь нет. Как и во всём мире. Никто не учится на работяг, отучили.
Наверное сейчас под сотку зп у работяг в Китае, с щадящими работами-нагрузками.

Это сообщение отредактировал Maxim13 - 26 окт 2025 в 17:00
Led 26 окт 2025 в 17:03
−•− −−− −••• •− ••••  •  На сайте 19 лет
49
Соколов, главный бездарь АвтоВАЗа, скоро попросит запретить публиковать информацию с ценами автомобилей в других странах

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BOBA061980 26 окт 2025 в 17:06
Ярила  •  На сайте 12 лет
17
Тс раскачивает скрепы и глав крысу

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Anderlecht 26 окт 2025 в 17:12
Дракон-Комодо  •  На сайте 12 лет
1
Ну, так выходит, осталось убедить бизнес начать выпуск авто по таким ценам в России?
володя699 26 окт 2025 в 17:13
Ярила  •  На сайте 18 лет
-3
Цитата (Maxim13 @ 26.10.2025 - 16:57)
Перед самой пандемией интересовался у китайских партнеров.
На швейных фабриках одежды швеи получают 60к при нормированном как у нас графике. И тенденция в стране постоянная- поднятие зп работягам. Сами владельцы производств легальных заинтересованы в этом. Чтобы опытные специалисты не убегали к конкурентам. Потому что замены опытным работягам из числа молодежи в Китае теперь нет. Как и во всём мире. Никто не учится на работяг, отучили.
Наверное сейчас под сотку зп у работяг в Китае, с щадящими работами-нагрузками.

Мне кажется, что сотка у них это как у нас полляма

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ritorika458 26 окт 2025 в 17:14
Юморист  •  На сайте 6 месяцев
8
Цитата (BOBA061980 @ 26.10.2025 - 17:06)
Тс раскачивает скрепы и глав крысу

Раскачивать можно про то что ни кто не в курсе.
А подобная тема на Ленд Круйзер.ру уже лет 20 как каждый год всплывает - Аааа, посмотрите сколько стоит Крузак в Штатах. И страниц на 30 воплей и негодования. Да и на Джип.ру так же - Аааа, посмотрте сколько стоит Рубикон в ОАЭ.
А сеййчас про утиль не писал только ленивый. По моему все уже знают что покупая машину, ты две покупаешь государству.
aristokrat90 26 окт 2025 в 17:15
паркуйтемайбох  •  На сайте 12 лет
4
если знаете, есть такая компания которая продаёт запчасти metaco
так вот, я увидел закупочные цены и розничную в магазине. цена х2 и это ОТ. прост минималка пиздаус
westdm 26 окт 2025 в 17:19
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (володя699 @ 26.10.2025 - 17:13)
Цитата (Maxim13 @ 26.10.2025 - 16:57)
Перед самой пандемией интересовался у китайских партнеров.
На швейных фабриках одежды швеи получают 60к при нормированном как у нас графике. И тенденция в стране постоянная- поднятие зп работягам. Сами владельцы производств легальных заинтересованы в этом. Чтобы опытные специалисты не убегали к конкурентам. Потому что замены опытным работягам из числа молодежи в Китае теперь нет. Как и во всём мире. Никто не учится на работяг, отучили.
Наверное сейчас под сотку зп у работяг в Китае, с щадящими работами-нагрузками.

Мне кажется, что сотка у них это как у нас полляма

В каких-нибудь отдаленных сельских и аграрных районах, возможно, но в крупных городах и промышленных агломерациях и больших заводах это средняя зарплата, у большинства рабочих и итр - зп больше 1000$. И кстати цены не ниже чем в России на все, а многое даже дороже.
troff38 26 окт 2025 в 17:30
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Цитата (Maxim13 @ 26.10.2025 - 16:31)
Тс, дружище.
Я когда трудился в российской компании, перепродающей китайские пуховики, у нас ценник оптовый был вдвое дороже, чем у китайцев на фабрике.
Правда не понимаешь почему такое ценообразование?

Трудился он... Не трудился, а барыжил тогда уж.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Botya666 26 окт 2025 в 17:36
Ярила  •  На сайте 6 лет
3
Китайское правительство сейчас стимулирует автопром по принципу "сделано в Китае, продано в Китае". Если вы экспортируете, то ценник уже не будет таким вкусным.
persey4ik 26 окт 2025 в 17:38
Правдоруб.  •  На сайте 14 лет
16
В Китае нет "движухи" и скреп. Но главное - там Путина нет! )))
Ленарь174 26 окт 2025 в 18:07
Шутник  •  На сайте 7 месяцев
-4
дыра а не страна блять

Размещено через приложение ЯПлакалъ
uav77 26 окт 2025 в 18:28
Ярила  •  На сайте 3 года
3
В любом товаре сейчас более 50% таможенных пошлин, включая детские вещи, одежду и другие повседневного спроса. На авто добавляется еще и утиль. Жесть. Товар стоит дешевле чем нужно за него заплатить пошлин и оброков. А за все это отвечает минпромторг, который выставляет ставку пошлин и спускает в фтс.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
xof 26 окт 2025 в 18:51
Хохмач  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Maxim13 @ 26.10.2025 - 16:31)
Тс, дружище.
Я когда трудился в российской компании, перепродающей китайские пуховики, у нас ценник оптовый был вдвое дороже, чем у китайцев на фабрике.
Правда не понимаешь почему такое ценообразование?

потому что в купе много не провезешь, а тебе надо было надо было отбить проезд и что-то в карман положить? gigi.gif

Это сообщение отредактировал xof - 26 окт 2025 в 19:04
ААК65 26 окт 2025 в 18:57
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (uav77 @ 26.10.2025 - 18:28)
В любом товаре сейчас более 50% таможенных пошлин, включая детские вещи, одежду и другие повседневного спроса. На авто добавляется еще и утиль. Жесть. Товар стоит дешевле чем нужно за него заплатить пошлин и оброков. А за все это отвечает минпромторг, который выставляет ставку пошлин и спускает в фтс.

Ну так покупает же кто-то.
Теже жигули кто покупает?
А пока покупают - будут держать цены. Или повышать.

З.Ы. Я помню разговоры на ЯПе про цену на бензин.
Сколько писали, что вот уж 50₽/литр это будет стопцена точно.
И ничего, покупают и дороже. Ну и нахуя цены понижать, если покупают все, что производится
rok88 26 окт 2025 в 19:58
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Можно Китай добавить в единое экономическое пространство ?
Jeg 26 окт 2025 в 20:02
Циник  •  На сайте 13 лет
3
Дед же сказал, по такой цене Вам это не надо! Что не понятно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
фотий 26 окт 2025 в 20:03
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Э... ТС, а чё предлагаешь то?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
rok88 26 окт 2025 в 20:04
Ярила  •  На сайте 14 лет
8
Погодите.

Тут русофобы часто рассказывают, что коммунизм — это когда 10 лет ждёшь в очереди на «Запорожец», потом ещё 8 лет за двумя зимними покрышками, а потом тебя транспортируют в ГУЛАГ. И что, мол, капитализм даже на Гаити лучше, потому что «вот посмотрите на Совочек».

А теперь выясняется: при коммунизме машина стоит дешевле, чем при священном капитализме?

Какого чёрта?

Как так вообще может быть?
vlad513imir 26 окт 2025 в 20:04
Юморист  •  На сайте 10 лет
5
А что это за цена 2.49 ? Это тысячи или миллионы? Почему на 100 умножать? Курс 1 юань к 11руб 31 коп
фотий 26 окт 2025 в 20:05
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (persey4ik @ 26.10.2025 - 17:38)
В Китае нет "движухи" и скреп. Но главное - там Путина нет! )))

Думаешь, если вдруг завтра Путин помрёт, то послезавтра утром ты побежишь покупать дешёвые китайские тачки?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
rinat111 26 окт 2025 в 20:07
Хохмач  •  На сайте 13 лет
11
Если по таким ценам авто появятся в РФ, то она вся встанет в большую пробку, придётся строить дороги и инфраструктуру. Развиваться придётся. Кому это надо?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Branos 26 окт 2025 в 20:07
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Еxplorer @ 26.10.2025 - 16:32)
С такими ценами— без проблем менять раз в несколько лет, именно в этом смысл одноразового китайпрома. Не вижу ничего плохого для массового потребления, а ресурсом млн км любители могут купить дороже.

Дурень, не про то каляк.
Про наших барыг,хапуг, которые автомобиль стоимостью в один миллион, продают за пять-шесть миллионов.
Ещё и наше говно предлагают по таким же ценам купить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 40 358
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 9  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх