Форд: забирайте новый F-150 сегодня, платите в 2021 году

Цитата (Daimond1984 @ 11.11.2020 - 02:49)

Цитата (TOS1 @ 11.11.2020 - 02:41) ivanpetrof Цитата А у русских грибников, чаще всего, пузотерки или паркетники. И так далее. Ну это ты зря. У тру-русских грибников УАЗ-3151 и Нивы. А пузотерки и паркетники у нубов. Они в ебеня не ездят где вся рыба грибов дохуя. Они просто кидают машины на трассе и шуршат недалеко от нее. Кстати полноразмерный мериканский пикап для поездок по российским ебеням так себе решение. Частенько бывает что приходится говнища по лесу объезжать, а на пикапе огромном это не алё между деревьев. А вот легонькая коротенькая Нива на ура прёт. Ща закидают, но я напишу, я считаю что нива на бездорожье с нормальным водилой объедет этого бегемота как делать нех. Он в лужу плюхнется и все. На даче нива для леса., вот думаю караката взять, благо их ща куча. Ну это если про грибы и рыбу речь.

Были у меня и Нива и Шнива. Сейчас Патр для грибов-рыбалок и прочих охот. Там где Патр идёт Нивы-Шнивы не проедут. Единственный их плюс - больше шансов по лесу говна объехать. Пиндоссаке пикапы, думаю, не хуже Патра погребут, если тонну в кузов кинуть. А вот лесом говна уже не объедешь.
Ну и на зимней рыбалке где на Нивы-Шнивы лёд держит Патр под лёд уйдет, не говоря уже про взрослые пиндосские пикапы которые 3,5 тонны.

Это сообщение отредактировал TOS1 - 11 ноя. 2020 г. в 03:16

Цитата (ЙоханПалыч @ 11.11.2020 - 02:46)

Цитата (ivanpetrof @ 11.11.2020 - 02:32) а вот тот , который с пузом-это я (было дело, каюсь). Трак позади - тоже мой Ф-150 Лариат 2014 Крюкэб. Именно в тот день - навестил три бригады на строительных объектах (филд инспекшн называется), а вечером поперся с супругой за 100км в лес, по грибы, последние 10км - грунтовка. И никого вокруг - на пузотерке туда не проберешься. А у русских грибников, чаще всего, пузотерки или паркетники. И так далее. Путешествие в Орегон/Северную Калифорнию за 2500 тыс км в один конец - в комфорте, просторе и безопасности и т.д. и т.п. - трак это вещь. Московские цены на траки я знаю - не будем о грустном. Кстати - налог (раз в год) на Ф-150=85 долларов. Это что за налог? На что этот налог? 85 баксов? Россия, маленький корейский рамный жып, 2 литра, 141 сила: пять тыщщ рублей с лишним налог. И страховка ебучая столько же(это если стаж вождения больше тыщщи лет) Ещё тыщу рублей за техосмотр забыл.

раз в год, называется - регистрация, дают наклейку на номер.
А вот страховка - это интереснее. Я плачу за Ф-150 80 луней., но уже в месяц, 2 миллиона долларов покрытие, жена с таким же покрытием - 62 за Ниссан пасфайндер. Зато стоящий в гараже кадиллак 1989 ......12 в месяц, но когда хочешь прокатиться - звонишь в страховую, поехал типа. Летом выходит 30-35/мес.
Обязательных техмостров нет, кроме как при переезде на ПМЖ из одной провинции в другую.
Техобслуживание - по схеме, конкуренция среди механиков большая, можно найти хорошее соотношение цена,качество. На дилершип не ездий - долгая история.

Цитата (ivanpetrof @ 11.11.2020 - 03:07)

вы, милейший, очень недооценивает говнопроходные свойства пикапов. Я водил и нивы и уазики и , о ужыс, Зил-131, шишиги и прочие уралы. И пикапы разные уже 22 года, причем последние 19 - пикапы разных лет (но все Ф-150) и есть мой личный транспорт. Хочешь верь - хочешь нет, но и нивам и прочим буханкам до траков по проходимости - далеко+вылез из говен и попер себе спокойно по шоссе 120/час. Без напряга, я и 170 ездил - спокойно. Не призываю - дорого потому как и копы взяток не берут, а вот конфисковть машинку за +50 к разрешенной скорости - легко могут. Уаз так может? Комфорт и простор внутри? Грузоподъемность. Надежность Ф-150 и УАЗа сравнивать будем? Да, половина пикапов на дорогах той же канадии с гладенькой резиной и с бабами за рулем, которые понятия не имеют как пониженную включить (жене не показывайте - без ужина останусь). Те кому надо, типа геолухов, тупографов и прочих геопизиков с нефтянниками и фермерами да строителями водят соответствующим образом оснащенные траки. Да, на машинке, которая на твоей фотке, ты по шоссе и вообще публичной дороге проедешь от силы пару км ( в канадии) , а дальше - на заднем сидении полицейского крузера. Хорошо если без наручников. А мы ведь о машинах общего пользования говорим, вроде как.

Тяжелое авто, с огромными свесами,что тут вообще рассуждать о проходимости,уж с нивой точно нечего сравнивать.
А на фото моем каракат, это вообще плавающий болотоход ценой 300к руб и написал я про него, к вопросу о ниве, что проф грибники и рыболовы ездят на таких, ну конечно у кого денег нет на всякие шерпообразные.

Цитата (гордей80 @ 10.11.2020 - 20:08)

Загнивают ссуко

Ндаа, смердит знатно из за бугра, так они долго не потянут)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (OSM @ 10.11.2020 - 20:09)

Да ну его впизу. Тут вам не там. На один бензин работать будешь.

Прав ты наверное. Там я заливаю до щелчка и цена топлива интересна только для коммерческого транспорта. Из всех штатов дороговато пожалуй в Юте и Калифорнии. Это вчера бензин на Пилоте, Калифорния.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пардон, дизель, бензин красным цветом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Daimond1984 @ 11.11.2020 - 03:25)

[/QUOTE] Тяжелое авто, с огромными свесами,что тут вообще рассуждать о проходимости,уж с нивой точно нечего сравнивать. А на фото моем каракат, это вообще плавающий болотоход ценой 300к руб и написал я про него, к вопросу о ниве, что проф грибники и рыболовы ездят на таких, ну конечно у кого денег нет на всякие шерпообразные.

Шерпы вроде неплохо в Канаде продаются, но на дороги общего пользования на них - низзя

Тот, кто хоть краем уха имел дело с продажами, сразу смекнёт где тут собака зарыта и при чём тут 2021-й год.
Дело вовсе не в начале 2021-го года, а в конце 2020-го.
Кому-то из топ-менеджмента установили KPI по количеству отгруженных за 2020-й год тачек, и по результатам третьего квартала у этого кого-то начало подгорать. К гадалке не ходи!
Смелый шаг.

Это сообщение отредактировал ICELedyanoj - 11 ноя. 2020 г. в 03:35

ICELedyanoj,
> сразу смекнёт где тут собака зарыта и при чём тут 2021-й год

2021 - начало производства Tesla Cybertrack, который кроет F-150
как бык овцу.

Цитата (TOS1 @ 11.11.2020 - 03:16)

[/QUOTE] Ну и на зимней рыбалке где на Нивы-Шнивы лёд держит Патр под лёд уйдет, не говоря уже про взрослые пиндосские пикапы которые 3,5 тонны.

озеро Инвермер в горах Брит. Колумбии, 250км от нас, там еще горячие источники рядом в Радиуме = одно из развлечений зимой - детвору катают на надувных резинках, веревкой за трак и понеслась - визгу и радости до небес. И я так баловался, да, именно 3.5 тонны. Но и лед - метр. Рыбаки там тоже сидят, но любителей зимней рыбалки тут не так много как в России.

Не люблю пикапы и мне он не нужен, но за такую цену из салона такую начинку конфетки бы взял попробовать, в крайнем случае на баланс компании как рабочая лошадка, именно такой же кейс рекламируют, но часникам. Но сначала б я её сам объездил =) может и мнение о пикапах изменилось, нынче встречаю их всё чаще на дорогах.

Цитата (ICELedyanoj @ 11.11.2020 - 03:33)

Тот, кто хоть краем уха имел дело с продажами, сразу смекнёт где тут собака зарыта и при чём тут 2021-й год. Дело вовсе не в начале 2021-го года, а в конце 2020-го. Кому-то из топ-менеджмента установили KPI по количеству отгруженных за 2020-й год тачек, и по результатам третьего квартала у этого кого-то начало подгорать. К гадалке не ходи! Смелый шаг.

тут такие акции - постоянно, особенно при смене модели на следующегодную. И да, вирус снизил продажи. Я сам такой - уже созрел на новый трак, но...фирма перестала платить 350-500 месяц просто так - теперь только за конкретные километры на конкретных проектах. Что там впереди - куй его знает, залезать в кредит лет на 5 - сцыкотно. Но, наверное, в следующем годе все равно придется - пробег скоро 200 тыс., пора, пока не началось.
До сих пор, за 6 лет - лампочку в фаре поменял и предохранитель сгорел на жопогрейке. УАЗ говорите

Цитата (lukaM @ 11.11.2020 - 03:56)

ICELedyanoj, > сразу смекнёт где тут собака зарыта и при чём тут 2021-й год 2021 - начало производства Tesla Cybertrack, который кроет F-150 как бык овцу.

Лука, у тебя какая-то прям неотъемлемая способность глупости ляпать

Цитата (stas1981 @ 10.11.2020 - 20:17)

Цитата Цены в США начинаются от $28 940 (=2 218 000 рублей). заплакал и пошёл пить валерьянку

кхе кхе..

а если по курсу до 2014 года, я его называю ДОКРЫМСКИЙ курс, по 30 р да доллар.

1 миллион грубо за Форд Ф150?

да лааааадно...

ivanpetrof,
> у тебя какая-то прям неотъемлемая способность глупости ляпать

Это ты про свои 170км/ч на траке, землемер?

Опровергни.

Это сообщение отредактировал lukaM - 11 ноя. 2020 г. в 04:30

Цитата (Еслибзнал @ 11.11.2020 - 02:46)

2 ляма у нас модель 2019

интерсная у тебя картинка - быстренько пробежался по Автотрэйдеру (там цены обычно завышены) = такой трак как у тебя на картинке можно взять за 32-45 тысяч канацкими лунями. Последняя цена= Лимитед, навороченный по самое немогу = (грубо) 1.8 -2,6 милииона русскими. Как правило, гарантия на 3-6 месяцев включена.
6.5 миллионов = 110 тысяч канацких...это даже негуманно как-то. Богатые вы там.

Цитата (ivanpetrof @ 10.11.2020 - 15:21)

Ну, по следам (как ф-150тник со стажем в 22 года): 1. Есть L200, есть его брат близнец Фиат, Тойота, Фолькс. – это т.н. той-траки (игрушечные) , не называй их пикапами в америках, сопливые девчонки на смех подымут. Исключение – Тойта Тундра и, для молодежи – Такома. 2.Самое интересное,что в Америке его покупают для работы,а у нас для выебонов) – работа, отпуска-путешествия, рыбалка, охота, в горы на лыжи прочие горячие источники по ледяной дороге и пр. Это просто очень разнообразно функциональная и удобная машина. Зачем трак нужен человеку у которого вся жизнь – в пределах садового кольца – не знаю. Кстати, для работы Ф-350 лучше. 3.Лодки, квадры, каракаты, снегоходы и прочие ТС в кузове не возят для этого есть прицеп – возют. С прицепом не к каждому озерйу в горах проедешь по грунтовке (повороты)=кинул в кузов и поехал, то же с квадриками - мотри картинку. И куча приспособ существует для погрузки всякой хрени в кузов. 4.Нормально у американцев скидка если за нал брать, у нас наоборот добавляют если не в кредит и еще хрен продадут. – за кэш сходу скидывают до 10 тысяч, особенно легко, когда у дилера стоянка забита. 5.Годовая процентная ставка при сроке займа в три года составляет 2,9%, четыре года — 3,9%, пять лет — 4,9% - 0% до 72 месяцев на Лариат 2021 6.При покупке F-150 в кредит предоставляется скидка в размере $1000, а если забрать пикап в комплектации XLT за кэш, то продавец скинет $1500. – у нас предлагают 5000+1000 членам Костко. За кэш еще скинут. Потому как покупать за кэш – дураков не много. 7.Цены в США начинаются от $28 940 (=2 218 000 рублей). Столько просят за пикап с однорядной кабиной, 3,3-литровым бензиновым V6, 10-ступенчатым «автоматом» и медиасистемой SYNC 4 с 8-дюймовым сенсорным экраном. – что-то не те цифры. Канацкими такой предлагают за 30839 луней=23362 бакса. Я глаз положил на Лариат = 50тыс канацкими=38К баксами=3 лимона рублями, но....2020 модели сейчас продают со скидками до 12-15 тысяч + 1000 членам Костко 8.«его выдают конфигурация дверных проемов и лобовое стекло со «ступенькой» - таки боковое, никаких ступенек на лобовом нет. 9. но все наружные панели новые, они формируют более современный внешний вид автомобиля – нет, ллюминивые они, а не «новые». Заключение – ТС в америках не живет, если живет, то о траках знает мало, копипастовый перевод, оценка – 4. Два бала добавлены просто потому как Ф-150=вешчь.

Когда у меня был бизнес, связанный с всякой работой, то купил я старенький дизельный Ф-250. На нем было 150 тыщ миль (умножить на 1.6 в километры).
За смешные деньги 15 лет назад. 6.3 литра (не помню точно) дизель.
Трансмиссия для таскания прицепа (Ф-150 умрет от прицепов достаточно быстро) со своим радиатором, и все дела. Он искал 16ти футовый (5.5 метров) прицеп по всей Флориде. Ему было пофигу, тонна в прицепе или 4 тонны.
По грунтовой дороге я носился, как на автогонках. В болоте не полез бы. Для болот у меня был Wrangler YJ.
Когда уехал из Флориды, то продали грузовик. На нем было 350 тыщ. Миль.

Для мелких разъездов было пара мелких Ф-150. Никакой реальный прицеп таскать они не могли. Жрали бензин. Покупал ч их стареньким. Пару лет гонял в хаос и гриву, потом продавал на запчасти.

А дизель крутой был. Два бака. Одна заправка долларов на сто.
Два аккумулятора. От другого автомобиля не завести. После какого то урагана к меня не включился стационарный генератор. Подогнал дизель к дому. Он с преобразователем всю ночь гонял дом со всеми холодильниками

Знатная машина была

Цитата (Кожаныйшприц @ 10.11.2020 - 20:10)

Цитата (OSM @ 10.11.2020 - 20:09) Да ну его впизу. Тут вам не там. На один бензин работать будешь. А кстати, странно, почему бензин в РФ так дорого стоит? Мы его наверное в Эмиратах покупаем?

И в Казахстан продаём в два раза дешевле:

Цитата (lukaM @ 11.11.2020 - 04:29)

ivanpetrof, > у тебя какая-то прям неотъемлемая способность глупости ляпать Это ты про свои 170км/ч на траке, землемер? Опровергни.

ты, нищебродик, никогда ни на чем лучше тойоты терсел не ездил, а лезешь о траках рассуждать.
Сама постановка темы "тесла кроет Ф-150" уже о тебе все говорит и о твоих познаниях в этой области. Как и о 170 на траке.
Любой нормальный трак достаточно легко разгонется до говернора = 175км/час.
Опровергать, тебя? Меня еще в армии научили:" Дурака ебать=хуй тупить".

ivanpetrof,
> ты, нищебродик, никогда ни на чем лучше тойоты
> терсел не ездил
> Меня еще в армии научили:" Дурака ебать=хуй тупить".

Вау, прапор, как из тебя дерьмо-то полезло.

Цитата (Бармалеич @ 11.11.2020 - 04:35)

[/QUOTE] Трансмиссия для таскания прицепа (Ф-150 умрет от прицепов достаточно быстро) со своим радиатором, и все дела.

угу, так, по мелочи - в Ф-150 радиатор на трансмиссию покупается как опция, у меня есть, но....не надо верить заявленным производителем весам прицепов. Если таскать заявленные 13000 фунтов, то кончится он быстро (в пределах гарантийного срока, тем не менее) как и не надо в кузов грузить заявленные 3670 фунтов. Да и жрать он будет в три горла при таких грузах.
Легкий прицеп с парой квадов, катер небольшой и пр. до 2-2.5 тонн 150й таскает легко и непринужденно, несколько увеличивается расход. Тот же прицеп на грунтовке или горной дороге добавит 30-50% к нормальному расходу.
При покупке подержанных траков это главная засада = какой-нибудь...человек таскал на Ф150 свою мастерскую весом в 8 тонн года 4, а теперь продает с убитой трансмиссией, потянутой рамой, сорванным двигателем и т.д.
Я больше подержанные машины не покупаю, хорош, плавали - знаем.

Цитата (lukaM @ 11.11.2020 - 04:44)

ivanpetrof, > ты, нищебродик, никогда ни на чем лучше тойоты > терсел не ездил > Меня еще в армии научили:" Дурака ебать=хуй тупить". Вау, прапор, как из тебя дерьмо-то полезло.

и...мое "дерьмо" отменяет твою тупорылость..как и масковская таратайка и 15-20 летний Юкон?

Цитата (Ega196 @ 10.11.2020 - 22:44)

Цитата (Matisse @ 10.11.2020 - 20:14) Машина рабочего класса в США для средне-зарплатного россиянина - неведомая роскошь, даже без учета растоможки. Как похорошела Россия при Путине. Вобще пиздец, для пиндосов 30 штук баксов зарабатываются за пол года легко даже беженцем, а в россии 2 с лишним ляма ты хуй так просто заработаешь)а если еще и растаможку накатить то пиздец полный)

нет, 60 в год заработать возможно, но вовсе не "легко", незаконным иммигрантам еще труднее.
Если только не веществами торговать или проституток крышевать, но....туда тебе воткнуться не дадут, там своих хватает.

ivanpetrof,
> 15-20 летний Юкон

А не ты ли пиз...л, землемер, что я на траке не ездил?

Впрочем, что ожидать от клоуна, зарабатывавшего на чешский
костюм проституцией и спекуляцией чеками.

А если курс по 30, эх.. Пипец чуваки на среднюю годовую з/п могут норм тачку позволить, молодцы, что сказать

Размещено через приложение ЯПлакалъ