Обычно так двигло может прихлопнуть гидроудар. Быстро, качественно и соершенно без всяких стуков. Даёшь в студию огневые пояса поршней и цилиндров, для прояснения ситуации.
Это сообщение отредактировал tixmr - 15 дек 2014 в 11:20
У меня на камри на полмилионна пробега такая же фигня была. Хотя ни чего беды не предвещало, даже масло не жрала. Видимо у меня так получилось из-за -40 на улице плюс подзабитый приёмник маслонасоса плюс погазовать решил.
Обычно так двигло может прихлопнуть гидроудар. Быстро, качественно и соершенно без всяких стуков. Даёшь в студию огневые пояса поршней и цилиндров, для прояснения ситуации.
Двигатель не разбирали, владелец думает, что с ним теперь делать.
Фу бля, какая мерзкая картина. Никому не пожелаю такого.
Зрелище действительно печальное. Блок проломлен с двух сторон до самой головки. Если ее открутить, половинки блока будут на колене вращаться.
Добавлено в 13:33
Цитата (Eqvilibrium @ 15.12.2014 - 11:11)
а что можно ожидать от двигла с такой аббревиатурой...
Аббревиатура действительно забавная)) Но в целом этот мотор хорошо себя зарекомендовал на предыдущем поколении Опель Астра. Такое я вижу впервые за семь лет работы с этими машинами.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Eqvilibrium15 дек 2014 в 11:11