Я ядреный как кабан, я имею свой баян. • На сайте 13 лет
3
Цитата (shtepa @ 20.02.2014 - 11:14)
Цитата (lebedinskiyv @ 20.02.2014 - 10:06)
БМВ построить в Калининграде, или станки Нисан-Рено привезти в Тольятти, и совсем иное с нуля создать.
а как же тесла построена неизвестно кем и тоже с ноля ? Во ведь вопросец. С пустого места и хороший авто. Даже у китайцев так не получается. Мы же видим, как непросто организовать производство .
Ну "Тесла" не совсем с нуля построена, кузов от "Мазерати".
Не удивлён, если честно... Первый принцип политика, рвущегося к власти и желающего заручиться поддержкой избирателей: наобещать с три короба или по-русски "пустить пиздунка". Тем более в своих выгибонах умело сыграл на чувствах отечественных автолюбителей, недовольных качеством продукции "АвтоВАЗа". А какая акция была, очереди виртуальные на запись за новым автомобилем... Короче, в двух словах: Прошка-пиараст.
Как вы четко обрисовали партию Едина Россия. А что вам Прохоров плохого сделал, на ваши деньги завод и автомобили пытался строить? Он хоть что то пытался сделать.
Простите, многоуважаемый сударь, но "пытаться" и "сделать", это, как говорят в Одессе "две большие разницы". Да Вы и сами это понимаете. Одно дело молча строить, а потом уже рекламировать готовую, конкурентоспособную продукцию и предлагать её конечному покупателю. Другое дело распиариться на весь мир, давать громкие обещания, в результате получается как в анекдоте сверху.
Это сообщение отредактировал Lelik72RUS - 20 фев 2014 в 10:24
если вспомнить что мы живем в россии то создание всего нового требует подписи "мелкого разрешающего чиновника" который за эту подпись хочет поиметь очень большие деньги. Вот и получается что половину инвест бюджета это сбор подписей.
А у кого либо были сомнения в том,что обещания по поводу сего мобиля попросту брехня? Откель технологиям взяться,если наука финансируется по остаточному принципу.
И почему меня это не удивляет? А да, как и все грандиозные планы. Ётафон и Ёмобиль туда же. Можно про проект просто забыть. Не будет никаких автомобилей выпущено серийно, к бабке не ходи
Да кстати, там же вроде как завод строился, оборудование какое то завозилось, на ютубе роликов про строительство море.
Собственно вот из интернета... Сам стою в очереди предзаказа: 143тыщи какой-то... Будем ждать, надеяться и верить, что... не всё потеряно, и да пусть это будет не последний ролик "станционного смотрителя"
БМВ построить в Калининграде, или станки Нисан-Рено привезти в Тольятти, и совсем иное с нуля создать.
а как же тесла построена неизвестно кем и тоже с ноля ? Во ведь вопросец. С пустого места и хороший авто. Даже у китайцев так не получается. Мы же видим, как непросто организовать производство .
Очень даже хорошо у китайцев получается. Вон в 2013 году самым безопасным признан китайский автомобиль Qoros 3.
мы уже ничего не можем создать, вот как отработают созданные в СССР мощности, кадры и все, каменный век. Или же все китайское будет вокруг, сами ничего создать не сможем - так сырьевой придаток более умелых и предприимчивых соседей.
Я ядреный как кабан, я имею свой баян. • На сайте 13 лет
3
Цитата (Lelik72RUS @ 20.02.2014 - 11:21)
Цитата (ЕвгенИвыныч @ 20.02.2014 - 13:18)
Цитата (Lelik72RUS @ 20.02.2014 - 11:12)
Не удивлён, если честно... Первый принцип политика, рвущегося к власти и желающего заручиться поддержкой избирателей: наобещать с три короба или по-русски "пустить пиздунка". Тем более в своих выгибонах умело сыграл на чувствах отечественных автолюбителей, недовольных качеством продукции "АвтоВАЗа". А какая акция была, очереди виртуальные на запись за новым автомобилем... Короче, в двух словах: Прошка-пиараст.
Как вы четко обрисовали партию Едина Россия. А что вам Прохоров плохого сделал, на ваши деньги завод и автомобили пытался строить? Он хоть что то пытался сделать.
Простите, многоуважаемый сударь, но "пытаться" и "сделать", это, как говорят в Одессе "две большие разницы". Да Вы и сами это понимаете. Одно дело молча строить, а потом уже рекламировать готовую, конкурентоспособную продукцию и предлагать её конечному покупателю. Другое дело распиариться на весь мир, давать громкие обещания, в результате получается как в анекдоте сверху.
Да что вы говорите. Может вам напомнить тезисы партии ЕР, что они обещали сделать для народа и страны к 2010г. Что вы их то не клеймите? Прохоров не на бюджетные деньги строил и разрабатывал, как например ВАЗ, в который вливаются миллиарды рублей, а он все равно нихрена сделать не может.
мы уже ничего не можем создать, вот как отработают созданные в СССР мощности, кадры и все, каменный век. Или же все китайское будет вокруг, сами ничего создать не сможем - так сырьевой придаток более умелых и предприимчивых соседей.
Можем, поверь. Вопрос в финансировании, вопрос понимания важности. В стране воров это к сожалению не работает. Вообще не страна, а цирк на выезде
Я ядреный как кабан, я имею свой баян. • На сайте 13 лет
4
Цитата (ParboiL @ 20.02.2014 - 11:33)
Цитата (sleeper79 @ 20.02.2014 - 11:29)
мы уже ничего не можем создать, вот как отработают созданные в СССР мощности, кадры и все, каменный век. Или же все китайское будет вокруг, сами ничего создать не сможем - так сырьевой придаток более умелых и предприимчивых соседей.
Можем, поверь. Вопрос в финансировании, вопрос понимания важности. В стране воров это к сожалению не работает. Вообще не страна, а цирк на выезде
Да финансирование не главное, можно построить заводы, купить оборудование, а вот кто будет работать, это уже вопрос. Так что попытался сделать, не получилось, проект заморожен. Бизнес есть бизнес. А то что обещания давал, так он их давал как бизнесмен, а не как политик.
Я ядреный как кабан, я имею свой баян. • На сайте 13 лет
-2
Цитата (HATE @ 20.02.2014 - 11:37)
Ахахах))) Не удивлен. Что там глава РОСпила на этот счет думает?)))
А он то тут при чем? Деньги то не бюджетные были. Вы бы еще спросили о чем думает тот, чье имя нельзя произносить в слух, а то набегут те, кого мы зовем 85-ти рублевыми, зачем вы деньги потратили на пиво с воблой!
БМВ построить в Калининграде, или станки Нисан-Рено привезти в Тольятти, и совсем иное с нуля создать.
а как же тесла построена неизвестно кем и тоже с ноля ? Во ведь вопросец. С пустого места и хороший авто. Даже у китайцев так не получается. Мы же видим, как непросто организовать производство .
Ну "Тесла" не совсем с нуля построена, кузов от "Мазерати".
да ну, прям готовый кузов . От какой модели? ))))))))) "мазерати" -это дорогой авто, кстати.
да ну, прям готовый кузов . От какой модели? ))))))))) "мазерати" -это дорогой авто, кстати.
Ну не мазерати, а лотус. И не готовый кузов, а заказали разработку кузова. Готовый кузов там не катит. Так как основная фишка Теслы в том, что она изначально спроектирована как электромобиль, а не попытка из бензинового авто сделать электрический, как раньше делали.
БМВ построить в Калининграде, или станки Нисан-Рено привезти в Тольятти, и совсем иное с нуля создать.
а как же тесла построена неизвестно кем и тоже с ноля ? Во ведь вопросец. С пустого места и хороший авто. Даже у китайцев так не получается. Мы же видим, как непросто организовать производство .
Ну "Тесла" не совсем с нуля построена, кузов от "Мазерати".
У Telsa есть 2 элемента, которые можно тупо скопировать с других автопроизводителей: внешний экстерьер и салон. Даже кузов, "взятый у кого-то", должен быть переработан глубоко и полностью. Тем более, что авто спроектировано не на базе "какого-нибудь движка", а полностью уникальная технология. В нём ничего нет, кроме руля и 4х колёс, от классической компоновки авто. И то, компания, заложенная в 2003м, к 2006му уже имела на руках готовые машины, которые в серию пустили в 2008м. А Ё-мобиль, всего лишь гибрид, т.е. двигатель, который можно скопировать с Toyota Prius, коробка передач в любом случае не родная, но общая компоновка не будет иметь существенных отхождений от классической. Но с 2010 года дальше концепт-каров и полуготовых поделок дело не двигается.
Я ядреный как кабан, я имею свой баян. • На сайте 13 лет
0
Цитата (shtepa @ 20.02.2014 - 11:40)
Цитата (ЕвгенИвыныч @ 20.02.2014 - 10:19)
Цитата (shtepa @ 20.02.2014 - 11:14)
Цитата (lebedinskiyv @ 20.02.2014 - 10:06)
БМВ построить в Калининграде, или станки Нисан-Рено привезти в Тольятти, и совсем иное с нуля создать.
а как же тесла построена неизвестно кем и тоже с ноля ? Во ведь вопросец. С пустого места и хороший авто. Даже у китайцев так не получается. Мы же видим, как непросто организовать производство .
Ну "Тесла" не совсем с нуля построена, кузов от "Мазерати".
да ну, прям готовый кузов . От какой модели? ))))))))) "мазерати" -это дорогой авто, кстати.
Меня поправили, не "Мазерати", а "Лотус", но это не менее дешевый автомобиль. Tesla Roadster — спортивный электромобиль, первый автомобиль фирмы. Официальная презентация состоялась 19 июля 2006 г. в Санта-Моника, Калифорния. Tesla Motors провела конкурс для выбора вида запланированных двух Tesla Roadster, выданных британским производителем спортивных автомобилей Lotus. Автомобили были получены. Первые 100 Tesla Roadster были сделаны в течение одного месяца, его цена составила 100 000 долларов США . Серийное производство началось в марте 2008 года. Эта модель продавалась до 2012 года, поскольку контракт с Lotus на поставку 2500 машин истёк в конце 2011 года. Компания перестала принимать заявки на американском рынке в августе 2011 года[5]. Следующее поколение этой модели планируется представить в 2014 году, при этом она будет основана на базе Model S[6].
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
ЕвгенИвыныч20 фев 2014 в 10:19