ДТП на трассе. Так можно и обосратся

Была такая же тема, 4-го из Беларуси по А101 ехал, за Рославлем. Ситуация осложнилась тем, что сзади прилип спешун, и дистанция была метр-полтора. Когда фура на встречку вышла, я в пол успел оттормозиться и съехать в сторону, прилипала успел и дистанцию выбрал метров в 20 после. Потом ещё раз уворачивался от встречки по обочине - народ домой торопится жы.

и это, ТС, фары протирай иногда!

Пидорасы ебаные
Обгонять можно если ты видишь дорогу, оцениваешь скорость и уверен, что вернешься на свою полосу до появления встречного автомобиля. А некоторые гондоны начинают обгон надеясь на авось- вдруг повезет и не будет встречной.

Цитата (Undertaker @ 15.11.2014 - 12:40)

Обгонять фуры ночью? на такой дороге? при такой видимости? У меня прав нету но и то понимаю что убийство-самоубийство!

Права - бумажка, которая ровным счетом ничего не говорит о наличии мозгов у обладателя...

нихуясебе

Фортовый,лотореи можно покупать.

Цитата (Fenya @ 15.11.2014 - 14:36)

Цитата (Sc0rrpppi0n @ 15.11.2014 - 12:47) Честно говоря, я не понимаю таких как регик. Прекрасно  видя что тебе в лоб летит грузовик, причем по твоей же полосе,  почему не оттормозится  и не уйти на обочину?  Зачем не снижая скорости выезжать на обочину?  Занесет,  и все пиздец,  жизнь закончилась  не по его вине. Мне кажется у регика  просто нет инстинкта  самосохранения.  Конечно с точки зрения ПДД  он прав,  но с точки зрения сохранения своей жизни и жизни своих пассажиров  он не прав. У меня таких случаев было много,  раз в 2 месяца стабильно, доходило и до полной остановке на обочине,  но снижать скорость нужно в своей полосе. Все-таки своя жизнь дороже чем доказывать свою правоту  рискуя собственной жизнью. Водила грузовика конечно мудак,  не расчитал свой маневр,  а следом идущие вообще дебилы полные. Как, блядь, не видя полосы можно ехать на обгон??? Можете минусами закидать,  но свою точку зрения не поменяю. Спорно, тут либо до конца оттормаживаться и на обочину, либо спокойно рулить без мандража, плавно снижая нажатие на газ. Если тормозить и на обочину одновременно - это точно пиздец.

Тут уже по ситуации реагировать надо. Тормозить и уходить на обочину нужно только последовательно, сначала первое, затем второе.. Сразу конечно же нельзя. Плавно не снижая газа, и не зная плотность грунта на обочине тоже стремно.
На регика никто не гонит, его никто не обозвал долбоебом или дебилом. Это за фурой долбоебы ехали. Регик молодец, среагировал, ушел от лобового столкновения. Просто как он это сделал, с мой точки зрения немного опасно. А так каждая ситуация уникальна, и действовать надо по ситуации. И времени на принятия решений всегда доли секунды. Удачи вам на дорогах!

Отличные дороги в россииРоссии,зачем нужны разделительные блоки,полосы?Ебаштесь насмерть
,россияне,кому вы нужны?
Это сообщение отредактировал rollerD - 15 ноя 2014 в 23:13

Цитата (Den318 @ 15.11.2014 - 12:50)

Sc0rrpppi0n С первой фурой он нормально разошелся. Там была вторая фура которая ла на обгон так еще и легковука шла за 2 фурой. Но в легковуке вообще полный дебил... Как кстати и во второй фуре.

ага, с легковушкой по-мойму шла еще и 3 фура, как они вообще на одной полосе шли?, да уж повезло!

Цитата (Sc0rrpppi0n @ 15.11.2014 - 20:00)

Цитата (Fenya @ 15.11.2014 - 14:36) Цитата (Sc0rrpppi0n @ 15.11.2014 - 12:47) Честно говоря, я не понимаю таких как регик. Прекрасно  видя что тебе в лоб летит грузовик, причем по твоей же полосе,  почему не оттормозится  и не уйти на обочину?  Зачем не снижая скорости выезжать на обочину?  Занесет,  и все пиздец,  жизнь закончилась  не по его вине. Мне кажется у регика  просто нет инстинкта  самосохранения.  Конечно с точки зрения ПДД  он прав,  но с точки зрения сохранения своей жизни и жизни своих пассажиров  он не прав. У меня таких случаев было много,  раз в 2 месяца стабильно, доходило и до полной остановке на обочине,  но снижать скорость нужно в своей полосе. Все-таки своя жизнь дороже чем доказывать свою правоту  рискуя собственной жизнью. Водила грузовика конечно мудак,  не расчитал свой маневр,  а следом идущие вообще дебилы полные. Как, блядь, не видя полосы можно ехать на обгон??? Можете минусами закидать,  но свою точку зрения не поменяю. Спорно, тут либо до конца оттормаживаться и на обочину, либо спокойно рулить без мандража, плавно снижая нажатие на газ. Если тормозить и на обочину одновременно - это точно пиздец. Тут уже по ситуации реагировать надо. Тормозить и уходить на обочину нужно только последовательно, сначала первое, затем второе.. Сразу конечно же нельзя. Плавно не снижая газа, и не зная плотность грунта на обочине тоже стремно. На регика никто не гонит, его никто не обозвал долбоебом или дебилом. Это за фурой долбоебы ехали. Регик молодец, среагировал, ушел от лобового столкновения. Просто как он это сделал, с мой точки зрения немного опасно. А так каждая ситуация уникальна, и действовать надо по ситуации. И времени на принятия решений всегда доли секунды. Удачи вам на дорогах!

наверно среагировал на фары, на трассе в ночное время очень ослепляют....

Вторая, третья и последующая машина это лишение прав от 4 до 6 месяцев...первая тоже урод...регику конечно повезло...
Это сообщение отредактировал nonman - 15 ноя 2014 в 23:30

Цитата (kotofelix @ 15.11.2014 - 14:25)

чё вы на регика гоните, он как первую фуру увидел сразу начал тормозить, рег же не виноват что там еще 2 долбоёба было

Мне тоже регик правильно себя повел.А если бы резко тормозил или вылетел на обочину(а там могла быть грязь) и капец бы ему мог быть

торопыги не гоните
отпустите педаль газа

Цитата (Sc0rrpppi0n @ 15.11.2014 - 12:47)

Честно говоря, я не понимаю таких как регик. Прекрасно видя что тебе в лоб летит грузовик, причем по твоей же полосе, почему не оттормозится и не уйти на обочину? Зачем не снижая скорости выезжать на обочину? Занесет, и все пиздец, жизнь закончилась не по его вине. Мне кажется у регика просто нет инстинкта самосохранения. Конечно с точки зрения ПДД он прав, но с точки зрения сохранения своей жизни и жизни своих пассажиров он не прав. У меня таких случаев было много, раз в 2 месяца стабильно, доходило и до полной остановке на обочине, но снижать скорость нужно в своей полосе. Все-таки своя жизнь дороже чем доказывать свою правоту рискуя собственной жизнью. Водила грузовика конечно мудак, не расчитал свой маневр, а следом идущие вообще дебилы полные. Как, блядь, не видя полосы можно ехать на обгон??? Можете минусами закидать, но свою точку зрения не поменяю.

Видео длится 19 секунд.
На какой секунде ты увидел фуру?
Как нужно было поступить?

ОбосратЬся с мягким знаком, проверочная фраза:
Что сделать - обосраться))

Цитата

Честно говоря, я не понимаю таких как регик. Прекрасно видя что тебе в лоб летит грузовик, причем по твоей же полосе, почему не оттормозится и не уйти на обочину? Зачем не снижая скорости выезжать на обочину? Занесет, и все пиздец, жизнь закончилась не по его вине. Мне кажется у регика просто нет инстинкта самосохранения.

имхо, все верно регик сделал. если бы сработал инстинкт самосохранения на полную, то регик вдавил бы педаль тормоза на полную и было бы еще печальней. а так, видимо, отрывисто оттормозился, ушел сколько возможно... хз, регик все здорово сделал. ну и повезло, конечно, ппц как!

зыж. базаров нет, легко вот так вот с бокалом вискаря в руке и перед компом выносить вердикты. я и сам знаю, что на пер.приводе в случае заноса попытаться выровнять автомобиль по ходу движения и поддать газку. но бл9ть один раз так крутило из-за одного долб@еба на Газике, что мысль об открытии дросселя во время карусели была самой последнейкрайней... хз, был бы Стигом, то наверное, такие вещи на раз делал бы.
Это сообщение отредактировал skywalker87 - 16 ноя 2014 в 00:33

Вот это реально повезло!

Цитата (Sc0rrpppi0n @ 15.11.2014 - 12:47)

Честно говоря, я не понимаю таких как регик. Прекрасно видя что тебе в лоб летит грузовик, причем по твоей же полосе, почему не оттормозится и не уйти на обочину? Зачем не снижая скорости выезжать на обочину? Занесет, и все пиздец, жизнь закончилась не по его вине. Мне кажется у регика просто нет инстинкта самосохранения. Конечно с точки зрения ПДД он прав, но с точки зрения сохранения своей жизни и жизни своих пассажиров он не прав. У меня таких случаев было много, раз в 2 месяца стабильно, доходило и до полной остановке на обочине, но снижать скорость нужно в своей полосе. Все-таки своя жизнь дороже чем доказывать свою правоту рискуя собственной жизнью. Водила грузовика конечно мудак, не расчитал свой маневр, а следом идущие вообще дебилы полные. Как, блядь, не видя полосы можно ехать на обгон??? Можете минусами закидать, но свою точку зрения не поменяю.

В автошколе учили, если ты наезжаешь на воду, на обочину, на сугроб, то не в коем случае нельзя менять скорость движения, по сути это логично. По ночной трассе вообще трудно будет понять, что встречка едет по твоей полосе, пока она совсем близко не подъедет. Так , что за руль тебе нельзя.

Кхм...я просто оставлю тут свой бесполезный комментарий...а то опять налетят минусяторы-защитники фур.
Это сообщение отредактировал NorDio - 16 ноя 2014 в 00:52

Цитата (Eqvilibrium @ 15.11.2014 - 13:10)

Занесет его как раз когда он начнет тормозить одними колесами на асфальте а другими на обочине. если у вас мало опыта, а судя по всему за рулем вы вообще не сидели, лучше сидите и помалкивайте. Понятно что вы в такой ситуации валялись бы на обочине, и не факт что остались бы живы, предпринимая те попытки что вы пишите, вы были бы обречены, увы.

У Вас этого опыта, о котором Вы говорите, похоже, нет вообще. Тормозить "одними колесами на асфальте, а другими на обочине" можно только сидя за компом в своей квартире. Я, блядь, почему-то, до сих пор живой, хотя таких ситуаций, как у регика, было до хера, вполне себе спокойно плавно уходил на обочину, просто надо машину чувствовать и ездить уметь.

Цитата (Sc0rrpppi0n @ 15.11.2014 - 13:50)

Опыта у меня предостаточно и рот мне закрывать не надо  Прочтите еще раз внимательно.  Оттормозиться только на своей полосе! И только после этого уходить на обочину. В данном случае я бы поступил так :   1. Снизил бы скорость до безопасной 30-40 км/ч, для перестроения на обочину.   2. Оценил бы расстояние до встречной машины, и если надо ушел бы на обочину. Во первых скорость более безопасная,  во вторых больше времени на оценку ситуации. Пара секунд, но они очень важны. Тормозить на обочине,  равно как и одними колесами на асфальте, а другими на обочине,  чревато серьезными последствиями.  А выезжать на большой скорости на обочину вас на смущает?  Тем более что тут она не то чтобы в гравии,  а обычный грунт.    И в первом своем сообщении  я написал "снижать скорость нужно в своей полосе". Теперь вам понятны мои мысли?

жаль плюсануть немогу

тот самый случай когда "усрамся но несдамся", видит но нихуя не делает, да и за фурой стая дибилов. регик 4 блять секунды мял сиски.

у меня давняя неосуществимая мечта. - отбойник и свет по всем трассам.
Это сообщение отредактировал korsss - 16 ноя 2014 в 00:59

Цитата (Тимурка @ 16.11.2014 - 00:38)

В автошколе учили, если ты наезжаешь на воду, на обочину, на сугроб, то не в коем случае нельзя менять скорость движения, по сути это логично. По ночной трассе вообще трудно будет понять, что встречка едет по твоей полосе, пока она совсем близко не подъедет. Так , что за руль тебе нельзя.

В автошколе правильно учили - это до тех пор, пока не научился чувствовать машину и не слился с ней в одно общее, пока не умеешь понять, что она выдаст в ответ на твои нервные дерганья рулем и педалями. А опыт езды по ночной трассе приходит с годами...

Цитата (lexer @ 16.11.2014 - 00:55)

Цитата (Eqvilibrium @ 15.11.2014 - 13:10) Занесет его как раз когда он начнет тормозить одними колесами на асфальте а другими на обочине. если у вас мало опыта, а судя по всему за рулем вы вообще не сидели, лучше сидите и помалкивайте. Понятно что вы в такой ситуации валялись бы на обочине, и не факт что остались бы живы, предпринимая те попытки что вы пишите, вы были бы обречены, увы. У Вас этого опыта, о котором Вы говорите, похоже, нет вообще. Тормозить "одними колесами на асфальте, а другими на обочине" можно только сидя за компом в своей квартире. Я, блядь, почему-то, до сих пор живой, хотя таких ситуаций, как у регика, было до хера, вполне себе спокойно плавно уходил на обочину, просто надо машину чувствовать и ездить уметь.

ай,молодца.... Заебали водилы, рассуждающие стереотипами и так же водящие... Зазубрят "на переднеприводных надо газу добавлять" и все, писец, аксиома... А нахуя тогда на переднеприводных вообще тормоза делать... А на заднеприводных не моги до газульки прикасаться.... Может лучше просто научиться УПРАВЛЯТЬ машиной и ОЦЕНИВАТЬ ситуацию.. Сколько моментов бывало, когда зимой, чтобы уйти от подобных уродов, приходилось тормозить в пол на льду, чтобы в заносе увернуться...или с треском переключиться с 5й на 3ю и вдавить газ, чтобы успеть закончить маневр, потому что навстречу едет правдолюб по правилам и плохо было бы и ему тоже... На дороге бывает всяко...
пы.сы. по видео... встречники однозначно уроды, но простите, у регика возможность увернуться от удара была однозначно.... напомнило пешеходов, переходящих скоростное шоссе, по переходу, на зеленый свет с гордо поднятой головой, не смотря по сторонам... Правило ДДД у нас ни кто не отменял...увы...

ААААА!!!!!!!! КРАСАВА!!!! я так давно мечтаю сделать! пяптерной обгон! ночью! чуть зацепил, сам жив машина (целапочти), все на регике! получай призы со всех и на эти бонусы за лотерейками!
ну а если честно я по трассе езжу по ночам, и таких и не только уйма! рега только нет ЯП выложил из памяти, но такого разъема нет, а писать долго :) автору видео от себя СПАСИБО! "за все!"

регика винить нечего. да он мог оттормозиться и т д. но бля обгонятть ночью парвозом это пиздец. тут три явных урода...