Почему нет? Посмотрите сколько стоят не самые старые Жуки в России. Или хотя бы годные Гольфы 1.
250000 за копейку 82 года с пробегом 18 тыс. уж как-то очень дорого. Не так давно в сети проскакивали фото копейки начала 70-х с пробегом 600км. Цена примерно такая же была.
хуле там мелочиться? смотри на вопросы шыре- ФОТОШОП !
а вообще, в Норвегии хватает отмороженных продавцов, которые оторваны от реальности рынка- привыкшие к своим норвежскими охуенным на все ценам- ломят, порой, за какую-нибудь хуйню какие то сумасшедшие цены....
Вы путаете старый Москвич в состоянии "пока не развалился" с коллекционной моделью. Цены на них очень и очень разные. Он не выпускается с 1988 года. В таком состоянии их почти нет. А подержанных не древних иномарок - тьма.
у нас досих пор переполохи они наводят на дорогах, едешь за ним и уворачиваешься - то бампер отпадет, то глушитель, мне наверное везет но в прошдом году прямо передо мной наскорости 60 км/час у москвича заклинило задний мост и его развернуло на 180 градусов, хорошо что я успел среагировать, и затормозил, да и встерчки не было
Это сообщение отредактировал woww - 29 мая 2011 в 10:56
Авто пригнано из Латвии, значит очередной "друг Норвегии" из бывшего соцлагеря нашел свой новый дом, заодно хочет впулить наивным норвежцам свой старый Космич. Вы бы знали какие там ведра, люди ездят на машине пока они способны заводиться и рулить. А виной тому дорогой (даже по их меркам) сервис и очень дорогие запчасти.
Суть Программы по утилизации автотранспортных средств проста: владелец сдает свой автомобиль, а взамен получает некий сертификат....Теперича понятно куды машин деваются!
Вождь эскадрильи конных водолазов • На сайте 20 лет
0
Цитата (alex1970 @ 29.05.2011 - 15:33)
Суть Программы по утилизации автотранспортных средств проста: владелец сдает свой автомобиль, а взамен получает некий сертификат....Теперича понятно куды машин деваются!
Цена конечно завышена, НО. Недавно у моего соеда появился моська ему 43 года. Та переходная иодель между 408м и 412м (кк в Бриллиантовой руке). В идеале. Он начал ТО проходить а ему сказали что хуй пройдёшь машина старая и всё такое. Потом под шумок подошел кент и предложил 150000 р. Они там на ТО спецом его окучивали.
А этот 2140 - видимо конечно идеал, но год ещё под олдтаймер не подходит и не редкая модель. Тем не менее в районе 40-50 штук рубликов лично я б взял в свою коллекцию. Опять же при идеальном состоянии.
Советская техника - это свято. Я для работы и так беру авто до 89-го года. Уже ставить негде. Зато в любые ебеня с 650 кг щебня и бетономешалку на крышу. Моська очень выносливый и двигло копия BMW М10, только заменить карб на 083 и БСЗ - пиздец пепелац...
Цена конечно завышена, НО. Недавно у моего соеда появился моська ему 43 года. Та переходная иодель между 408м и 412м (кк в Бриллиантовой руке). В идеале. Он начал ТО проходить а ему сказали что хуй пройдёшь машина старая и всё такое. Потом под шумок подошел кент и предложил 150000 р. Они там на ТО спецом его окучивали.
О_о, у меня в га раже такой стоит, ижевского завода 74го года выпуска. Кузов идеале почти ( не гнилой, но морда коцаная) , двигло правда мертвое... Думаю восстанавливать.
На самом деле, у стариков в гаражах ТАКИЕ конфеты стоят!!! Вот у меня был сосед, старичок уже, в гараже капитальном(без отопления, что есть хорошо) стоит у него Москвич 412, закрытый брезентом, на деревянных колодочках, чтоб пружины подвески не проседали. Он периодически ходит в гараж, вытаскивает промасленную(!) тряпочку из выхлопной трубы, прогревает двигатель, проверяет уровни масла и прочих жидкостей, протирает пыль в салоне, иногда пылесосит, Несколько раз в год он выезжает на своей Ласточке на дачу - отвозит инвентарь, рассаду, потом, осенью, урожай и опять инвентарь, моет машинку. И опять на колодочки до следующего года. Машинка - как будто вчера с конвейера! Но продавать не хочет! Не доверяет современной технике!
Это сообщение отредактировал stasjuc - 29 мая 2011 в 18:20
Получается на первом листе Бмв 5 серии тоже 8 штук ? Что-то дорога у нас пятерка 97 года около 3 штук $ За 8 штук можно взять года там 2001-2005 машину.
Вот тут если кому интересно нива из швеции саабы и вольво 2000-2002 стоят где-то 40к-50к состояние обычно отличное без единого подозрения на ржавчину) курс ~9крон=1евро
Это сообщение отредактировал NFSNOS - 29 мая 2011 в 19:47
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
саабы и вольво 2000-2002 стоят где-то 40к-50к состояние обычно отличное без единого подозрения на ржавчину) 
yaplakal.com
Burundug28 мая 2011 в 16:24