Прерванный полет...

Цитата (Dixi13 @ 17.06.2014 - 15:07)

А что он ожидал-то на такой скорости? Все эти есп - ебд и прочая дребедень - это не гарантия бессмертия и неуязвимости, а просто системы, позволяющие корректировать мелкие, повторяю - мелкие ошибки, а не полный долбоебизм.

на данной калдине отсутствует антиюз - она на мех.коробе (со слов автора).
понятно что, куда он гнал и прочее. но девушка на филдере, то же молодец. прощелкала вспышку (яму) и рулем крутанула (считая что одна на дороге)

Цитата (OneginForte @ 17.06.2014 - 07:48)

Хорошая машина, но возможно без должного ухода... Амортизаторы или старые или контрактные, хотя тойотоводам грех задротствовать, многие ставят новые хорошие стойки и пружины даже на откровенно старые машины. А вот прокачивать новую тормозную жидкость многие ленятся. При резком торможении в пол жидкость в системе вскипает из-за воды и, как правило, задний контур теряет эффективность, тупо блокируя не нагруженные колеса. АБС не помогает, т.к. не контролирует процесс. На себе испытал. Рулем крутить нельзя при резком торможении и наоборот.

Чё ты выдумываешь, Онегин. Он просто БАРАН молодой- возомнил себя невъебенным гонщегом, а на деле оказался очень даже въебенным!
Желаю ему долгого и дорогого ремонта!

тише едешь - дальше будешь

Презерватив детектед...Лучше б выпилился, а то в следующий раз с собой заберёт кого-нибудь не дай бог.

Up: И баба ничего не нарушила. Нех на неё гнать. Виноват тут только этот ушлёпа.
Это сообщение отредактировал ashesnice - 17 июн 2014 в 08:09

кусок дурака блеадь

Она по ходу объезжала яму, вот и сделала такой маневр.

ТС, зачем нестись по ТАКОЙ дороге?
Выйдешь на нормальную трассу - и в путь! А тут-то зачем?

На участке 5 км превышение скорости на 50 км/ч экономит 1 минуту времени.
Ну сэкономил бы ты МИНУТУ!
МИНУТУ БЛЕАТЬ!!!

Ради пары минут так рисковать жизнью и автомобилем? А?

Я читаю тут "она" и не пойму о ком речь. Теперь понял - это баба на приоре видимо? И ее винят в том, что она в пределах полосы ямку обьехала, а реальный поцанчек, как водится, прав и все четко сделал? Ребята, мне очень в таком случае не хочется с вами на дороге встречаться.

если летишь на трассе, надо всегда притормаживать перед обгоном и оценить обстановку, и обязательно обозначать обгон, убедившись, что другой водитель видит тебя, даже если это трех полосный автобан.
и еще, всегда надо следить за слепой зоной, и так же как можно меньше находиться в слепой зоне другого водителя.

Цитата (Subaru700 @ 17.06.2014 - 07:34)

Этим и страшен неправильный полный привод- хз когда машина распределяет крутящий момент 50/50. Хорошо, что никто не пострадал.

Дело было не в бабине - распиздяй сидел в кабине

А баба тут ни в чем не виновата, ее маневр был в пределах полосы.

Добавлено в 08:22

Цитата (ScrewYou @ 17.06.2014 - 08:36)

но девушка на филдере, то же молодец. прощелкала вспышку (яму) и рулем крутанула (считая что одна на дороге)

Она ехала одна в своей полосе и не ебет. Она не виновато что молодой сракер обосрался от маленького маневра и закрутил рулем как последняя тп и летел на скорости, на которой он не спсобен контролировать свою машину. Еще до аварии по раскачке и рысканию было понятно, что на этой дороге все плохо кончится, но он еще прибавлял.
Это сообщение отредактировал Fenya - 17 июн 2014 в 08:18

Да вы что накинулись на парня? Тут скорость 110-120 максимум. Или все комментаторы ездят исключительно 90км/ч за городом и никогда не обгоняют? Он же не 200 летел, и не 180, и даже не 150.

Нормальная скорость для такой дороги, нормальный обгон. Просто курица за рулем не понимает, что если её обгоняют, это не значит, что её хотят унизить, просто кому-то комфортнее ехать быстрее, чем она.

Цитата (CynicSPB @ 17.06.2014 - 10:49)

Это если ты час едешь, а если тебе за день нужно отутюжить 1500??? Ехать 12 или 20 часов - разница есть.

Ну могу тебе сказать, что 1500 за день - это ооочень тяжело. можно сказать, что по нашим дорогам 1000-1100 в день нормально. хотя опять же, каждому свое. что DevilMan и подтверждает.
топя 170 к концу пути приезжаешь в мыле весь.
едешь 100-110 будешь себя нормально чувствовать.

Цитата (EPAu3EP @ 17.06.2014 - 09:23)

Да вы что накинулись на парня? Тут скорость 110-120 максимум. Или все комментаторы ездят исключительно 90км/ч за городом и никогда не обгоняют? Он же не 200 летел, и не 180, и даже не 150. Нормальная скорость для такой дороги, нормальный обгон. Просто курица за рулем не понимает, что если её обгоняют, это не значит, что её хотят унизить, просто кому-то комфортнее ехать быстрее, чем она.

Болтающийся радар-детектер говорит о том, что этот человек меньше 120 не ездит. Есть знакомый, который купил его(радар) чтобы ездить не меньше 110-130. На видео скорость не меньше 130-140.

Up: Но суть не в том, что он прёт пусть даже 120 в чём я очень сильно сомневаюсь. А в том, что он %башит по убитой дороге, то есть не учитывает ....дорожные и метеорологические условия... при выборе скоростного режима.
Это сообщение отредактировал ashesnice - 17 июн 2014 в 08:46

тут дело не в абс или перераспределении нагрузки, рулем на такой скорости нельзя вертеть туда сюда

Кстати, только сегодня с утра проехал 170 км в одну сторону с женой и дитём. Ехали 100-110. Вчера ехал один этот же маршрут, но ехал 120-130. Время старта оиднаковое Итог: вчера получилось быстрее на 5 минут. Спрашивается:" На%уя тогда топить и жечь горючку?"
Это сообщение отредактировал ashesnice - 17 июн 2014 в 09:23

Цитата (igrassav @ 17.06.2014 - 07:26)

Toyota caldina GT - ваш КЭП ))) праворукая, ограничитель скорости 180 км/ч ))

Caldina GT-T

Однозначно олень молодой и дурной. Хорошо что этот урок прошёл без мяса...

Хочешь лететь - лети, но на такой дороге должен понимать, что впереди идущая машина может совершить любой маневр внезапно, для объезда выбоины.
Поэтому, при обгоне, ОБЯЗАТЕЛЬНО выровняться по скорости, обозначить свой маневр поворотником. Начинать маневр только убедившись, что впереди идущий твои намерения увидел и правильно понял и, раз дорога однополосная, убедиться, что при маневре обгона имеется достаточное расстояние на встречной полосе.

При всех других схемах вероятность летального исхода стремиться к 100%

Я сам любитель полетать под 150. Но только не на таких дорогах. Да и в случае обгона обязательно помелькаю в зеркалах - дабы впереди идущий не вздумал по встречке объехать выбоину.

А не хуй так рулём мотать! Уж коли взялся погонять - будь сука готов!

так под "Похуином" очевидно ,ну невозможно с каменным лицом отреагировать на это сидя в салоне.Да и зрачки что то у него на свет не реагируют я смотрю)
Это сообщение отредактировал SteelBro - 17 июн 2014 в 09:07

Цитата (НАБЛЮДАКА @ 17.06.2014 - 06:30)

Цитата (zanudas @ 17.06.2014 - 07:22) мда, низко летел конечно. много езжу по трассе и не понимаю таких летчиков, которые пылесосят по 150 по трассе. НАХУЯ? чтобы приехать на полчаса пораньше? моя крейсерская по трассе 100-105км/ч. Многое от машины зависит. На некоторых можно и 170 ехать на расслабоне. (никого не агитирую, но реально есть немало машин, которые позволяют быстро ехать и контролировать ситуацию) Но тут четко было видно, что машина "плавала" еще до инцедента.

ппц... а у нас по ПДД с такой скоростью можно ездить?

Встретились два одиночества.
Повезло, что так все закончилось.

Мне вот в свое время одного раза хватило вживую увидеть последствия ДТП с летальным исходом - теперь катаюсь спокойно и всегда осторожно.

Цитата (zanudas @ 17.06.2014 - 06:22)

мда, низко летел конечно. много езжу по трассе и не понимаю таких летчиков, которые пылесосят по 150 по трассе. НАХУЯ? чтобы приехать на полчаса пораньше? моя крейсерская по трассе 100-105км/ч.

И расход меньше и как говориться береженого Бог бережет

Цитата (DevilMan @ 17.06.2014 - 06:58)

... Сам катаюсь в отпуск почти на 3500км. Проводил эксперимент. Летел как мог быстро. Порой до 170-180 на хороших участках. Приезжал за 2,5-3 дня. По ночам спал, не ехал. И все равно, как выжатый лимон к концу. Едешь спокойно 100-110 так же с ночевками: теряешь около 6-7 часов. Зато чувствуешь себя гораздо лучше.

Ездил с приятелем на отдых СПб - Кучугуры. Саня летел вперёд, собирая ментов и колдобины, я спокойно пылил сзади 120-80(по населенному пункту). ночевали в машинах оба. Останавливаясь приблизительно в одно и то же время. Саня скурпулёзно высчитывал километры на которые он меня опредил. )))
В Кучугуры он приехал на четыре часа раньше. Четыре сраных часа для расстояния в 2 300км.!
Напились в тот вечер одновременно. А если нет разницы - зачем так лететь?

Цитата

много езжу по трассе и не понимаю таких летчиков, которые пылесосят по 150 по трассе.НАХУЯ? чтобы приехать на полчаса пораньше?моя крейсерская по трассе 100-105км/ч.

Прикинь разницу по времени при средней скорости в 80 км/ч и 130 км/ч от москвы до питера. Часа 3 точно будет. Это если в чистом виде, без фур. А с фурами (всегда с ними) разница будет еще больше.

Добавлено в 09:17

Цитата

На некоторых можно и 170 ехать на расслабоне.

Ни на одной нельзя. Пройденные метры в секунду на всех машинах одинаковые.

Цитата (Vurun @ 17.06.2014 - 10:16)

Прикинь разницу по времени при средней скорости в 80 км/ч и 130 км/ч от москвы до питера. Часа 3 точно будет. Это если в чистом виде, без фур. А с фурами (всегда с ними) разница будет еще больше.

Чтобы средняя была 130, надо жать 150-160 почти постоянно. Лично я знаю только одну дорогу - М3(От Москвы до Калуги ночью или рано утром). Но камеры и дпс никто не отменял.