Этот автомобиль за те несколько месяцев, что прошло с момента создания проекта, стал необыкновенно популярен в Венгрии. Мало какая свадьба или другое торжество обходится без участия Жигулимо, и теперь его создатели подумывают о следующем проекте на базе советских жигулей. Но что это будет за проект – пока не колются.
это будет нечто совершенно новое! Наверное... "Семерка"!!?
Зачотная получилась машинка, мне нравится внутри так просто СУПЕР, ну а самое главное попытались передать атмосферу, дух и настроение того времени ну в сочетании с современностью конечно)
При чем тут вообще "копейка"? Такой кузов и бампера (у кубинского варианта тоже) были у 21011 (движок 1300) и 21013 (1200 кубиков). А у 2101 была другая решетка радиатора, не было решетки на задней стойке и бампера "клыкастые". Фонаря заднего хода сначала не было, году в 1979м появился подвесной под бампером. У 21011, 21013 он уже встроенный.
Интересно, сколько "копеек" было задействовано? Была у меня, кажется, 72-го года выпуска, прошлого века. Всего пару лет назад сдохла. Это - великая машинка! Это сообщение отредактировал saraksh - 12 мая 2011 в 11:11
Прикольная машинко. По ходу ее не слабо крутит на поворотах и косогорах. Или аттила туда пару швеллеров на 70 в днище вварил
полагаю, что и пара швеллеров дело не спасут. ехал как то в свадебшном лимузине. зеркала на потолке и баре лопнувшие. не мог понять почему, пока не попались колдобины. кузов винтом сворачивает. в этой самоделке думаю еще лохмаче. благо длинных зеркал у него похоже нет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
они вечно такие "лимузины" делают - хоть стой, хоть падай. 
yaplakal.com