фото постановка. оторвало бы поршень, но не коренной вкладыш
Да ну? И такое видел, и из блока. И с обрывом шатуна по середине. В посленем случае дамочка приехала со стуком на низких оборотах. На высоких поршень давле нием в картере поднимало вверх и стук был слабеньким. Давление масла было норм, ибо с к-вала шатун не улетел. Она так год почти ездила. Были открутившиеся болты на шатуне, но там давление падает и водитель очкует ехать, да и стучит здорово. Так что верю. Бывает.
фото постановка. оторвало бы поршень, но не коренной вкладыш
причём тут коренной вкладыш? оторвало шатун , правда масляного голодания особо не видать, так как шейка шатуна не перегрета.
Это сообщение отредактировал mercedes124e - 7 окт 2013 в 13:32
на БМВ м20 все шкивы под клиновидный ремень. Да и сам картер с ребрами радиотара охлаждения и не из жести, а аллюминий... И да шкиф ржавый, значит давно уже стоит двиг без ремня.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ездила. Были открутившиеся болты на шатуне, но там давление падает и водитель очкует ехать, да и стучит здорово.
yaplakal.com
LEgiONer8707 окт 2013 в 13:17