эта хрень называется расколбас, началась из-за того, что он задним колесом наехал на бортик, либо из-за резкого ускорения на выходе из поворота. такие ошибки исправить невозможно, либо они самоустраняются, либо скидывают тебя с мотоцикла.
Многие себе даже не представляют какие ощущения во время вот таких вот брыканий на скорости около 100км\ч. Потом ещё дня три не отпускает от воспоминаний.
Про мотоцикл ничего не скажу, не знаю мотоциклы, а на машине профи с большой буквы. Как он ее на колеса ставил, а как в занос ушел, чтоб на трассу выйти. Ни одного лишнего сантиметра. Другой бы на его месте давно ориентир потерял, а он в трех измерениях покрутился и вышел куда нужно.
Очень похоже, что в хорошо отработала система курсовой устойчивости (ESP), хотя я бы на месте водителя точно кирпичей в штаны наложил.
ESP не причем , там ее вообще скорре всего нету , этож гоночная машинка , только блогодаря повороту руля в нужный момент в нужную сторону , мужик там сидит просто профи , не разу не растерялся , он выправлял ситуацию до последнего и это у него получилось , наш человек
поищи на ютубе , там народ даже с ESP умудряется на дороге убратся , разворот 2 оборота Поэтому тут только от прокладки между рулем и сиденьем все зависит Это сообщение отредактировал progresalex - 29 сен 2011 в 16:19
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com