Корейское напряжение:сравнительный тест Lada Vesta

Цитата (zhna @ 10.10.2015 - 08:43)

Цитата (U6JIUC @ 9.10.2015 - 20:47) Добавлено в 20:49 Цитата (zhna @ 9.10.2015 - 20:43) жду весту унивирсал кросс с полным приводом на механнике и двс рено или нисан и буду смотреть потяну по деньгам или нет а пока думаю рио хетчбек получше хоть и дороже. но веста прям норм двс от рено-ниссан ? Наш мотор на самом деле лучше. Вот что что а моторы наши строить умеют. ну в принципе согласен ДВС вазовский норм. вот полный привод как сделают на кросе. если нивовский возьмут я былбы только за.

владею мотор h14de . тут будет стоять 16de, реношный мотор хороший, жалоб мало, тянет бодро, экономичный. ГРМ там.

Цитата (zhna @ 10.10.2015 - 08:43)

Цитата (U6JIUC @ 9.10.2015 - 20:47) Добавлено в 20:49 Цитата (zhna @ 9.10.2015 - 20:43) жду весту унивирсал кросс с полным приводом на механнике и двс рено или нисан и буду смотреть потяну по деньгам или нет а пока думаю рио хетчбек получше хоть и дороже. но веста прям норм двс от рено-ниссан ? Наш мотор на самом деле лучше. Вот что что а моторы наши строить умеют. ну в принципе согласен ДВС вазовский норм. вот полный привод как сделают на кросе. если нивовский возьмут я былбы только за.

Врядли будет ПП, машина станет дороже, и начнут сравнивать с иномарками. Вот вы бы взяли за 650к русскую машину?

Цитата (dimon628 @ 10.10.2015 - 07:30)

Цитата (top77art @ 10.10.2015 - 06:08) и не слова о безопасности ! а меж тем у корейцев есть в том числе и боковые подушки, а в весте только передние . в наше время когда безопасность ставится на первое место это огромное отставание . хотя нашему народу на безопасность пох давно уже замечено , главное же - новая! панелька красивая! занизить можно. а то что при боковом ударе пипец придет да и поебать Неправда ваша. Ещё пару- тройку лет назад на некоторых комплектациях приоры начали ставить по 4 подушки(2 с боков). И по поводу регулировки сидения в высоту. Автор немного отстал от жизни, ведь на калину такие сидушки уже давно ставят. На весте значит тоже будет. Но за такую комплектацию надо будет немного доплатить. Что до работы вентилятора охлаждения, то здесь на лицо техническая безграмотность. Он будет крутить пока температура ОЖ не упадёт до 95 и потом сам вырубится не зависимо от замка зажигания(это защита от перегрева, которой по утверждению автора нет в иномарках). Интересно посмотреть как автор вручную будет его выключать. Я знаю только два способа: скинуть клемму акб или попросить знакомого гинеколога скикуть колодку с вентилятора

Вообще-то автор говорил о вентиляторе печки, а не о вентиляторе охлаждения. Я даже не верю в такой косяк. Ну не могут производители быть такими глупыми, чтобы так организовать питание. Щас у многих и магнитолу-то не включишь без ключа. А у тех, где магнитолу можно включить без ключа, стоит защита и через какое-то время магнитола автоматически выключается.

Цитата (Свояк @ 10.10.2015 - 11:52)

Цитата (dimon628 @ 10.10.2015 - 07:30) Цитата (top77art @ 10.10.2015 - 06:08) и не слова о безопасности ! а меж тем у корейцев есть в том числе и боковые подушки, а в весте только передние . в наше время когда безопасность ставится на первое место это огромное отставание . хотя нашему народу на безопасность пох давно уже замечено , главное же - новая! панелька красивая! занизить можно. а то что при боковом ударе пипец придет да и поебать Неправда ваша. Ещё пару- тройку лет назад на некоторых комплектациях приоры начали ставить по 4 подушки(2 с боков). И по поводу регулировки сидения в высоту. Автор немного отстал от жизни, ведь на калину такие сидушки уже давно ставят. На весте значит тоже будет. Но за такую комплектацию надо будет немного доплатить. Что до работы вентилятора охлаждения, то здесь на лицо техническая безграмотность. Он будет крутить пока температура ОЖ не упадёт до 95 и потом сам вырубится не зависимо от замка зажигания(это защита от перегрева, которой по утверждению автора нет в иномарках). Интересно посмотреть как автор вручную будет его выключать. Я знаю только два способа: скинуть клемму акб или попросить знакомого гинеколога скикуть колодку с вентилятора Вообще-то автор говорил о вентиляторе печки, а не о вентиляторе охлаждения. Я даже не верю в такой косяк. Ну не могут производители быть такими глупыми, чтобы так организовать питание. Щас у многих и магнитолу-то не включишь без ключа. А у тех, где магнитолу можно включить без ключа, стоит защита и через какое-то время магнитола автоматически выключается.

В предпоследнем кузове на рио тоже косяк был с габаритами. Вечно приходилось в ручную выключать

Всё конечно заябись, но почему надписи на кнопках не по русски? Для внутреннего рынка можно было ведь сделать?

Пока не начнут ставить двигатели с цепью привода грм, покупать это омно не стоит. Я про Весту.
Хюндай и Киа, движки более современные, как и трансмиссия. Внешность, пофиг.


Это сообщение отредактировал Kubanuga - 10 окт. 2015 г. в 09:10

Всё бы хорошо, но РОБОТ это пиздец. Уж лучше бы вариатор был.

Что за дела? У меня в девятке свет и печка отрубаются при выключении зажигания.

Цитата (Mizantrop88 @ 9.10.2015 - 20:26)

Цитата А теперь – немного чистой отсебятины. Вы заметили, что в тексте я ни разу не зашелся в комплиментах, Да заметили Надеюсь язык потом помыл... Да хоть усритесь шпалами,авто может и не плохое,но так сладко что аж приторно политую рекламой тему не приятно читать ,я может и промолчал бы сочтя это просто рекламой,но автор сам полез на рожон со своим "а выыы заметииилиии???"

100 пудов! правильно подметил)
и буквы вроде годные, и читалось легко и приятно...
НО БЛЯ это - "А ВЫ ЗАМЕТИЛИии.." всё испошлило((

Видимо автора Lexus тоже бесит и не нравится - из-за синей подсветки..

Ну а теперь сравним цены....
Или только картинки сравнили?

нафиг ей выштамповки по бокам ?
или решили в европу продавать где нормальные водители?
у нас в стране это мало того что грязь, оседает, так еще и при аварии проблемы.

"Странно, но факт: когда глушишь мотор в Ладе и вынимаешь ключ, печка продолжает работать. Выключать обороты вентилятора приходится вручную. Фары – та же история. Снова издержки комплектации «Комфорт» – в версии «Люкс» приборы выключаются самостоятельно." - Да уж, видимо моя ВАЗ2105 в люксовой комплектации ))) Печка в ней отключается при выключении зажигания.

пошел продавать свою КИА

"Выключать обороты вентилятора приходится вручную."

Это потеря потерь. Зимой оставляю печку включенной, завожу из дома автозапуском, сажусь в теплую машину. Калина. А тут что, теперь в холодную машину садиться??? Бррр.

все дело в цене, если 300 Круб за самую самую топовую версию, а за базовую 200-220 - то да, смерть конкурентам.

Работа РЕНОшников видна на лицо=) Мб это и к лучшему.

Добавлено в 10:03

Цитата (IceEagle @ 10.10.2015 - 09:51)

"Странно, но факт: когда глушишь мотор в Ладе и вынимаешь ключ, печка продолжает работать. Выключать обороты вентилятора приходится вручную. Фары – та же история. Снова издержки комплектации «Комфорт» – в версии «Люкс» приборы выключаются самостоятельно." - Да уж, видимо моя ВАЗ2105 в люксовой комплектации ))) Печка в ней отключается при выключении зажигания.

Мб в этой истории с ручным выключением печки виноваты наши сборщики. Они могут. Например в российской сборке рено логан много косяков с электроникой, думаю здесь тоже такое мб быть

Надо ждать 2016 г, с выходом хетчбека и универсала надеюсь все недочеты будут устранены и можно брать смело, ну или рейстайлинг гранты ждать.

Цена, цена и еще раз цена - вот главный вопрос. При цене сопоставимой с корейцами веста будет продаваться со скрипом
Ну и заголовок "Корейское напряжение" доставляет. Надо было назвать "Корейская диарэя" или "Бомбит корейские пуканы" или че то в этом роде...

Это сообщение отредактировал Supervisor - 10 окт. 2015 г. в 10:20

Надежность, цены, комплектации, эргономику и прочее - всё это покажет следующий год.
Но тот, кто купит машину первыми, тот сорвёт к себе внимание окружающих посильнее, если бы купил R8. Люди на улице головы выкручивать будут и вопросами заипут о машине.
В общем, кто хочет реально выделиться из толпы - покупайте талоны на Весту.

"Многие купят ее просто потому, что это родной отечественный продукт, и это логично". Хааааааааа!!!!!!!

Цитата (dedmopozzz @ 9.10.2015 - 23:02)

Цитата (eshorets @ 10.10.2015 - 00:35) Владел Калиной 4,5 года.Меня всё устраивало за эти деньги,конкурентов не было достойных,новая машина за 322 тыс,кондёр,АБС...Ничего ни разу не поломалось,менял только расходники-хотите верьте,хотите нет.Продал в июне за 250 на авито,объявление висело только одну ночь,утром забрали,так как была в ахуенном состоянии.Всё было заебись кроме одного-КОРОБКА!!!!Блять,я бы убил бы этой тролейбусной хуетой этих гавноинжинеров!!!Коробас был просто пздц,вой накатом вымораживал.Ничем не лечится,официальная отписка ВАЗа-конструктивная особенность!!!   Спасала только музыка погромче!!!Ну как так?!Какого йуха такое издевательство? И тут я читаю,что на Весте таже самая коробка,да ещё и робот!!!Только доработаная!Да это просто пздц,товарищи!!!Нахуй мне кнопочки-хуёпочки,когда одно из основных компонентов-ГАВНИЩЕ полнейшее?! Второй месяц езжу на КИА РИО,рестайлинговом,в полном фарше,6 ступка АТ.Ну тут без коментариев,всё и так понятно... Вроде начало хорошее,радуюсь за ВАЗ,дай Бог цены и качество будут на уровне... Но прочитал про коробку,успокоится не могу,нормальных слов и оправдание этому не нахожу,сцука!!! Как можно так обсираться!!!!В ушах до сих пор вой Калинки... На фотке моя бывшая красавица,ни разу нигде не подвела!Рыбалка-грибы,море и т.п...Но коробас.....Хотя может это я такой,есть люди не парятся,воет и хуй с ним.Я не могу так,к сожалению  Ты красив, но пробег какой? Сколько областей прошла? Не надо ля-ля. У меня новая машина (L200) 80000 км прошла за два года и уже были нарекания (межгород). Если ты ездил в булошную - то всё понятно. Машина то работала?

Пробег за 4,5 года на моей Калинке был небольшой,49 тыс всего.Ездил не только в булочную,и на море и в подмосковье(1200км-живу в Росовской области).Брал за 322 тыс в 2011 году,продал в этом году в июне за 250 тыс.Повторюсь-за ЭТИ деньги меня в ней всё устраивало.Конечно посидел на форумах,вылечил всех сверчков и т.п.Холил и лелеял,ну по фотке видно,вот ещё фотка движка-он у меня таким был всегда!!!А не помытый перед продажей.Машинку,имхо,нужно любить.Без фанатизма,но любить.Тогда всё будет гуд!! Поэтому и забрали её на следующий день,так как в живую она полностью соответствовала всем ожиданиям покупателей.А не кот в мешке,как обычно.
Но сколько не ездил на ней,постоянно ловил себя на мысли,что когда нибудь куплю машинку(уже купил РИО 1,6 с АТ комплектация "престиж" ),в которой не нужно слушать вой в коробке,не нужно постоянно ловить сверчков и думать про опорные и натяжные гавёные ролики,не дай Бог обрыв ремня,подтягивать хомуты, постоянно следить за всеми узлами и т.п.В принципе это не критично,но ВОЙ в коробасе,который заглушает двигатель-для меня это был полный пиздец!!!И опять они тулят архаичную хуету в Весту!!!Ну что это такое,какими словами это описать?!!!
Как только прочитал про коробку,всё упало...Одним словом-с такой коробкой-нахуй!!!!Хоть в какую обёртку оберните!

Это сообщение отредактировал eshorets - 10 окт. 2015 г. в 10:45

В РФ традиционно не любят робот. Даже такие рентабельные на вторичке авто, как Королла, с роботом не продаются. Не хотят люди робот, не верят в него, намучились. На сайте по продаже авто, заходим в колонку какой нить тачки с роботом и у половины в объявах будет написано - робот поменян.

Опять меня засрут, но напишу. Самая большая беда вазеповских машин - это потеря в цене. Хрен с ним, с качеством, пойдет, с сервисом можно так же бороться, дрочить мастеров и слесарей с их начальниками пока на гарантии или делать на нормальной не вазовской станции если гарантия кончилась. Никому на хуй б/у Ваз не нужен, хоть веста, хоть еще что то там. Только за копейки.

Позабавило сразу сравнение внешности... Молчу про Весту - по мне, так очень симпатичная... Но говорить в духе, что Рио еще куда ни шло, а вот солярис вообще в подметки не годится... Ну, мое имхо, рестайлинговый солярис очень удачный, а Рио - урод уродом )) относительно, конечно. Ну и соотношение тех и других на дорогах говорит о многом.