та нормальна машина для наших доріг я про 21099, гримить скрипить но їде, в добрих руках і заводится добре і гримить тихіше, а що ще хотіти!!! вже сьомий рік пішов а крім розвалу, сервіса ще не бачила!!! все сам ремонтую! хто з власників іномарок так похвалися, а працює кожен день + за кордоном вже два рази побувала а то 7 - 8000 тисяч неменше. мені кращого непотрібно, а що до комфорту то я його отримую в дома на дивані )))! я задоволений цілком і повність. і нетреба казати що іншими машинами не їздив. Їздив і т-4 і оперль, і шкода.було різне але мені моє рідніше!!!
Про качество ЯП сказал, что оно всё-таки улучшается, хотя и не такими семимильными шагами как хотели бы здесь многие)). Сам работал на заводе-спутнике ВАЗа, уволился год назад. После прихода рено-ниссан, отношение к качеству очень поменялось. Практически всех старых поставщиков вытесняют, т.к. за 40калетние существования как поставщики они не развивались, технологии остались в далёких 60-70х годах прошлого столетия. Поэтому не ходят сейчас ВАЗы-ТАЗы как копейки, трёшки и шестёрки... ИМХО...
Купил хонду 11-летнюю. Проездил три года, меняя только расходники. Продал хонду 14-летнюю. Вот когда у авто-ТАЗа будет такое качество, - я куплю их ведроид... даже новый. А пока - Хонда.
Прям не верится. Все становится лучше и лучше. И качество выросло. И объемы. И ваще все круто, особенно в графике. А как посмотришь на Гранту - херота херотой (ну я про дизайн). Наняли главного дизайнера Вольво Стива Мартина. А что, работать ему еще не разрешают? Где на дорогах результаты? Где концепты пачками. ГДЕ КРАСИВЫЕ РОССИЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ???
Не дают ему работать! Таскают по экскурсиям, кабакам, да девкам. Как нажрется, так и подсовывают проект на подпись. А то выдумает еще что нить забугорное, ирод иностранный!!!
хуйня галимая, для начала пусть свои собственные АКПП хотя бы делать научатся. На дворе 21й век а они только старую японскую 4хступку смогли прикурочить к своему ведру. гениальный прорыв нанотехнологий блеать.
А ты много знаешь производителей, которые на свои авто ставят коробки собственного производства? А такие коробки ставят и на корейские бюджетники и на французско-румынские. Потому что бюджетники!
Боюсь, что эти все последние рекламные акции АвтоВАЗа - предвестник очередного повышения растаможки. Или ещё что там они придумают для автомобилей: утилизационный сбор, экологический процент, налог на роскошь, акциз на панорамные крыши, побор на полный привод - у них фантазия неисчерпаемая. Понятно, что отечественное автомобилестроение России нужно как воздух. Но сколько можно платить и платить? - Ну за первые три новые иномарки берите с человека божеский процент на развитие тазов, но почему я до своей старости должен содержать их?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com