Особая гордость спортивной линейки - черные кованые диски. Я так понимаю что гордится то больше нечем? В новом спортивном авто вызывают гордость диски!!! Как так то?
Что там от спорта? Тормоза какие может усиленные? Двигатель мощный? Подвеска ? ну кроме набписей?
Мотор 140-150 атмосферных коней на фазовращателях, тормоза дисковые сзади, спереди диаметр на размер больше, подвеска чуть жёстче, другой обвес. Полностью оправдывает приставку "спорт". Забыл, ещё диски другие, разболтовка 5*100
Это сообщение отредактировал Gloomhein - 25 авг. 2016 г. в 06:14
Так-то красиво. Но что поставят конвейер? Ровно было на бумаге - да забыли про овраги. И почему ни слова не сказано про силовые установки и трансмиссию? В этом вся соль! Можно нарисовать какие угодно силуэты, но если внутри воющая коробка и движок, который надо самому доводить до ума (привет 16 кл. ГРМ) - на куй такое щастье. Надо производство автокомплектующих развивать! А то ценник взлетит до небес из-за импортных. А поставь свое - так развалиться, никакой гарантии не захочешь. Дилемма однако.
Так там цены со спец предложениями, а по факту хрен купишь эту комплектацию "барабан")))) Киа рио от 534, а по факту от 621900, веста в полном фарше 642 стоит----рио в таком фарше будет стоить 792
Ты не понял, ему главное чтоб не ВАЗ. Даже платить за это готов :) Друзья же на старых помойках скажут - "фу, на жигулях ездишь" )))
мне нравиться... а кому нравиться тойота 20 летней давности- это ваше право... каждому свое..
мне внешне нравится новые модели лады, только понять не могу нравятся относительно прежних моделей или авто конкурентов. Веста симпатичная, спору нет, но в качестве и комфорте и теперь уже НАВЕРНО надежности мой марк девяностый лучше, хотя конечно по з/ч лада наверно дешевле...
Вот надпись L A D A такими крупными с пробелами, меня просто убивает. Как-будто больше нечем похвалится. Где на других марках такое крупное название. Это же не красиво. Представили новые модели, молодцы, растут, правда когда вырастут до мирового уровня, это другой вопрос.
вот читаю коменты и офигеваю. какого лешего вы ломаете шеи когда я еду на своей весте? или подходите и интересуетесь как машина? отличный автомобиль за свои деньги и даже больше. проехал на весте 10000 км все в порядке. служебный авто- королла 2009 г. отличий не вижу. ПС нужно учитывать еще прокладку между рулем и сиденьем. ПС2 когда брал весту в трейдин был отдан ваз 2107 2006 г. с пробегом 100т км.в нем всё было родное даже хомуты на радиаторе. кто в теме поймет. и ходовая вся родная
Это сообщение отредактировал PiPiBent - 25 авг. 2016 г. в 08:01
Ладно, готов не упоминать ни качество, ни дизайн, ни материалы, ни двигатели, ни коробки, но в модели кросс будет ПП или нет? Зачем мне якобы "кроссовер" с передним приводом?
А что, полный недопривод типа офигенно повышает проходимость?
По легкому бездорожью да! даже уверенность дает. Зимой например из сугроба вытащить кого или самому выехать, на рыбалку поехать, что уж говорить тронуться зимой на ПП гораздо проще чем на заднем или переднем приводе. Например небезызвестный дустер очень неплохо справляется с бездорожьем, есть куча роликов на тытрубе. А если уж по говнам лазить, тогда надо покупать УАЗ и Ниву из отечественных авто.
Новый автомобиль ... увеличенный клиренс... Вот все производители мировые соснули... Ебутся с дизайнами, инновациями, улучшениями .... Клиренс поднял - новый автомобиль .... Учитесь блеать )))
Вчера надыбал информации про Хкод, обзор Авторевю, скорее всего он придет на смену Калине, ибо по габаритам он как она, целью является заинтересовать молодое поколение, на конвейер ее поставят в 2019 году.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Где?! 
а то они только концепты и могут клепать... 
yaplakal.com