Источник, близкий к российскому холдингу, подтвердил, что на этой площадке текущий владелец планирует наладить еще более масштабное производство, нежели сейчас.
"Сейчас" - там все под замком, и даже снег не всегда убирают. Что еже "масштабнее" решили сделать? Снести к херам?
А где тогда франкенштейны под маркой Солярис собирают с рулями от КИА?
Источник, близкий к российскому холдингу, подтвердил, что на этой площадке текущий владелец планирует наладить еще более масштабное производство, нежели сейчас.
"Сейчас" - там все под замком, и даже снег не всегда убирают. Что еже "масштабнее" решили сделать? Снести к херам?
А где тогда франкенштейны под маркой Солярис собирают с рулями от КИА?
Патриоты напишут что это отлично и у нас теперь есть новый завод, но мне кажется что уже даже корейцы не верят в развитие бизнеса в России. И это нифига не хорошо.
Это же отлично. Можно будет хуеву гору площадей в аренду сдать. А то и ниибаццо нужный торговый центр забабахать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И правильно делают. саньенг пришел с таким конским ценником-что я и не вижу их на дорогах.так и крету за 3800 тысяч нахер ни кому не нужна с таким утилем. энт китай 890 тысяч там - и здесь 2400 тыс.пока держатся.да и то скоро уйдут оставят после себя белджи и тенет
Это сообщение отредактировал Тралмастер - 15 янв 2026 в 12:08
... Источник, близкий к российскому холдингу, подтвердил, что на этой площадке текущий владелец планирует наладить еще более масштабное производство, нежели сейчас.
К 2030 году там пиздец как попрет. Каждые 2 минуты авто будет выезжать из ворот
Это же отлично. Можно будет хуеву гору площадей в аренду сдать. А то и ниибаццо нужный торговый центр забабахать.
А металла сколько можно сдать.. )) сркзм..
Вот как раз - оборудование в металлолом пустят, а здания - под склад ВБ или Озона. К сожалению - не сарказм.
Это сообщение отредактировал VIPSPB - 15 янв 2026 в 12:07
..., что на этой площадке текущий владелец планирует наладить еще более масштабное производство, нежели сейчас.
Охуенный план! А, что именно производить будут и из чего? Или, как всегда, пиздануть, что-то несуразное, что и хуй с ними в надежде, что все забудется, а потом все похерить.
По продажам сейчас корейцы: 20%- в самой Корее, 28% Сша, Европа 15%, Индия 15%, Китай - 4%. А Россия когда-то 5% имела. Но Сша приказали Корее уйти из России и ради 28% продаж в Сша - Корея послушалась. И потеряла 5% в России, что больше чем на рынке в Китае.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Так СВО то заканчиваться не планирует,а они уходили,чтобы санкции им не прилетели.Да и с текущими ценами на автомобили,утильсборами и доходами граждан авто теперь роскошь.Корейцы считать деньги умеют.Стоить сейчас здесь бизнес не выгодно.
А если они таки решатся дружить с Россией и работать в ней- им из-за речки быстро доведут всю их неправоту суммами с гораздо большим количеством нулей после минуса и вассалов своих подпрягут сделать то же самое. Проще лишиться российского рынка и плюнуть на сделанные в него ранее вложения, чем потерять весь остальной разом.
Значит зайдёт на них какой-нибудь китаец. Или индус, в рамках взаимного сотрудничества.
китайцы тоже уходят.. например Лифан.
Ага. Ушел лифан. Даже из Китая. Совсем. С концами. Нет их больше, разорились тотально.
Про президента страны... Так у них свой президент хороший только пока президент, и то постоянно импичмент пытаются провернуть. А как кинули - сразу тюрьма. И по кругу. Сколько их там уже в тюрьме?
Китайцы с радостью придут. Зачем строить завод, если можно почти даром взять готовый. Они, в отличие от автотаза, с каждой машины имеют нехилую прибыль, и не платить ещё и утильсбор - счастье для них. Посмотрите на цену в Китае и у нас. Поплачьте. И представьте сколько они могут поднять на нас, как на лохах, денег. Кто откажется от готового завода в таких условиях?
Кстати, нам от этого может быть лучше - больше конкуренция между китайскими производителями. Может перестанут так сильно расти цены на автомобили.
И только Максим Соколов сидит и чешет репу, как теперь объяснить что невозможно производить автомобиль в России дешевле, если китайцы это уже делают.
Патриоты напишут что это отлично и у нас теперь есть новый завод, но мне кажется что уже даже корейцы не верят в развитие бизнеса в России. И это нифига не хорошо.
При чем тут верят или нет? ))) Сюзерен скомандовал - и все. Они бы и хотели работать, но запрет.
С какого хуя «Сюзерен скомандовал - и все»? Сюзерен НЕ скомандовал, он сделал предложение. Они сами выбрали дальнейшие действия.
Сделка носила символический характер — 160 тысяч во
А почему они продали-то? Не верю, что добровольно. Это же как подарить. Или вымогательство, мы отняли у вас кошелек, но вот вам деньги на жетончик на метро.
Вон в теме про китайские авто их владельцы говорят что и немцы это китайские авто так как производство в Китае , а Hyundai получается теперь российский автомобиль !
Это сообщение отредактировал Pjgipigipig - 15 янв 2026 в 12:18
“По самым скромным подсчетам, Hyundai потерял не менее полумиллиарда долларов” Ну а простой россиянин, который раньше мог купить Солярис за 500тыс.руб, а теперь должен потратить за его китайский аналог 3 млн. он ведь ничего не потерял. Может даже приобрел.
Патриоты напишут что это отлично и у нас теперь есть новый завод, но мне кажется что уже даже корейцы не верят в развитие бизнеса в России. И это нифига не хорошо.
При чем тут верят или нет? ))) Сюзерен скомандовал - и все. Они бы и хотели работать, но запрет.
С какого хуя «Сюзерен скомандовал - и все»? Сюзерен НЕ скомандовал, он сделал предложение. Они сами выбрали дальнейшие действия.
Ага, колхоз- дело добровольное. Хочешь- вступай. Не хочешь- корову отберем.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com