Трицикл ахуенен. Реплика ламбо не качественно, особенно сбоку, колеса жутко выпирающие и арки лежащие на резине и учитывая 15000$ (снизу картинка оригинала) Не знаю как собиралась именно эта ламба, но есть отработанный алгоритм сборки корпусов, люди собирают FORD GT40, внешне практически не отличим, не говоря уже о репликах Кобры или Лотуса 7. Да зайти на дайв в раздел самоделки, там 4-10 машин лучше по качеству выполнения найдется при том на неплохом ходу. И бюджет плюс, минус такой же.
Это сообщение отредактировал djafon - 8 мар 2014 в 20:19
Бля... Почему как охуенное достижение и смелость преподносится сама возможность испоганить великолепный оригинал Ламбо?!!! Корявая копия восторженно преподносится нам как откровение. Мир сошёл с ума... По мне - так всамделишная вундервафля в стиле стимпанк - просто охуенна!
Добавлено в 21:01
Цитата (ФоррестГамп @ 8.03.2014 - 20:03)
Так или иначе, получившимся проектом Медер доволен. Потратив три месяца на изготовление автомобиля, он не только обзавёлся первым во всей Киргизии Ламборгини, но и прославился на весь мир. О молодом изобретателе из маленькой страны написали все мировые СМИ, включая CNN и The New York Times, фотографии детища Медера показывали на ежегодном салоне бренда Ламборгини.
Не, ну ахуеть ведь реально - человек вот взял и ИЗОБРЁЛ Ламбо... рукалицо...
Сталь углеродной не бывает. Бывает углеродистой. Аффтар, учи матчасть.
А ламбоклон весьма , за такой ценник, посредствнного качества. Волнистый лист акрила вместо лобового стека особенно доставил. Не считая жуткого промаха с ропорциями.
трицикл просто супер! а вот ламбо при увеличении фото смотрится таким уебанством, я не говорю про дисковые тормоза с ваза, но даже металл с такими волнами, а лобовуха из волнистой хуеты просто жесть как говорили выше, копии (которые не на ходу) можно слепить с бюджетом горазно ниже и качественнее
Неплохо , но жаль , что в блохе нет двигателя и она сама ездить не может Оказывается талабайцы не только штукатурить могут и дворы мести Надо будет съездить в этот городишко присмотреться повнимательнее В последний раз туда в августе летал и жаль что раньше не увидел этой темки
14500 долларов стоили колёса Всё остальное 500 баксов! на самом деле копия просто убожественна!Чему там можно восхищаться А трицикл норм мне понравился!
Из импровизированного гаража рекламного агентства перебираемся в гаражи настоящие, в другом райне Бишкека. Здесь, на втором этаже небольшого гаражно-автосервисного комплекса, находится подпольная швейная фабрика.
3 месяца...15 килобаксов...и всего лишь макет ееебаать он лох...кто вставит картинку??? люди давно уже увлекаются репликами,а на ебэй можно купить уже готовые штамповки дверей,капота, крыльев люююбыых марок... чувак один собрал на платформе тайота MR2 ламбо каунтач с фирмеными дверями..и продает чет тоже тыщ за 15 бачинский....так она блять хоть ездит и фарами светит....
К сожалению, в машине нельзя ни посидеть, ни прокатиться. Это только внешний макет, но и он вызывает просто бурю восторга у горожан, когда Ламбо катают по улицам Бишкека на прицепе. Машина уже стала местной достопримечательностью.
По улицам Слона водили, Как видно напоказ — Известно, что Слоны в диковинку у нас — Так за Слоном толпы зевак ходили.
Соглашусь со многими высказавшимися... Люди, ну чем там восхищаться? Машинка реально кривая и страшненькая, а когда я дочитала до того момента, что оно еще и не ездит... вообще не поняла нахрена было заморачиваться? Если уж хотел поделку слепить, так лепил бы из папье-маше, всяко дешевле бы вышло, а смысл тот же.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
рукалицо...
на самом деле копия просто убожественна!Чему там можно восхищаться 
А трицикл норм мне понравился!
yaplakal.com