Я думаю на экспорт наши делают машины лучше, чем для внутреннего рынка... Был у меня Москвич-2140 весь оцинкован был....За 10 лет, ни одной бляшки ржавой не было...
Этоже каким ЛОХОМ нуно быть,чтоб это в Гермашке за десярик ойро купить,я думаю,что с этой суммой,можно к нормальной Б/У присмотреться...в Германии-то..
Пиар компания в Германии Лады видимо выглядит так :)
А если серьезно, то и иномарки уже стараются продавать после нескольких лет использования... Долговечную технику производить не выгодно, видимо.
Это сообщение отредактировал domovoy78 - 17 сен 2013 в 15:30
Что-то в последнее время для Германии какая-то непруха. То чечены их оккупировали, то Автоваз гнобит.
Это сообщение отредактировал Kosya2011 - 17 сен 2013 в 15:37
Покупал Гранту с расчётом Дёшево(за наличку,без кредитов) и сердито(не жалко если что) для жены!У меня жена катает Ладу Гранту в тяжёлых условиях Севера,уже как 1 год 2 месяца.19.600 км Полёт нормальный.Прошёл 1 ТО у дилера ,на котором поменяли масло и натяжитель ремня генератора(На Калиновский) итого 5800 руппи, а потом забил на дилера и сам менял масло в машине!у меня и супруги вопросов нет к Гранте!!
видно кто-то хочет вспомнит молодость в гараже под тазом
В наше время проще продать ТАз который сыпиться и купить новый менять масло и не париться с обслуживанием.Проверенно на 2 года хватает,если конечно прокладка между рулём и сидением не моросит!!
Основываюсь на словах самих же немцев.. у того же партнера по бизнесу в Германии у соседнего дома стоит нива.. Я спрашиваю - чье? короче "муслим" один ездит.. накопил походу, на пособия скорей всего, детей у него много.. спрашивал про авто наши русские.. ну да ездят там они по дорогам. но контингент явно не коренных жителей.. разумеется и коренные берут но процент думаю очень не важный.. Да деньги они считать умеют.. но о своей безопасности и надежности авто они призадумываются никак не меньше чем цена.. поверьте.. из нескольких десятков немцев которых более менее знаю ни у одного нет русского авто.. все на немцах практически, у нескольких япошки, итальянцы, да и у всех причем практически машины малолитражки.
Ну, опять же, никто не отменял т.н. экспортных сборок. У соседа по гаражу ВАЗ 2105 из ГДР привезена, год назад покрасил, так, чтобы цвет обновить, а так - бодра, весела.
Это сообщение отредактировал CapNemo - 17 сен 2013 в 16:34
Это план такой.... секретный и стратегический. Пусть перебьются на наших машинах и всякой нацисткой мрази будет меньше .... Как мой дед говорил фашисты как и наркоманы бывшими не бывают !!!!
Так их, сука! Прям реально впервые гордость за наш автопром испытал.
Обидн только,что у них нет ебланского правительства,которое обяжет их так или иначе это покупать. Фольцы так вообще обнаглели и собираются запилить колеса за 200 000 деревянных,правда в России мы вряд ли его меньше чем за 400 увидим.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com