ТС, насколько я знаю, то когда говорят про скорости велосипеда, то суммируют ведущую кассету с ведомой. Но не перемножают их. Отсюда, современные велосипеды имеют 8-12 скоростей, но никак не "более 20".
Почему? Откуда такое? Если спереди 3 звезды, а сзади 8, то всего будет 24 скорости, всегда и все так считают. У меня 2 звезды спереди и 10 сзади, соответственно у меня 20 скоростей.
Ну, это теоретически возможное число передач. Маркетологи так и делают: преподносят пользователю результат умножения. Но на практике избегаешь перекосов цепи, поэтому система 3х10 реально дает 12 рабочих передач. Иначе цепь и звезды быстрее изнашиваются.
RM17 Если ниже, инерция всё равно будет разгружать заднее колесо, так что переднее в любом случае эффективнее. Важен сам факт использования переднего тормоза, дальше уже практикой умение набивается, а то многие после одного полёта предпочитают левый рычаг не трогать от греха подальше.
Наоборот! Если центр тяжести ниже осей, торможение нагрузит заднюю ось.
На веле катаюсь везде, съездить в другой город за 40км не вопрос. Мне 45 лет, на велике 10-12 лет где-то. Был и круизер Пантера лопнула рама, снизу перекладина. Потом только МТБ. Рокмашины. Всякие диваны не для меня и только гидравлика.
И вот сейчас продал оба велика, причина не могу много ходить. Чуть ли не падаю пройдя в день 5-10км. Теперь качаю другую группу мышц. Но через год хочу купить фэтбайк. И по возможности не так фанатично на нем передвигаться.
Центр масс - газ квас. Херня это все. только личный опыт. Обычная туристическая езда подразумевает нормлаьное удобное седло, а не эту вашу жопорезку. Так что взвешивания перевешивания и прочие вывешивания оставьте для этих ваших спортов. Еду, нужно затормозить, торможу задним и слегка передним чтоб юзом не пойти, если тормозного усилия недостаточно, прихватываю чуть сильнее передним. Просто нужно чувствовать велосипед вот и вся хитрость.
У меня нормальное удобное седло. Ни разу не спортивное, весит почти полкило. Широкое, полностью я его под собой не пропускаю. И тем не менее, главный тормоз у меня - передний. На нем колодки уже сменил, на заднем всё еще родные ходят.
Понимаешь, местность у нас холмистая, спуски повсюду. И когда перед тобой легковуха вправо принимает и оттормаживается, ни про какие "торможу задним" не может быть и речи. Торможу обоими колесами без юза. Достигается упражнением.
FenXXX Куча планетарок продается с ножным тормозом. Как пример - вот: https://veloolimp.com/vtulka-shimano-planet...318806888224760 Для городского, а особенно прокатного, велосипеда наиболее удобный вариант - минимум тросов, ручек и расходников.
Кто тормозит задним тормозом - будет сильно разочарован в случае необходимости резкой остановки. Дальнейшее торможение продолжится лбом. Научиться использовать передний как основной - дело одной минуты. Надо только попробовать, чтоб сразу понять цимес и больше никогда не делать иначе.
Ну, если у человека дисковая механика дешевая, которая умеет работать в двух положениях: "не тормозим" и "блокируем колесо", то да, лучше таким передним тормозом не пользоваться. Надо выкинуть его нахуй и купить нормальный, пока не убился. Ну, или по парку ездить тихонечко.
Если вы решили сделать велосипед частью вашего фитнеса
А пpосто так кататься уже низзя??
Можно. Для этого совсем не обязательны велосипеды профессионального уровня. Кто-то по утрам делает зарядку, кто-то ходит в качалку, а кто-то и вовсе зарабатывает деньги на боксерском ринге, регулярно получая удары в репу. Это не значит, что все должны получать в репу. :)
[quote=FenXXX,13.06.2018 - 10:40] П.С. Про сидушки "чем помягче" даже писать не стану. Удачи всем на дорогах!
Седло "комфортное с пружинами", штырь с амортизатором, двухподвесная рама - люблю скататься в горы не отрывая жопы от седла[/QUOTE] Очень интересно посмотреть на вашего двухколёсного друга с «дропером» и пружинами в седле)))
Добавлю другого: едешь по велодорожкам, а там то с собакой гуляет, то по встречной бегут, держась параллельно, чтобы болтать в паре удобно было. Ну нахуа так делать то? Нет велосипеда, иди по своей дорожке, не мешай скорость развивать.. так нет же блеать.. Просьба, кто делает - не делать .
В Англии, говорят, по велодорожкам никто не шастает без велосипеда. Ибо штраф 350 фунтов.
Всегда смотрите перед собой. в том году губу порвал - три шва)) не заметил бордюр Пешеходный переход переходите только пешком - на днях друга машина сбила. Перелом ноги и погнутый обод. А насчет резины, так Кенда уже четвертый год стоит на Мериде. Чуть потерлась только
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Аналогично, кенда на Мериде, сбоку написано Merida белой краской с завода. Тоже в темноте не заметила чёрный (матовый) столбик, и налетела: перелом коленной чашечки и полный "ушиб бабки" Месяц без вела Это сообщение отредактировал Naydena - 13 июн 2018 в 18:16
Для обычного велосипедиста - указанное прописные истины. Для тех кто только только сел на педали - да, необходимое пояснение. единственное что резина кенда ГОВНО ПОЛНОЕ, тупое непроходимое долбанутое говно сделаное дебилами, укурившимися священных коров, под приходом от экстази и ЛСД, я хуй знает как можно так всрать резину. Швалбе марафон МТБ наше ФССООО!!
Аминь брат полностью с тобой согласен. Единственно как по мне максис не очень далеко ушел от кенды.
Гы, я отакое в живую щупал давеча))) Правда смысл мне не понятен. Разве что если сильно хочется гидрач, а крепежа нет и колёса менять впадло))))
Это тормоза для триала сделаны для того что бы снизить торсионную нагрузку на спицы для более точного контроля, выпускает их как правило Магура и стоят они как очень не дешевые дисковые.
Это сообщение отредактировал Swargan - 13 июн 2018 в 19:21
У меня мерида 100д. Кореш мне выбирал - ибо я не очень силен в этом. А он на этом деле очень повернут. Катаю. Тут так получилось что велики пристегнутые отстояли под навесом всю зиму. И я что-бы не навернуть взял смазал все ружейной смазкой из балончика. Я тоже все не правильно сделал? Посоветуйте - кто разбирается чем надо все смазывать. А то даже в веломагазина периодически ведешкой советуют смазывать.
Ну если руки совсем не иж попы торчат . Простой " литол" . Но есть проблема " шарики" по всей квартире собирать ( такие же дела по трезвянке не делаются ? ) Как вариант велоремонт ( у нас парнишка сам и хозяин и ремонтник ) . Только к нему очередь на неделю .( ну по мелочи за " сотку" быстро сделает . а детишкам совсем бесплатно ) Уже 11-ть лет интересно -" почему китайцы не могут в ступицах делать " каредки " ( как в наших детских "подростках" и " уралах" ) . Достал ее смазал солидолом и вставил . Нет же начинается ебля с отверточкой ( смаж шарик литолом и приебень его в ступицу ) . Чуть рука дрогнула .... И все ! Вперед за пивом успакаивать нервы !
FenXXX Куча планетарок продается с ножным тормозом. Как пример - вот: https://veloolimp.com/vtulka-shimano-planet...318806888224760 Для городского, а особенно прокатного, велосипеда наиболее удобный вариант - минимум тросов, ручек и расходников.
Кто тормозит задним тормозом - будет сильно разочарован в случае необходимости резкой остановки. Дальнейшее торможение продолжится лбом. Научиться использовать передний как основной - дело одной минуты. Надо только попробовать, чтоб сразу понять цимес и больше никогда не делать иначе.
Ну, если у человека дисковая механика дешевая, которая умеет работать в двух положениях: "не тормозим" и "блокируем колесо", то да, лучше таким передним тормозом не пользоваться. Надо выкинуть его нахуй и купить нормальный, пока не убился. Ну, или по парку ездить тихонечко.
Люди, вы о чем? Речь о ножном тормозе. На всех моих велосипедах был только ножной тормоз, я машинально торможу ногами. Ручным тормозом придется учиться пользоваться с нуля.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Седло "комфортное с пружинами", штырь с амортизатором, двухподвесная рама - люблю скататься в горы не отрывая жопы от седла
Месяц без вела 
yaplakal.com