Вот объясните, пожалуйста, как может быть дешево и сердито? Может быть дешево, средне и дорого и соответственно при любой цене можно характеристики сдвигать чуть вверх, т.е. дешего - это максимум средне по качеству, но чтоб дешево и пистец как "круто и клево" - такого не может быть. И да про зажравшиеся бренды и жуликов продованов мне не надо рассказывать
Ну, раз количества фот в описании нет, и фото долго нет, думаю ТС закончил. ТС, вопрос: сколько мани ушло на это все и надо ли оно? А так норм получилось! Петруху лови. и да, стопы и поворотники растонируй!!!
matsuda1 неужели сабурбан какойнить? :) A1eksandr78 поменяй патрик - унылая машина :( Но только не на ладу :)
Добавлено в 00:20 matsuda1
Цитата
А тут такие глобальные реконструкции, да еще и с тазиком, цена которому копейка в базарный день... Аж дух захватило!
"каждый дрочит как хочит, а я дрочу как я хочу" - это про тс.
дай деньгаф , поменяю без базара хамер сразу возьму а если серьезно , то пока устраивает , у нас тут снега по пояс нахуярило , тут тема даже где то была , похую , едет даже на летней резине , в гараж не могу попасть , замки замерзли , а там зимняя резина лежит Это сообщение отредактировал A1eksandr78 - 28 окт 2015 в 12:38
Была у меня двенаха, до сих пор добрым словом вспоминаю, один накат чего стоил, 4км - рекорд ни кем не побитый. А расход менее 6л при 120км\ч для пепелаца больше тонны весом, мечта. Единственное, что не понравилось - жуки пошли на четвёртом году, впрочем как на всём десятом семействе.
Насчёт жуков не согласен. Десятое семейство снаружи практически не ржавело, исключение - крыша под уплотнителем лобового стекла. После десяти лет обычно проблемы с передними соединителями порогов, с самими порогами в передней части. Ещё гнили двери снизу на тех машинах, где стояли резинки по низу дверей. Там, где этих резинок не было, проблем нет.
На двенашке отьездил немало, плохого ничего сказать не могу. Про расход согласен, жрала очень мало. И мотор 1,5 16кл был настолько тихим, что пару раз пытался "заводить" его на светофорах, думал, что заглох.
Добавлено в 06:53
Цитата (blackdiver @ 27.10.2015 - 00:19)
поменяй патрик - унылая машина :(
И чем же она унылая?
хоть кто то за мою машинку заступился а то по теме все обсирают и обсирают отечественный автопром а вы попробуйте на классике по омску и его окрестностям поездить
ВАЗ говно! Автор молодец! Сам вот думаю купить помойку ВАЗовскую и крутить гайки по выходным в гараже. Люблю я это дело, а вот основную немецкую повозку дорого крутить, та и многое, только под заказ, та и что в ней крутить, она не разваливается
Я тут на таз свой резину новую пожалел ставить, считал не достойно этого. А тут ебля и трата денег во всей красе. За руки зелень, но блин а.
Вот это крайне опасное заблуждение. На самом деле резина - это важнейший фактор безопасности передвижения по дорогам и колёсам совершенно не важно, тонну какого железа перевозят эти колёса - тойотовского или москвичёвского.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
хамер сразу возьму 
а если серьезно , то пока устраивает , у нас тут снега по пояс нахуярило , тут тема даже где то была , похую , едет даже на летней резине , в гараж не могу попасть , замки замерзли , а там зимняя резина лежит 
а то по теме все обсирают и обсирают отечественный автопром 
yaplakal.com