Простите глупого - а современный вранглер разьве не переименовали в рубикон? Мой коллега по работе - фанат Дефендеров (90) - рассказал как отличить водителя дефендера от обыкновенного водителя - у водителя дефендера перекачанна левая нога. (это связанно с тяжелой педалью сцепления вроде как).
УАЗ - это жэсть! Только для фанатов марки. Я тут давеча был в салоне, полазил...Ну только для фатнатов..
Если хочется "с огоньком", то его надо разобрать до винта и собрать уже по уму и зараз с тюнингом. Но буханка - голая сталь не самого лучшего качества + незакрученные винты(и это в шоуруме!). Шо уж там отдают покупателю я не знаю...
УАЗ - это жэсть! Только для фанатов марки. Я тут давеча был в салоне, полазил...Ну только для фатнатов..
Да ладно жути нагонять, это просто классика. Недавно в нашу контору взяли новый Фиат Дукато с будкой - вот где жесть. В прямом смысле слова: у него по задней стенки кабины вообще нет обшивки, даже картонки как у УАЗа. Хотя стоит втрое дороже. Как следствие при сегодняшних московских 0 морозах в нём дубак как в морозилке.
Господа.. скажем так - ну не забываите вы что разные целевые ниши - и разные покупатели...
для одного - поездка на природу - это "Ящик водки и Закусь с мангалом.. тогда да - Крузак - это супер...
а вот Другому - поездка на "природу" - это привезти кубометр дров, Кучу навоза и Песка - дорожки подсыапать - ибо уже в гараж не вьехать...
(и вот тогда - Наличие всех шумоизоляций, ковриков и тд - уже становится минусом.. ибо помыть машину без всех наворотов - Это поставил его мордои на горочку - в салон Шланг с колонки ( или 2 ведра с колодца) - и банальный веник.. и через 2 минуты - все вытекло через заднии борт.. и в машине уже чистота ( а хер ли делать - если у владельца - ближаишая моика с Таджиками (куда заехал хозяин Кукурузера вернуышийся с природы" в 240 км к Югу???))
опять же - на 469- в случае почти любои поломки - я во первых до дома вернусь на мотке алюминиевои проволоки и пасатижах - и в любых ебенях - в течении 2-3 днеи добуду запчасть... а вот на кукурузнике... тут уж звиняите - 2-3 месяца буду ожидать...
и не надо говорить про "Не ломается" ... и кукурузер ломается... реже.. но намного дороже и критичнее...
з.ы. - дабы не голословно - владелец Луаза 969 и Кукурузника 80 ки..
Это сообщение отредактировал DoPaH - 15 дек. 2014 г. в 09:48
Можно упомянуть и Toyota Land Cruiser (J70) Их выпускают по настоящее время. С 1984 года. Не УАЗ, но тоже неплохо.
Эээ, ТС сравнил, мда, 70ку с УАЗиком. Если для поездки на природу в кукурузер кладут водку и закусь, то в Уазку кладут половину Уазки на запчасти.
Мсье, видимо, владеет свежим Хантером и знает, о чем говорит? Или, что более вероятно, друг брата сёстры жены ездил на рабочем Уазе 35 лет назад?
Много вас, газифицирующих лужи, развелись. Сколько я ваших тойот из леса спасал - та же реакция.. УАЗ говно, спасибо что спас, но тойота лучше.. Не бросать же вас в лесу, на 2 недели, пока привод по почте летит, за 30 тыр..
А учитывая, сколько за неё просят, так для рыбалки и охоты - отличный вариант. Единственное, что смущало - нет капота. Страшновато, что впереди 20 см. жизни.
в буханке, да на рыбалку, ездить всем хорошо, кроме водителя. Смотрел себе такой вариант, 20 см. жизни впереди + в выставочной машине даже скорость не смог включить. Плюнул. Купил патриот.
Много вас, газифицирующих лужи, развелись. Сколько я ваших тойот из леса спасал - та же реакция.. УАЗ говно, спасибо что спас, но тойота лучше.. Не бросать же вас в лесу, на 2 недели, пока привод по почте летит, за 30 тыр..
Этот срач вечен и истинны тут нет - каждому свое. Я после 2,5 лет владения Нивой продал и перекрестился - нашавтопром никогда более. Взял древнюю инопомойку под восстановление.
Простите глупого - а современный вранглер разьве не переименовали в рубикон? Мой коллега по работе - фанат Дефендеров (90) - рассказал как отличить водителя дефендера от обыкновенного водителя - у водителя дефендера перекачанна левая нога. (это связанно с тяжелой педалью сцепления вроде как).
Простите глупого - а современный вранглер разьве не переименовали в рубикон? Мой коллега по работе - фанат Дефендеров (90) - рассказал как отличить водителя дефендера от обыкновенного водителя - у водителя дефендера перекачанна левая нога. (это связанно с тяжелой педалью сцепления вроде как).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com