А нахрена? Дистанционное управление нефига не будет нормально работать, нужен полноценный автопилот с множеством камер и лидаров, с мощным компьютером на борту. А это изделие только по полям кататься, да и то когда интернет есть.
Все нормально работает. Катаюсь по поселку. Лидары не нужны, так как я сам все вижу и всему управляю. Не только по полям.Про мощный компьютер на борту… тут вообще сообщество ЯПа огорошу. Компьютер российского производства. Да, такие бывают.
А нахрена? Дистанционное управление нефига не будет нормально работать, нужен полноценный автопилот с множеством камер и лидаров, с мощным компьютером на борту. А это изделие только по полям кататься, да и то когда интернет есть.
Все нормально работает. Катаюсь по поселку. Лидары не нужны, так как я сам все вижу и всему управляю. Не только по полям.Про мощный компьютер на борту… тут вообще сообщество ЯПа огорошу. Компьютер российского производства. Да, такие бывают.
Тогда у вас заголовок темы неправильный, это не беспилотная буханка, и даже не управляемая дистанционно. А буханка управляемая с пассажирского места.
Я о такой хуйне в детстве фантазировал, когда у дяди был бортовой уаз - вот бы приделать к рулю моторчик и рычажки и чтоб оно ехало на радиоуправлении...прошло 35 лет вот так мои детские фантазии выглядят в реальности
Задача была сделать управление съемное. Без внесения изменений в конструкцию автомобиля. От того и решение такое с рулем.как показали первые тесты, такой вариант лучше всех остальных. Пружина демпфирует. На видео ее не видно.
Да понятно, что и эта конструкция будет крутить руль. Но например хватит ли силы (зацепа) если нужно например выпрыгнуть из колеи и нагрузка на руль будет намного выше? Я бы на сам руль сделал накладку в виде шестерни. Ее можно сделать в виде ленты. Ленту крепим к рулю хомутами. Это увеличит коэффициент сцепления привода с рулем и можно будет передавать гораздо большие нагрузки на руль. В случае необходимости руль то человек может крутить и с шестерней сверху.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Задача была сделать управление съемное. Без внесения изменений в конструкцию автомобиля. От того и решение такое с рулем.как показали первые тесты, такой вариант лучше всех остальных. Пружина демпфирует. На видео ее не видно.
Да понятно, что и эта конструкция будет крутить руль. Но например хватит ли силы (зацепа) если нужно например выпрыгнуть из колеи и нагрузка на руль будет намного выше? Я бы на сам руль сделал накладку в виде шестерни. Ее можно сделать в виде ленты. Ленту крепим к рулю хомутами. Это увеличит коэффициент сцепления привода с рулем и можно будет передавать гораздо большие нагрузки на руль. В случае необходимости руль то человек может крутить и с шестерней сверху.
Рассматривал похожий вариант, но отказался. Сложно. Как писал выше, пружина от капота Волги выполняет свою функцию на Ура:) в колее все необходимые усилия держит. Сегодня попробовал через LTE покатался.
Рассматривал похожий вариант, но отказался. Сложно. Как писал выше, пружина от капота Волги выполняет свою функцию на Ура:) в колее все необходимые усилия держит. Сегодня попробовал через LTE покатался.
Это как выглядит с пульта управления.
Ну если так, то хорошо
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Легендарный УАЗ-«Буханка» получил беспилотную версию для ВС РФ.
Управление автомобилем осуществляется дистанционно с игрового пульта. Связь с машиной поддерживается по Wi-Fi, радио-, сотовым сетям и даже через Starlink.
Модуль управления сделан съемным, что позволяет быстро вернуться к ручному вождению.
А как же эти незабываемые ощущения на кочках, на которых сначала бьешься головой об потолок, а потом жестко приземляешься, от чего твой позвоночник ссыпается в трусы? Ничего святого... Но самое главное, чинить-то ее по Вафле можно?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
вот так мои детские фантазии выглядят в реальности 
yaplakal.com