24. Для создания ЗИЛ-410441 использовали элементы шасси седана ЗИЛ-41041. Тормоза, ходовую часть и двигатель использовали все те же, что и ставились несколько десятков лет назад, но некоторые изменения все-таки были внесены. Была установлена новая автоматическая 5-ступенчатая коробка передач импортного производства, силовой агрегат получил систему распределённого впрыска топлива сделанную ЗИЛом, а так же новый компрессор кондиционера. Небольшими изменениями подвергся и экстерьер автомобиля. Самым неприятным моментом в новом автомобиле оказалась складывающаяся крыша, которая была заказана в Германии и периодически давала сбой. К тому же эстетику автомобиля портил большой кожух, в котором находился сложенный тент.
25. Завод очень хотел получить этот заказ и приложил все силы на это: были подняты старые чертежи, перерыты заводские склады в поиске нужных деталей, а так же привлечены ушедшие на пенсию специалисты. Но, к сожалению, все усилия были потрачены впустую, конкурс выиграла фирма Атлант-Дельта базирующая на заводе ГАЗ. Выигравший конкурс кабриолет у меня язык не поворачивается назвать ЗИЛом, так как от оригинальных машин был взят только кузов, все остальное было позаимствовано у пикапа GMC Sierra 2500, но это сугубо мое личное мнение.
31. На стенах помимо фотографий модельного ряда висят и информационные таблички. На ней меня удивил номер машины, так как такого автомобиля не производилось, хотя возможно таким индексом обозначался только кузов.
32. Возможно у кого то возникнут вопросы как машины перемешались между этажами. Отвечаю для этого в потолке первого этажа сделан специальный проем. Если очень внимательно посмотреть на фотографию ниже, то его можно заметить.
34. Весь первый этаж нам отснять не удалось, слишком велик был риск попасться в руки дежурного, чего нам очень не хотелось. Поэтому закончив с этой частью и со вторым этажом мы отправились на выход из цеха.
ОПТИКА! , ОПТИКАаааа! - кетайский китай, из самого китайского центра Китайа, БЛЯааа Даже на помойных тазах, слепленных рукожопыми мастерами, фонари в миллион раз лучше!!!
Это сообщение отредактировал Yazaya - 14 ноя 2013 в 11:46
Ну что за ебнутые дизайнеры, которые поставили эту невыносимо отвратительную оптику! Шикарные, даже можно сказать, имперские 4 фары-американки променяли на какуюто китайскую хуету, вот потому наверно и не выйграли конкурс!
«…Сейчас против России ведется самая опасная и коварная война, какой она еще не знала. Всегда был ясен и четко обозначен враг, были рубежи, были фланги, была передовая, был тыл, были, наконец, союзники. Сейчас же нас убивают, а врага как бы и нет. Убивают продуманно, спокойно и уверенно, и будут убивать до тех пор, пока русский народ не исчезнет совсем. Нас убивают за то, что мы, русские, встали поперек дороги тем, кто рвется к мировому господству…» все приводимые цифры взяты из официальных документов. Я работал в Правительстве России и не верю в случайности правительственных решений. В Правительстве нет ни дураков, ни алкашей, ни взяточников, чтобы хоть одно нелепое, губящее Россию решение можно было объяснить дуростью, похмельем или мздоимством того, кто принимал решение. Да, там есть, конечно, и дураки, и алкаши, и взяточники, но всё это не играет никакой роли в принятии решений, слишком надежен фильтр и контроль на выходе. Каждое решение принимается осознанно, обдуманно и взвешенно. Сбоев не случается. Так что без иллюзий: Россию убивают осознанно и обдуманно. http://poiskpravdy.com/prigovor/
И правда, почему нельзя было поставить нормальные задние фонари, хорошо бы смотрелись фары полностью классического красного и оранжевого цветов. Нормальные фонари давали бы сразу +100500 к престижности. по моему прозрачная псевдо-спортивная хуета не идёт ни одному авто, дажа жигули и то лучше с родными фарами, как будто лимузин купили перцы с района и вкорячили туда кетайские фонари шоб круто и не как у всех было....
Весь первый этаж нам отснять не удалось, слишком велик был риск попасться в руки дежурного, чего нам очень не хотелось.
Ога, прям так и вижу картину: типы с недешевыми зеркалками, кучей объективов и штативами крадучись фотографируют из-за углов прямо напротив сторожки, при этом незаметно для сторожа раскрыв автомобили. И самое главное - все происходит в апсолютной тишине. Угу, верю-верю... Да будет известно автору этого репортажа, что когда сидишь один в огромном цеху, то слышно как мухи на стеклах думают, а тут шелест полиэтилена и звук затвора никто не услышал...
Х.З. мне этот ЗиЛ правительственный никогда не нравился! Можете конечно минусить, ну вид у него совковый какой то! Может я конечно хуевый эстет автомобилей, ну мерсы покруче, на мой взглд будут...
Вот, хоть и новая модель конечно, ну мерс всегда выделялся на фоне зилов. Чем не красавец?
Это сообщение отредактировал Kobaltius - 14 ноя 2013 в 13:47
Это ЗАО «Депо-Зил» пиарится, которое пыталось влезть в конкурс на президентский автомобиль, все с тем же слегка облагороженным ЗИЛ-4104 выпускавшимся с 1978г. «Депо-Зил» к тому самому зилу отношения практически не имеет, только арендует площади у ЗИЛа
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, ОПТИКАаааа! - кетайский китай, из самого китайского центра Китайа, БЛЯааа 
yaplakal.com