Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

О чем печалится аккорд, освежаем япошку

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

autobotanik автор 22 июл 2014 в 01:02

Ярила • На сайте 15 лет

Сообщений: 12 824

На правую арку также кидаем шпатлевку, чтобы сделать из этого тонкий слой ровной поверхности

Срезаем задние форточки

Срезаем для покраски лобовое и заднее стекла
Всё это для того, чтобы нормально оказались прокрашены полости оконных рамок

Обклеиваем кузов

Вот, во что превратились наши задние арки перед покраской, после затирания шпатлевки

Видны все следы от бывших неровностей кузова

Грунтуем все поверхности кузова

Антикоррозийным грунтом

...

На подготовленные после грунта поверхности начинаем наносить краску, которую выбрал владелец
Точно назвать краску сложно - т.к. при разном освещении она переливается от красного до оранжевого

Красить начинаем сверху, есть какие-нибудь идеи почему ?

Ну это ещё не тот цвет, каким будет потом переливаться автомобиль

Настоящий цвет появится только под лаком - а лак чуть позже

Краска оказалась очень неукрывистой

Даже на фото видно - как неравномерно просвечивают после первых слоёв краски - светлые проблески грунта

Проёмы дверные открашиваем также (обычно при полном покрасе кузова они не красятся)

Вот в пару слоев открашеный (пока без лака) один борт кузова
Всё равно неравномерно укрыт грунт

Красим третий, четвертый слои, чтобы укрыть всё-таки этой сложной краской !

...

Красим заднюю панель

Красим крышу
Здесь главное рукавом не задеть лкп,

а он так и просится мазнуть :)

Если б мы не укрыли колеса и подкрылки - они бы тоже стали оранжевыми :)

Красим отремонтированную переднюю панель

Красим навесные детали
Сначала восстановленные нами двери

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 36 716
0 Пользователей: