Яма...

В яму она не попала. Раз пять пересмотрел. она пыталась уйти от ямы, вильнула, увидела, что дофига, резко дала обратно и перестаралась. Дергать рулем - последнее дело, опыта вождения мало, вот и улетела.

Как вы так превышение скорости на глаз определяете? По мне так обычная скорость.
Водителя жалко в любом случае.
Вождение изначально это наслаждение, а не напряжение ежесекундное с попытками выжить на дорогах общего пользования.
Да и если б вигы дорожникла не было, то не заделали бы так оперативно ямы там.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я как-то раз тоже попал в яму. Дорогу знаю в поворот перед кольцом входил на скорости 40-50 км. А в этот раз там долго не ездил и после оттепели там яма образовалась. Ну и вошёл в яму. И у меня оборвался рулевой наконечник. И одно колесо ушло в ламбаду танцевать. А мы вместе с машиной стали новую трассу прокладывать. По прямой на кольце. Хорошо кольцо вне города и там канава в середине. И снега сугроб. В общем легко отделался.

Руля крутанула со страху наверно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Но она же реально летела, как в жопу ужаленная.

Сейчас все трассы в таких ямах, снег сошел вместе с асфальтом. Подлатают к маю. Рулем не надо резко дергать, хер с ней резиной и подвеской, жизнь точно не купишь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во первых летела и оно видно, во вторых яма есть ( а где нет ям на дорогах в России?!). В третих видно, что она и не пыталась затормозить. В четвертых, она знала, что там яма! Так как ездила по этой дороге домой с работы. Жаль ее конечно, но это не оправдывает высокую скорость и принебрежение дорогой!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

яма там есть, даже две и она в нее попала. а вот рулем дергать начала зря.

Нет такой практики в наших судах в смерти человека обвинять дорожные условия. И, соответственно, службы, стоящие за качеством этих условий.
Всю ответственность, как правило, несут участники дорожного движения.
И суд, скорей всего, решит, что мадам сама прошляпила аварийную ситуацию, которая и привела к подобным последствиям.

Правильно это или нет, решать не буду.

ужас какой

Какая скорость? Как вы умудрилась определить скорость по видео? Как по мне ехала она не быстрее чем все остальные, и судя по видео это не так уж и быстро. И к каким таким сюрпризам должен быть готов водитель? К дырам на дороге? По такой логике вообще больше 50км/ч не надо ездить нигде.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"летала и оно видно". Уже не первый коммент от мамкиных экспертов. Чем видно? Кем видно? Кому видно?
Приведи какие то обоснования своих видений. Сколько она летела и каким образом ты это определил?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В телефон залипала? Солнечный день, яму издалека видно! У нас асфальт со льдом сошел - этих я сотни в городе, если на дорогу не смотреть, да летать с такой скоростью - половина машин уже побились бы!

Ну тогда сами себе не противоречьте.
Если скорость, по вашему, была не высока, тогда и яма на дороге не могла привести к потере управляемости транспортным средством и таким тяжелым последствиям.
Значит потеря контроля была связана с другими факторами.

в Не в яме дело, а в тупости, выбоину она проехала не задев, потом начала махать штурвалом как сумасшедшая

такая яма на скорости проскакивается спокойно. баба просто снихуя дернула руль, что и привело к потере курсовой устойчивости и выносу на встречку.

Им бы борщи варить, там только ошпариться можно ненароком. А не управлять источником повышенной опасности после 40 часов на автодроме.

На последних кадрах видно еще одну такую бесстрашную.

Километров 75-90 она ехала, имхо. Просчитывается по скорости изменения фона за окном на самом деле. Не значительное превышение, там и больше без штрафа ехать можно. Тротуаров нет, обочин пешеходных нет. По-любому где-то раньше есть знак "конец жилой застройки". Ямы по факту не заметил, я на фите и похлеще ямы проходил, но фит 4вд-фуллтайм, там управляемость сильно лучше передне/заднеприводных. Ну и ходовку авто надо хотя бы раз в год с правильным механиком на подъёмнике смотреть, а не ездить, пока что-то не сломается. Рулем бы крутить не начала, по непонятной причине, ничего бы не было.
Я сам первую машину в сопку врезал и набок положил, словив бровку после грейдера на грунтовке, опыта не хватило вырулить, к тому моменту всего 3 месяца как права получил прошло.

вот не надо на ямах газовать, и на передаче по ним проезжать нежелательно.
лучше всего накатом, предварительно торможением немного сжав подвеску.

Как на видео можно увидеть превышение скорости и не увидеть яму? Никакую обочину она не "цепляла", чего она испугалась? Вот ехала ехала и вдруг испугалась? Что за чушь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

твоя инструкция неточна. если подлетаем к яме на скорости, то за секунду до её нажимаем тормоз и сразу его отпускаем. тогда яма преодолевается на разгруженной подвеске.

Все с точностью до наоборот. В яме подвеска сама сработает, если вы на торможении в нее въезжаете вы укорачиваете ход амортизаторов и увеличиваете риск их пробития на ходе сжатия. А накатом ездить нельзя никогда, передача на автомобиле выключается только перед остановкой. Передача она для того и предназначена, чтобы двигаться и в любой момент иметь тягу под педалью. Езда накатом это признак плохого водителя, особенно зимой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чаще всего виновниками ДТП становятся молодые люди, с небольшим опытом вождения и великовозрастные долбоебы, утверждающие и свято верящие в то, что они уже проехали миллиард километров, повидали всякого и все умеют. Ты, походу, один из них. Все то ты знаешь, везде ты бывал и все умеешь. Скромней надо быть и не стучать себя копытом в грудь. Это дорога, тут все может случится-солнце бликануло в глаза, отвернулась на секунду радио переключить. В про поведение «внезапно ставшего аварийным автомобилем» ты дичь полную написал.

Вообще не понимаю споров. По видосу же сразу понятно - неопытность водителя. Рулём меньше надо крутить.
А кто говорит, что не быстро ехала - она быстро ехала для своего уровня, раз допустила такую ситуацию.

Это больше похоже на причину аварии.