Творение профессора снабжено уникальным электрическим приводом, благодаря которому авто потребляет одинаковое количество энергии и при скорости 100 км/час, и при 250 км/час.
Или перевод кривой, или надо переписывать учебники физики. А газелька шикарная.
Творение профессора снабжено уникальным электрическим приводом, благодаря которому авто потребляет одинаковое количество энергии и при скорости 100 км/час, и при 250 км/час. «Питается» автомобиль от мощных аккумуляторов, находящихся в заднем отсеке. Так что этот «суперавтобус» по праву может называться ещё и экологическим «общественным транспортом» будущего.
Ох уж эти поползновения на экологически чистый транспорт. Каждая хрень без выхлопа объявляет себя экологически чистой, забывая о тех тоннах выбросов, которые получились при производстве как самого средства передвижения, так и материалов для его производства. Экологически чистый транспорт должен быть частью экологической системы. Лошади, ослы, волы - это экологически чистый транспорт, а все что произведено человеком - нет (ну разве деревянная телега).
нда. конструктора явно себе цену знают. теперь, чтобы такое запустить в массовое производство за ВРС попросят кучу бабулетов. И на мой неприхотливый взгляд цена этому агрегату не больше миллиона.
и кто ж им такое бабло-то выделяет. не на свои же ведь строят. немыслимая хрень....
А что касается лимузина из феррари, то когда это уебище построили впервые (кажется в Британии), то Феррари сразу заявила что лимузины она не делает и нефига этот автобус Феррари называть, поскольку ЭТО дискредетирует славное имя итальянской компании. Запретили имя использовать и с гарантии сняли сразу и на ура.
ValRadchenko Топ Гир запускал на трек Примуса и М3... По выхлопам и вреду более вредным оказался Примус. Та же фигня с 221-ым... 221 на W12 менее вреден в целом для экологии (включая производство оного авто) чем примус.
Добавлено в 23:47 а автобус в целом неплох. Не надо искать смысл в картинах Да Винчи и в безумных тачках...
Добавлено в 23:48 PPS и практичность тоже искать не надо PPPS И вообще на вкус и цвет... Сами знаете
Я слышу март по собственному "мяу" • На сайте 15 лет
0
Только не путайте данную маршрутку с творчеством фирмы TU Delft. Да, она чуть ранее презентовала похожий авто, но то - лимузин, и не более. Тем более, только прототип. Тем более дверей всего 4, а не 8, как у Superbus.
Творение профессора снабжено уникальным электрическим приводом, благодаря которому авто потребляет одинаковое количество энергии и при скорости 100 км/час, и при 250 км/час.
Или перевод кривой, или надо переписывать учебники физики. А газелька шикарная.
Вот и я этого не пойму... Кстати автобус можно купить нашей сборной по футболы... Хоть этим будут понтоваться раз играть не умеют...
Ядерная зима vs. Парниковый эффект • На сайте 15 лет
0
Надо было бричку делать сочлененную, как икарус, а то в повороты входить неудобно будет))там хоть печка то есть? а то пока доедешь до работы замерзнуть можно на кож. сиденьях то-))
А место для кондуктора предусмотрено? А то неохота как- то водилу отвлекать на скорости 250 км\ч чтоб он тебя обилетил... Влетит еще в столб какой- нить, никакие ремни не спасут... Однозначно недочет конструкторов...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
паццак9 янв 2011 в 13:50