Среди JDM еще есть достойные универсалы - Королла 100 (кажется сотая), Carib, Fielder (тока не тот что с 1.8, который масло жрать через 70 тыщ начинает). Их ваще много.
Из всех что были в посте, нормальным универсалом можно только калдину с филдером назвать...
Это сообщение отредактировал PrimEvrei - 25 мая 2016 в 16:49
вот универсалы! а все эти ваши буржуйские поповозки...
Согласен! У бати был такой. Он однажды 17! мешков цемента в него загрузил. 17х50кг=850 кг. Все охерели тогда, особенно те, которые ему сказали "Да, давай пузырь и грузи, сколько влезет" Рабочая лошадка была
Какой негабарит?? Дизель жрет от 9 до 12л! З/части копейки, вообще Хундаи молодцы в этом.. Спартанский салон, но панель на болтах, и раскладывается салон очень удобно..
сам очень люблю универсалы, много шикарных уже выставили, но такого не было. когда увидел, оторваться не мог, вот это размеры, хотя понятно, что в городе такой - лишнее
У меня щас такой только седан. А нравится вот такой
Это сообщение отредактировал leoles - 25 мая 2016 в 17:06
Я знаю, на ЯПе не очень жалуют JDM, но для меня самый лучший универсал - Toyota Caldina в 196 кузове на рессорах.
Машина попросту неубиваемая, в обслуге, считай, бесплатная. Их до сих пор до дорогам Сибири катается немало. 5E-FE + рессоры - наше все. 500 кг по паспорту везет, по факту - сколько влезет, рессорам до жопы. Была такая - исключительно положительные воспоминания. Фото не мое, но один-в-один была. Ни разу не подвела.
brat007 Почти то же самое, только твоя стоечная, леворукая и побогаче.
Согласен у меня тож калда вэдовая в 195 кузове была- не убиваемый аппарат)))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
) в сторону Renault Clio Station...
Почти то же самое, только твоя стоечная, леворукая и побогаче. 
yaplakal.com