Бля им заняться реально видимо нечем, с времён Недимона видимо новая традиция прижилась:утвердить-изменить-отменить-принять-утвердить...так до бесконечности...то 20 км, то снова 10, потом 30 км будет? или вообще превышать на 5 км. запрещат под угрозой лишения прав...
Вот я с вас, друзья, удивляюсь. Когда вы обсуждаете аварии в населенных пунктах, то с пеной изо рта доказываете, что по городу надо ехать 60 км/ч и нефиг гонять. А теперь, когда у вас эти 60 км/ч вообще никто не отбирает, шумите, что чинуши в край охуели со своими ограничениями. Один товарищ тут вообще предлагает до +30 км/ч водителей не трогать. Одно только забываете, что наш народ отсутствие штрафа за 60 + 30 км/ч всегда воспримает как, "о, еба, можно 89 км/ч ездить и дпсников в хуй слать".
Тут уже от долбоебов на дорогах зависит, которых хватает. А что законодатели играют в "ромашку", так это им мозгов ничуть не прибавляет.
Как же меня задолбали наши законники. Кормим дармоедов. То часы они переводят на час туда сюда, то промилле, теперь и до скоростей добрались. Вы там не ох**ли, слуги народа? Вы каким местом думаете когда законы принимаете? Или вы их принимаете, что бы потом было что отменять? Более важных дел нет в стране?
Тебя задолбали законники c законами туда-сюда? Ну ладно, насчет зимнего-летнего ничего не скажу НО! насчет промилей и скорости только дай слабину - так сразу за рулём бухать начинают и хуярить как ужаленные. И никому в голову не прийдёт что пить оказываетс вообще нельзя и скоростной режим надо соблюдать. У нас трупов с ДТП каждый год по нескольку десятков тысяч людей. Блять как на войне.
Вообще-то уже давно пора пересматривать нормы введения ограничения движения скорости которые должны исходить не из уже давно устаревших нормативных документов, а из сложившейся ситуации (в основном интенсивность потока). Ведь даже в населённых пунктах (не везде!) можно увеличить скорость движения, но для этого надо ставить специальные пешеходные ограждения и строить надземные или подземные пешеходные переходы. Но это долго и муторно. Проще конечно ужесточить наказание: и гайцам левачок и в бюджет прибыль.
Вообще-то уже давно пора пересматривать нормы введения ограничения движения скорости которые должны исходить не из уже давно устаревших нормативных документов, а из сложившейся ситуации (в основном интенсивность потока). Ведь даже в населённых пунктах (не везде!) можно увеличить скорость движения, но для этого надо ставить специальные пешеходные ограждения и строить надземные или подземные пешеходные переходы. Но это долго и муторно. Проще конечно ужесточить наказание: и гайцам левачок и в бюджет прибыль.
Надземные и подземные переходы в городе это зло! А так же зло нерегулируемый пешеходный переход через дорогу где больше 2х полос в одном направлении.
А мне похер. Я стараюсь не нарушать... до сих пор по привычке езжу где 40 около 50-ти... Единственное, что напрягает, когда по трассе едешь - знак 40 и ремонт, который давно сделали, а знак не убрали и менты в кустах...
Каждый день проезжаю по дороге, где натыканы знаки ограничения скорости 20 (двадцать) км/час, поток идет 30-40, потому что, самка собаки, меньше 30 ехать просто тяжело. По трассе поток идет 110. Потому что при такой скорости оптимальный режим работы современного автомобиля. Уже миллон раз доказано, что преступность снижается не при увеличении наказания, а при его неотвратимости. Но в мозг homo deputaticus эта простая истина не помещается.
Не знаю, я своё отгонял, просто, надоело гонять, я не понимаю в этом смысла, по городу езжу в основном 60 -70 - мне хватает, по трассе 100. А это ограничение, до 10 км/ч, скажется на кармане государства и ГАИ положительно, а для людей отрицательно, вот и всё. Очередной шаг увеличения сбора денег у населения. А темы про введении налога с продаж ещё не было?
По идее штрафовать нужно уже за превышение Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. погрешность прибора. В Германии это 3 кмч.
В Финляндии тоже. И к тому же штраф зависит от доходов нарушителя. Все наверное помнят историю, когда глава корпорации "Нокиа" за превышение на 20-30 км/ч заплатил штраф под 100 000 Евро.
Кстати в Германии с их дорогами и культурой вождения максимальная скорость в городе 50 км/ч.
А кто-нибудь может пояснить мне, как водителю, почему такое негодование ?
Ну видимо кто то теперь с работу будет на 5 мин позже приезжать.
К слову средняя скорость моего передвижения по г.Новосибирску редко превышает 20кмч... И это с учетом того, что я имею возможность выбирать маршрут и время поездок дабы избежать пробок.
1barsuk1 Что бы законы работали - нужно их контролировать. В городах ежедневно и ежеминутно происходят нарушения. Говорю как реальный водитель и водители меня поддержат. Постоянные проезды из поворотных рядов прямо, постоянные нарушения скоростных режимов местами до двух раз. Для чего ГИБДД? Отвечу - что бы оформлять ДТП, что бы помогать проехать синем ведеркам и что бы периодически изображать вид работы. Теперь как повлияет это ограничение на скоростной режим? Отвечу - никак! Власти не думают над решением проблем. Проще навешать тупых запретов. Именно это раздражает во всей этой истории.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
насчет промилей и скорости только дай слабину - так сразу за рулём бухать начинают и хуярить как ужаленные. И никому в голову не прийдёт что пить оказываетс вообще нельзя и скоростной режим надо соблюдать.
yaplakal.com