Зарубежные "автоботаники"

Тоже б чем нибудь занялся, только в России свалку мне такую покажите, чтобы колесо хотябы целое валялось.

До нашего автоботаника не дотягивают.

Цитата (ADiablo @ 12.02.2013 - 12:45)

11 можно сказать из ничего сделали.

Практически да ... Но главное остались "шаблоны" , есть от чего отплясывать ...
У меня тоже мечта , купить какую нибудь похожую рухлядь , и в своём боксе не спеша , с душой , потихоньку восстанавливать ... Не в сервисе , на потоке ... А именно в своём уютном боксе , чтоб никто не мешал ... !!!
Коллегам из-за бугра бесконечный респект и уважуха ... !!!
Теме плюсище ... !!!

Добавлено в 12:32

Цитата (Motorisk @ 12.02.2013 - 12:52)

11 фото, извращенцы, восстанавливать такую)

Сам ты извращенец ... Мы однажды Космич 401 с того света вытащили ...
Два дня вокруг ходили , не знали с чего начать ... Но как гриться -- глаза боятся - руки делают ... !!! Потихоньку , шаг за шагом , реанимировали кузов ... Не буду описывать весь тот процесс , но в итоге вышла просто конфетка ... Покрасили двумя цветами ... Тёмно - бардовый низ (по пояс) , и белая крыша ...
Ты не представляешь какой это кайф , когда входишь в раж во время такой работы ... !!! Ты просто никогда не варился в этой "кастрюле" ... !!!

у Автоботаника,хоть видно весь процесс,а так ни о чем(но за легендарные машины-петрушка!

конкуренция?

Цитата (andruxan @ 12.02.2013 - 11:49)

Цитата Зарубежные "автоботаники" не, для Автобатаника это слишком просто, вот ему на восстановление везут а по теме, было-бы интересно по сколько денег вложенно в каждую из этих машин...

а ещё интереснее узнать как все эти франкенштейны из разных кусков при дтп себя поведут

на Дискавери была передачка такая, Махинаторы вроде называлась, там тоже брали раритетные тачки за копье, делали ее по уму и продавали уже по рыночной цене! Люди с руками, нечего сказать, только поапплодировать можно!

Хороши ботаники, но вот фоток самого процесса не хватает...
Зеленю!!!

Цитата (ADiablo @ 12.02.2013 - 10:45)

11 можно сказать из ничего сделали.

Ну почему, там руль есть))))
А вообще, вот бы им мой жигуль подсунуть....

Цитата (gogio @ 12.02.2013 - 12:46)

Еще бы модели авто подписали - форды - знаю. поршы - знаю, а вот что за тойота и еще сколько - непоняяятно

Селика турбо. Кстати из гаража Юхи Канккунена.

Цитата (LIZAMAX @ 12.02.2013 - 13:08)

Очень нравится программа "Крутой тюнинг" ( OverHaulin).Там каждая тачка со своей историей,всё в розовых соплях в финале,очень позитивненько.Правда и бюджет около 300 000 на одну машину.Но это уже законы шоу бизнеса.

300000 рублей? тогда да поверю. отреставрированные до оригинала старые американцы на аукционах от 15 тысяч доларов стоят. 300000 это цена реставрации майбаха перевертыша, да и то в москве.

Цитата (Wish @ 12.02.2013 - 13:08)

Тоже б чем нибудь занялся, только в России свалку мне такую покажите, чтобы колесо хотябы целое валялось.

Поправил карму) Думаю и для кого не секрет куда деваются машины со штрафстоянок ГИБДД и после буйной программы утилизации, из-за которой тачки подорожали ровно на полтос.

За бугром, к тому же, эти авто в свое время выпускались массово, и запчасти по подвесу и движкам, думаю на них до сих пор есть (ну покрайней мере на мустанги всякие), так что восстанавливают в основном кузов, а внутрянку уже можно и достаточно дерзкую напихать.

А у нас было бы что восстанавливать. Чайкой и Победой уже никого не удивишь, запором прокачаным разве что) А от жигулей блевать тянет)
Это сообщение отредактировал СМЕХУЯТОР - 12 фев 2013 в 16:29

Да охуенно! Хорошая реставрация всегда охуенно! По дискавери передачка есть, всегда смотрю с интересом.

тока пальцем ткнешь в такую и дырка )))

В от были же раньше дизайны машин, и тогда и сегодня они круто выглядят. Не то что сегодняшние выблядки по типу nissan juke и иже с ними....

А что в 11 то восстанавливали? Я думаю сфоткали и купили такую же только целую

Цитата (andruxan @ 12.02.2013 - 12:49)

Цитата Зарубежные "автоботаники" не, для Автобатаника это слишком просто, вот ему на восстановление везут а по теме, было-бы интересно по сколько денег вложенно в каждую из этих машин...

из них надо сделать одну
Это сообщение отредактировал Barsoid - 12 фев 2013 в 17:04

Цитата (Burnoutman @ 12.02.2013 - 16:47)

А что в 11 то восстанавливали? Я думаю сфоткали и купили такую же только целую

Вот пойди и купи такой же SS ))
Потому и восстанавливали из ничегоо, что машинка редкая )

Цитата (Нееет @ 12.02.2013 - 16:36)

тока пальцем ткнешь в такую и дырка )))

Ага, только после грамотной реставрации там все железо либо новое (новодельное, из старых заначек с тех давних времен), либо хорошо залатанное старое- причем латается так, что немногим уступает новой запчасти. Не над путать с арасервисом системы наибенил до...я шпатлевки, замазал краской и готово. Тут совсем другой уровень, эти автомобили в плане безопасности ни в чем не уступают себе же в молодости, с новыми авто сравнивать бессмысленно- прогресс не стоит (автотаз не в счет) на месте, да и безразлично это по большому счету- не для гонок эти красотки и не на каждый день.

Так и ценники б бифо и афте б сделали...

Из 11 можно было лепить что угодно, один х*й там ничего своего не осталось.

По мне, так не стоит сравнивать РЕСТАВРАЦИЮ старых автомобилей и скупку списанного битья, с целью подшаманить и продать как новое очередному лоху с мытищинского рынка. Те автомобили имели довольно простую конструкцию, которая поддается ремонту. Современные же рассчитаны на один хороший удар и к дальнейшей эксплуатации не пригодны, и идут под пресс.

наши то тоже не отстают!

Не бит, не крашен....

А вот моя... Жду не дождусь лета...