Новое творение ЗАЗ Таврия М 2019

по цене 20т уе... ТАНУНАХ!!!!

нарисовать можно что угодно

Самое печальное что это прототип, а серийные модели всегда похожи на уебища по сравнению с прототипом, вспомните хотья бы Ладу Хрей, какой прототип и какое убожество в серии

Фары без аэродинамической трубы захуячили? Они ж тормозить будут машину
Это сообщение отредактировал ieee1394 - 9 окт. 2017 г. в 15:07

Цитата (zvonarev @ 8.10.2017 - 09:34)

Какая-то обиженная морда.

Дык опять 95% бракованных будет,как у прошлых модификациях Таврий.

Цитата (феееб @ 8.10.2017 - 09:38)

На газе небось?

на донбасском угле

Цитата

Охлаждение двигателя воздушное будет? А дизайн то, кстати, получше, чем у весты, ящитаю.

ага и печка на бензине

Цитата

Цитата (valery78 @ 8.10.2017 - 09:45) Пока делают ЗАЗ Forza (AF485430), порядка 9000 зеленых, в люксовом варианте. Сколько штук в месяц? Объёмы производства даже не смешные, а трагические. В таких количествах можно в гаражах машины собирать. Не знаю сколько штук, а по Киеву довольно много ЗАЗовских поделок катается. В такси их вообще много в бюджетном классе.

В этом году ЗАЗ не будет выпускать легковые автомобили. Крупнейший украинский автопроизводитель принял это решение в связи с катастрофическим падением спроса и понесенными убытками. В 2015 году завод останавливался дважды, а с конвейера сошло 3624 машины - на 71% меньше, чем в 2014-ом. Заметим, что в свои лучшие годы (2006-2008) ЗАЗ выпускал более 120000 единиц автотранспорта, включая грузовики и автобусы (158,5 тысячи в 2007-м).

На ЗАЗе изготавливались седаны и хэтчбеки Vida (клоны Chevolet Aveo), Forza (он же Chery A13) и близнецы Sens, Lanos, Chance (Chevrolet / Daewoo Lanos).

Отказавшись от легковушек, Запорожский завод сосредоточился на машинокомплектах, которые экспортирует в Египет на предприятие General Motors в количестве 16000 штук в год. Судя по всему, выпуск фургонов, грузовиков и автобусов на ЗАЗе продолжится, но в небольших объемах. В прошлом году завод собрал 229 коммерческих автомобилей (-27% по сравнению с 2014-м) и 84 автобуса (+ 71%). В целом производство автотранспорта в Украине в 2015 году сократилось в 3,5 раза (до 8200 машин), а продажи новых легковушек уменьшились вдвое (до 46,6 тысячи штук).

Цитата (zvonarev @ 8.10.2017 - 09:34)

Какая-то обиженная морда.

А чего радоваться то, рожден ведь на Украине.

Таврия, а я 2 "отъездил"(при чём 2-я прожила10 лет), была хороша низкой ценой, экономичностью, ремонтабельностью, всеядностью и вседорожностью.
Далее, увы, завод погнался за "стилем"... В результате, достойных конкурентов иномаркам так и не построил. На данных картинках опять "погоня за стилем". Такая машина недорогой уже быть не сможет. А покупать "что-то похожее на Бугати и Ауди", собранное из говна и палок, за нормальные деньги вряд ли кто-то будет...

Главное чтоб реальность совпала с ожиданием ))))
А то как всегда ))) на словах ты Лев Толстой а на деле х..й простой )

Цитата (InnaI @ 8.10.2017 - 09:45)

Эээ... Скажите производителям, что у машины дверей нет.

– Папа! Мы сделали скворечник!
– Дети, вы что, тупые? Как скворцы попадут внутрь? Дырка где?
– Но папа, скворцы уже внутри.

Движок в жопе? Потому и морда обиженная. А так, по теме, не думаю, что хохлы смогут хотя бы самокат придумать...

удачи...

Проблема с печалькой решена!

Цитата (zvonarev @ 8.10.2017 - 09:34)

Какая-то обиженная морда.

ну так хохлы сделали, вот грустная(

один хер половина а то и большая часть обводов слизана с буржуйского автопрома. а вот название надо было оставить старое ,, Запорожец,, ТАК ОНО ЗАЕБЦА СМОТРЕЛОСЬ БЫ.

Снаружи выглядит неплохо, но где его выпускать? В Запорожье завод не работает, цеха выставили на продажу за долги васадзе-пидара

Вот это "Запорожец"! Посмотрим что дальше с этим проектом будет.