вообще то не должен, так как у автобуса, горит доп секция стрелка и красный основной, это означает что автобус должен уступить всем и неважно откуда и куда едут эти все
Кого волнует, что у него там горит? Сказано же:
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Водитель обязан уступить дорогу только встречным авто, которые едут прямо и направо. ВСЕ.
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Нет. Не должен. У автобуса красный на основной секции,а у легковушки зеленый.
Самое прикольное в том что из легковушки не видно че там у автобуса горит (мало ли светофор переклинило) посему лучше притормозить и посмотреть точно ли эта длинная херь уступает.
Вот заморочка так заморочка. Вот у нас в европах разворот на регулируемом светофором перекрестке ЗАПРЕЩЕН. Легковушка может только налево. За подобный разворот, наверно, так 100-120 евров штрафа домой пошлют (везде камер понатыкали).
В общем правильно, задрали разворачивальщики на стрелках.
Расстановка светофоров на перекрестке не реальна, что то не видно его на встречной полосе авто как и знака приоритета дороги, такая ситуация должна соотвествовать положению регулировщика - левая рука на легковую, правая на бас. Легковая - движение со своего ряда налево, басу только направо (он и поворотник уже включил). Приближающийся встречник - стоп. Типа так. Хотя в Питере есть такой хитрый Т-образный перекресток (выезд на набережную), где по левой стрелке приходится пропускать справа.
Это сообщение отредактировал zolomon - 16 мар 2015 в 01:34
я часть той силы что вечно хочет зла • На сайте 16 лет
1
а если вот так?... тогда пох все правила! Едь как захочется. В крайнем случае водитель автобуса виноват будет, ну или водитель катка (как обгонял, как подрезал)
В общем правильно, задрали разворачивальщики на стрелках.
А где еще разворачиваться, как не на перекрестке? Только не говори, что надо "квадратом" проехать квартал для этого, во первых, на больших дорогах это может занять км 8 лишних, а во вторых, с учетом пробок, на час встрянешь. Запретят на перекрестке, поставив камеры - все будут в техразрывах и на пешпереходах крутиться. Вообще не понимаю, кому мешает разворачивающийся транспорт, кроме нарушителей, любящих подлезть на поворот "левее левого ряда".
устипить надо.... потому что Легковой едет на доп секцию светофора и автобус тоже поворачивает у него Основной красный а доп.секция зеленый... При выполнении разворота Автобус будет помехой справа для легкового авто.. поэтому он должен уступить!
Добавлено в 07:12
Цитата (zolomon @ 16.03.2015 - 09:26)
Расстановка светофоров на перекрестке не реальна, что то не видно его на встречной полосе авто как и знака приоритета дороги, такая ситуация должна соотвествовать положению регулировщика - левая рука на легковую, правая на бас. Легковая - движение со своего ряда налево, басу только направо (он и поворотник уже включил). Приближающийся встречник - стоп. Типа так. Хотя в Питере есть такой хитрый Т-образный перекресток (выезд на набережную), где по левой стрелке приходится пропускать справа.
светофор отменяет действие знаков приоритета.. поэтому их и нет =)
Судя по отсутствию знаков приоритета, дороги равнозначные. Оба поворачивают под доп.секцию. Преимущество у легковой, так как находится по правую руку от водителя автобуса. Это если исходить из равнозначности дорог и не брать во внимание то, что у легковой основной цвет-зеленый, а у автобуса красный.
Какие к ебеням знаки приоритета?????? РЕГУЛИРУЕМЫЙ перекрёсток же блеать! Светофор стоит. Он работает. Ещё один с купленным ВУ. Хоть восемь знаков приоритета, но они ничто перед светофором.
в автошколе вдалбливали просто, что красный +зелёная стрелка = уступи дорогу и похуй что автобус справа 13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Цитата (flashy @ 16.03.2015 - 03:52)
Самое прикольное в том что из легковушки не видно че там у автобуса горит (мало ли светофор переклинило) посему лучше притормозить и посмотреть точно ли эта длинная херь уступает.
а для этого вдалбливали, что прежде чем начать движение/маневрирование, убедись, что тебе действительно уступают дорогу, дураков на дороге -каждый второй даже своих детей учу, что прежде чем переходить дорогу на зелёный сигнал светофора - убедись, что все машины остановились и никто не собирается поехать
ТС 5+ Перепись баранов объявлена. Нет, автобус уступает всем транспортным средствам. Так как основной горит красный, а у легковой есть и стрелка и основной, она главнее в данной ситуации. Выкиньте права нахуй, кто будет уступать автобусу.
Цитата
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Не претендую на знатока правил (у меня прав нет), но появился такой вопрос.
А как водитель легковой машины в данном случае, в реальной ситуации, узнает какой свет горит у автобуса?
Только вчера был в автошколе стрелка разрешает водиле ехать и его не волнует бас. стрелки не могут противоречить на перекрестках А еще многие дебилы на месте автобуса думают что им уступить должны ну такие отметились в первых постах.
Когда я слышу про помеху справа при проезде регулируемого перекрестка, хочется нахлестать умнику книжкой с ПДД по щщам Какая блять помеха справа?? Светофор горит!!
Нафига уступать? У него основной - красный же. Ну а у тебя зелёный.
Иль я что-то не так говорю? ПЫСЫ. Чувствую подвох, но ЯП не уступил.
У тебя стрелка, ты уступаешь всем
Уверен что до меня это написали уже все
Как бы пофиг что там кому горит, у тебя стрелка
И тут я понял в чем подвох, он в том, что основной горит все таки зеленый и именно этот факт меняет ситуацию вцелом
Это сообщение отредактировал farlow - 16 мар 2015 в 11:19
Автобус поворачивает в правую полосу, легковая поворачивает в левую, они не мешают друг-другу. Если бы дальняя легковая была на перекресте, то автобус бы уступил ей.
А как водитель легковой машины в данном случае, в реальной ситуации, узнает какой свет горит у автобуса?
в случае ЛЮБОГО светофора , при их исправном состояние не допускается ситуация двойной трактовки НИГДЕ, и если с одной стороны горит зеленый- с другой он не может гореть по умолчанию (в настройках). и водитель не должен думать и гадать какой цвет горит на перпендикулярном светофоре, потому что достаточно знания разрешений своего светофора. для случаев со сложными светофорами так же есть правила, знания которых, собственно и проверяют в данном вопросе.
Автобус поворачивает в правую полосу, легковая поворачивает в левую, они не мешают друг-другу. Если бы дальняя легковая была на перекресте, то автобус бы уступил ей.
автобус ввиду своего габарита ни когда не повернет из одной полосы в одноименную, он всегда проедет по двум, а то и по трем ;)
Автобус поворачивает в правую полосу, легковая поворачивает в левую, они не мешают друг-другу. Если бы дальняя легковая была на перекресте, то автобус бы уступил ей.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
РЕГУЛИРУЕМЫЙ перекрёсток же блеать! Светофор стоит. Он работает. Ещё один с купленным ВУ. Хоть восемь знаков приоритета, но они ничто перед светофором.
yaplakal.com
Goobla16 мар 2015 в 00:09