Берегите себя и близких

каждую неделю езжу по этой дороге да и по многим дорогам РТ. ТАм реально пиздец и не только на этом участке. Дороги у нас очень хорошие, поэтому все топят тапочку как могут. На этом подъеме обгоняют все кому не лень, хоть ты скорость 100 держи, хоть 120. и ни кого не ебет, что там после подъема деревня с ограничением скорости 40 и все все равно упрутся. каждый пытается выебнуться. Сколько раз я вытаскивал людей из битых машин в кюветах и после аварии. Люди не понимают.... и на камеры всем срать. Езжу с семьей, с двумя маленькими детьми. Так страшно когда тебя обгоняют не обращая внимания на сплошную и опасный поворот. Он же быстрее тебя, ему надо обогнать, и пусть ты едешь 100 км в час, и пусть поворот, его секунда времени дороже твоей жизни и жизни твоих детей. Ему срать, что если он не успеет он погубит встречную машину тебя и себя. Секунда его времени дороже всех окружающих. Как людям доести не знаю... Устал от всего этого. НА этом подъеме две недели назад целую семью выкавыривать помогал. Раньше возил с только огнетушитель, а теперь полный комплект и лом, что бы быстрее людей достать из метала. Это только у нас в Татарстане так?

Цитата (DamirFateh @ 27.08.2014 - 09:01)

каждую неделю езжу по этой дороге да и по многим дорогам РТ. ТАм реально пиздец и не только на этом участке. Дороги у нас очень хорошие, поэтому все топят тапочку как могут. На этом подъеме обгоняют все кому не лень, хоть ты скорость 100 держи, хоть 120. и ни кого не ебет, что там после подъема деревня с ограничением скорости 40 и все все равно упрутся. каждый пытается выебнуться. Сколько раз я вытаскивал людей из битых машин в кюветах и после аварии. Люди не понимают.... и на камеры всем срать. Езжу с семьей, с двумя маленькими детьми. Так страшно когда тебя обгоняют не обращая внимания на сплошную и опасный поворот. Он же быстрее тебя, ему надо обогнать, и пусть ты едешь 100 км в час, и пусть поворот, его секунда времени дороже твоей жизни и жизни твоих детей. Ему срать, что если он не успеет он погубит встречную машину тебя и себя. Секунда его времени дороже всех окружающих. Как людям доести не знаю... Устал от всего этого. НА этом подъеме две недели назад целую семью выкавыривать помогал. Раньше возил с только огнетушитель, а теперь полный комплект и лом, что бы быстрее людей достать из метала. Это только у нас в Татарстане так?

Краснодарский край не исключение. Особенно в сезон отпусков . Вот скажите мне особенно иногородние куда все так несетесь? На море не успеть? Там всем места хватит.

Вот любители то обгонять в мокрую погоду на повороте и обязательно перед грузовиком, чтобы именно под него выбросило. Это уже стандартная ситуация.

Цитата (valek230 @ 27.08.2014 - 07:26)

Цитата (AlexSchwarz @ 27.08.2014 - 03:43) Цитата (FedFed @ 26.08.2014 - 23:27) Цитата (AlexSchwarz @ 27.08.2014 - 00:24) 30 тысяч погибших в год. Каждый год. Похлеще, чем иные войны :(( а во всем виноваты, как правило, слабоумие и отвага одного из участников дтп. да вот как сказать.. в данном случае я не снимаю ответственности за превышение скорости водителя легкового авто, и как следствие, аквапланирования, приведшего к аварии. НО если дорога была сделана по-нормальному, то на ней не было бы воды. Точнее луж. И аварии не произошло бы. Лично мое мнение, что в таком количестве жертв, в первую очередь виновато состояние дорог. Так за рулем то не робот сидел. Банальщину конечно говорю, но головой думать должен водитель в первую очередь. Если уж вода на дороге по факту есть- тумблер в голове должен переключится в режим "аккуратное вождение". По поводу "нормально сделанных дорог": не так давно, в чемпионате Формулы-1 несколько раз останавливали гонки, из-за того что слишком много воды было на трассе. А там извините, и трасса сделана супер-профессионалами, и резина на болидах очень эффективно отводит воду. Тем не менее...с природой иной раз не поспоришь. Добавлено в 06:29 Цитата (Ysop @ 27.08.2014 - 08:25) На сыром асфальте скорость не больше 80-ти. Запомните все! Иногда и 80 много. Сам ловил аквапланирование на такой скорости. Поворот, небольшая колея где воды было больше- результат машина поплыла. Благо я к этому готов был и аккуратно "выплыл" на асфальт. После этого 60 ехал :)

вот тут я соглашусь. пункт 10.1 никто не отменял. нужно ехать с учетом дорожных условий. видишь на асфальте вода, колеи и т.п. (да виноваты дорожники) но и за рулем не идиот - снизь скорость...

http://www.yaplakal.com/forum11/topic899930.html
2 одинаковые темы
Это сообщение отредактировал wertolet73 - 28 авг 2014 в 08:42

да, лачети обгонял.
плохо видно, успел ли он вернуться на свою полосу ДО знака "обгон запрещен" внизу спуска/вначале подъема. но видно что он вылетает под самосвал со своей полосы.

скорее всего аквапланирование.
может ямка там, может колея.
и может и ничего, но то что вода стоит на дороге факт. дождь идет.
в итоге при возвращении на свою полосу машину чутка повело. водитель переиграл рулем, и машину не бросило, ее просто вышвырнуло на встречку.
без шансов.

земля пухом

А чем отличается от этой темы???

http://www.yaplakal.com/forum11/topic899930.html?hl=

Сам езжу на лысой резине, надо срочно менять, нет времени, а ведь знаю, что надо, но по мокрой езжу аккуратно, держу в голове, что на сликах

Модераторы ЯПа не дремлют))) 2 одинаковые темы на главной))

Цитата (FedFed @ 27.08.2014 - 10:32)

Цитата (valek230 @ 27.08.2014 - 07:26) Цитата (AlexSchwarz @ 27.08.2014 - 03:43) Цитата (FedFed @ 26.08.2014 - 23:27) Цитата (AlexSchwarz @ 27.08.2014 - 00:24) 30 тысяч погибших в год. Каждый год. Похлеще, чем иные войны :(( а во всем виноваты, как правило, слабоумие и отвага одного из участников дтп. да вот как сказать.. в данном случае я не снимаю ответственности за превышение скорости водителя легкового авто, и как следствие, аквапланирования, приведшего к аварии. НО если дорога была сделана по-нормальному, то на ней не было бы воды. Точнее луж. И аварии не произошло бы. Лично мое мнение, что в таком количестве жертв, в первую очередь виновато состояние дорог. Так за рулем то не робот сидел. Банальщину конечно говорю, но головой думать должен водитель в первую очередь. Если уж вода на дороге по факту есть- тумблер в голове должен переключится в режим "аккуратное вождение". По поводу "нормально сделанных дорог": не так давно, в чемпионате Формулы-1 несколько раз останавливали гонки, из-за того что слишком много воды было на трассе. А там извините, и трасса сделана супер-профессионалами, и резина на болидах очень эффективно отводит воду. Тем не менее...с природой иной раз не поспоришь. Добавлено в 06:29 Цитата (Ysop @ 27.08.2014 - 08:25) На сыром асфальте скорость не больше 80-ти. Запомните все! Иногда и 80 много. Сам ловил аквапланирование на такой скорости. Поворот, небольшая колея где воды было больше- результат машина поплыла. Благо я к этому готов был и аккуратно "выплыл" на асфальт. После этого 60 ехал :) вот тут я соглашусь. пункт 10.1 никто не отменял. нужно ехать с учетом дорожных условий. видишь на асфальте вода, колеи и т.п. (да виноваты дорожники) но и за рулем не идиот - снизь скорость...

Про Ф1, думаю, что там дороги предназначены для гонок и покрытие соответствующее, все же не городская трасса, и плюс к тому климат в котором располагаются трассы разный, нет смысла сравнивать тропические ливни с дождем в Казани

Добавлено в 09:01
И к теме дорог:видно, что дорога свежевыкатанная - хорошая, не знаю, какова ее загруженность, но лучше бы ее в ширину ещё раскатать, было бы гораздо безопаснее, я думаю, что по статистике хорошая дорога с полосой 1 туда 1 сюда - это аттракцион типа русской рулетки, и это хорошо, что самовыпил произошел об грузовик, а не об легковуху с семьей на борту

Водитель самосвала молодец. На пробитых колесах сумел такую махину на своей полосе удержать от выезда на встречку.

все закономерно, за что боролись, на то и на поролись. Ибо нехуй

Цитата (wertolet73 @ 28.08.2014 - 12:40)

http://www.yaplakal.com/forum11/topic899930.html 2 одинаковые темы

Если быть точным 3 темы, первая была только с видео, потом появились ещё 2 с видео и фото.

http://www.yaplakal.com/forum11/topic899930.html

где только видео - лень искать

походу админ в отпуске или бухает

Добавлю:
Если быть точным, то эта тема появилась раньше, чем http://www.yaplakal.com/forum11/topic899930.html
Это сообщение отредактировал access - 28 авг 2014 в 09:21

Водителю грузовика уважение и почет, сделал все, чтобы не выехать на встречку.
Не стал тормозить и вызывать занос машины. Он понял, что произошло страшное, теперь не допустить развития событий в худшую сторону. Дорога идет с уклоном и затяжным поворотом.
Просто лично пожал бы ему руку. Благодарность за профессионализм.
Хотелось бы знать его имя.
Это сообщение отредактировал norsim - 28 авг 2014 в 09:16

Цитата

Купи шевроле-поставь к.р.е.с.т. на всей семье

Зачем так? Мы на Лачетке 6 лет проездили, прошла 120000, никогда не подводила. Думать надо, а не просто рулем крутить. Теперь такая беда в семье.

Цитата (Marina71 @ 28.08.2014 - 10:17)

Цитата Купи шевроле-поставь к.р.е.с.т. на всей семье Зачем так? Мы на Лачетке 6 лет проездили, прошла 120000, никогда не подводила. Думать надо, а не просто рулем крутить. Теперь такая беда в семье.

На Lacetti прездил пять лет, прошел 220000 км. Слова плохого не скажу.
Замечательный авто. Никаких проблем, кроме замен запчастей и гарантийного ремонта не было.

Ну что, опять, как в недавней теме, очередной "ни разу не гонщик" и "любящий сын", у которого пассажиру в машине стало плохо, а дорогу в это время переходила уточка? Ну этот то, хотя бы, в грузовик ушел, а значит никого с собой не захватил.

Безумству храбрых поем мы песню, хули.

Цитата (AlexSchwarz @ 27.08.2014 - 00:43)

Цитата (FedFed @ 26.08.2014 - 23:27) Цитата (AlexSchwarz @ 27.08.2014 - 00:24) 30 тысяч погибших в год. Каждый год. Похлеще, чем иные войны :(( а во всем виноваты, как правило, слабоумие и отвага одного из участников дтп. да вот как сказать.. в данном случае я не снимаю ответственности за превышение скорости водителя легкового авто, и как следствие, аквапланирования, приведшего к аварии. НО если дорога была сделана по-нормальному, то на ней не было бы воды. Точнее луж. И аварии не произошло бы. Лично мое мнение, что в таком количестве жертв, в первую очередь виновато состояние дорог.

Лично мое мнение, что если мозгов нет, то дороги хоть какие сделай. Хоть все автомагистралями застрой, просто будут биться не на 120-150ти, а на 200-250.

На главной две одинаковые темы, давненько такого не видел.

вода на дороге это опасно, хоть мишлен хоть кама, воде похер, можно даже рулём не крутить резко, как на коньках всё равно едешь, раз и повело и всё, машину невозможно на мокрой дороге выровнять, товарищ случай рулить начинает. На трассе попадаю в дождь еду 40-60, хоть всякие esp eds, всегда попадаются такие же как на лачетти, сотку шпарят, ну сами дебилы, их не жалко, так нормальных утянут.
Это сообщение отредактировал дубинка - 28 авг 2014 в 09:57

Цитата (AlexSchwarz @ 27.08.2014 - 00:43)

в данном случае я не снимаю ответственности за превышение скорости водителя легкового авто, и как следствие, аквапланирования, приведшего к аварии. НО если дорога была сделана по-нормальному, то на ней не было бы воды. Точнее луж. И аварии не произошло бы. Лично мое мнение, что в таком количестве жертв, в первую очередь виновато состояние дорог.

Хуею над твоим каментом. Напоминает ситуацию, когда пешехода, идущего на свой зелёный сбивают на переходе. Ведь он прав, ёпта, на зелёный шёл. Вот только по сторонам забыл посмотреть..
А в данной ситуации водила лачетти совсем не причём, за городом же 90 разрешено валить. Понятен, дорога виновата, а ещё дорожники, а ещё инопланетяне и коррупция, водитель вообще не причём..
Это сообщение отредактировал brovi - 28 авг 2014 в 10:08

Цитата (AlexSchwarz @ 27.08.2014 - 00:43)

если дорога была сделана по-нормальному, то на ней не было бы воды. Точнее луж. И аварии не произошло бы. Лично мое мнение, что в таком количестве жертв, в первую очередь виновато состояние дорог.

Категорически не согласен!
Водитель знает, что едет в дождь, что дорога может быть мокрая.
Хорошо. Сделают дороги как ты хочешь: водостоки, скаты и т.д. Упарываться так и будут.
А потом обвинять опять дорожников, мол почему дорогу сделали где ветер не в попутном направлении дует?
Почему дорогу сделали в сторону восхода солнца?
Почему асфальт недостаточно черный?
Почему не предупредили знаками, что тут машины проезжать могут?

Видно, что дорога хорошая.
Сколько бы ты скатов и водостоков не делал, а вода стекать будет не мгновенно. И все так же будет пленкой находится на поверхности. Аквапланирование все так же останется возможным.

Другой вопрос: почему в реально опасном участке дороги нет разделительного отбойника? Яма в повороте, где даже свернуть некуда, а только ехать как по рельсам.

Не скинул скорость на подъёме, сверху вода рекой....

Моя любимая тема. :)
Такая хрень с быстрыми серебристыми машинками происходит по нескольким причинам.
Всякую техническую часть опущу, это скорее частные случаи типа взрыва колеса.
1. Водитель тупо не понимает физики движения авто. Изза того что получив права сразу оказался на ровно едущей быстрой иномарочке, с гурами, хуюрами, усилителями тормозов, АБС и прочее. Водитель просто не имеет понимания "аквапланирование", занос при ускорении, при торможении, что при ударе в канавку руль дергает.
2. Водитель все понимает и он идиот.

ИМХО первые три - пять лет после получения прав надо ездить на чем-то тихоходном, что не прощает ошибок и распиздяйства. УАЗы, ТАЗы, Москвичи старые и прочая хрень, в которой тупо страшно на 90 КМ-Ч, а маневры типа обгона рассчитываются с умом и заранее, как и повороты и дождь со снегом. Тогда выработается жесткий рефлекс и на скорость, и на соблюдение дистанции, и привычка не дрочить за рулем а вести машину. И только потом садиться на хорошую современную машину и обливаясь слезами счастья ездить, но уже с пониманием что физику сцуко не обойти.

Я не вижу страшной аварии.
Я вижу страшного долбоёба за рулем легковушки.